К сожалению нормальные авиакомпании закупавшие новые самолёты и пострадавшие из за кризиса банкротят а выживают держатели металлолома — кланово-олигархический строй блин. Скорблю о погибших.
Причем тут "национализм".Впервые озвучены имена бенефициарных (конечных, реальных) владельцев российского предприятия.Лично мне очень неприятно, что российская промышленность, находится в руках никому неизвестных личностей, имена которых озвучиваются лишь в таких трагических случаях.Соболезную.
НЕВМЕНОЗНИК причом это твой последний каммент — "# Хлопонин — почетный казак Терского войска. Я не шучу. Знатный жид в чине полковника казачьего. Заслужил?" nnm.me
т.ч. посидика ты в бане вонючка, таких удаков вообще надо банить при выходе в интернет, а лучше из мамки
Теракт это когда в подвале бомбу собрали из чего было, а потом пошли взорвали что-нибудь и выдвинули требования. А когда кто-то дает террористам цели и средства для выполнения задачи это называется диверсия.
Такой вариант крайне невыгоден Египту: ставит под сомнение безопасность всех его аэропортов (значит кто-то их сотрудников смог бомбу пронести и заложить). Будут всячески отнекиваться. Но "чёрные ящики" точно расскажут, что случилось. Если произошло внезапное разрушение конструкций/коммуникаций/агрегатов... — тут точно взрыв виноват. Слишком уже подозрительно всё: резкое снижение, разрушение в воздухе..
Чеклистами неисправности не заделать, запчасти нужны, и своевременное выполнение работ. А справки у нас прикладывать умеют — и к самолетам, и к кораблям, и к ракетоносителям. И даже к целым олимпиадам. И по справкам у нас всё хорошо.
В таком случае, даже 10-летний самолет можно угробить установкой "левых" запчастей. Имелось в виду, что при нормальных и своевременных регламентных работах машина может служить и 25, и больше лет.
Не в российских реалиях. Когда пишут, что "в США самолеты Б-52 летают уже полвека" — ну так это в США летают. Там, я извиняюсь, культура обслуживания техники такая, что ни мимо одной гайки не пройдут, положено обслужить именно такого то числа, с именно таким то расходом материалов, запчастей, инструмента, а снятое не положить на склад а сдать на переплавку — так и сделают. И пойдут домой с чувством выполненного долга. А у нас как? Вы хоть раз видели, чтобы график обслуживания где-нибудь полноценно соблюдался? Даже в армии, где есть всё и где строгая дисциплина, умудряются его про... фукать. А вы про гражданских, да еще и про коммерсантов. Для них это обслуживание — не порядок использования техники, а затратная обуза, на которую уходят денежки, которые можно было положить себе в карман. Отсюда и получается, что используют всякий хлам, лишь бы он прошел по бумагам сертификацию, не важно какими методами.
Самолично наблюдал цирк, как для предъявления кораблей Речному Регистру по ним носили один и тот же комплект аппаратуры (УКВ, КВ, ГЛОНАСС, АИС) и монтировали перед приходом комиссии. После ухода демонтировали и тащили на следующую РТ-шку, монтировать. Комиссия тоже была в курсе, и соответственно в доле. А потом спрашивают, чего это "она утонула"...
Не пишите ерунду, самой идеальной системой авиаобслуживания была система СССР. Может сейчас и американци и приняли систему замены деталей, как в СССР, но в 70-80х был ремонт.
Была. Ее нету уже четверть века. Ремонт, замена, обслуживание — все должно выполняться согласно норм и сроков. В России это на практике не происходит никогда, в том числе по причине глобального износа техники, как старой, так и "новой", по 15 лет отлетавшей на внутренних перевозках в странах Африки.
Сегодня забил запрос на англицком на тему этого крушения. У немецкой разведки есть данные о наличии у ИГИЛ переносных комплексов (надо полагать типа стингера или наших старых) и что они вполне представляют угрозу не только для сирийских ввс но и для пассажирских судов... мутно все. Слишком быстро все пытаются перевалить на старую технику. Очень жалко людей. Там целые семьи погибли с маленькими детьми. Слов нет.
ПЗРК работают на малых высотах — реальный МАХ — 1-3 км в зависимости от направления пуска/скорости/маневра цели. На эшелонах 7000 — 10000 только ЗРК. У игил таких нет.
Сколько же бабла кинули на педалирование технической неисправности. Даже Латынина вчера, почти всю передачу повторяла одно и то же. Что самолёт был стар и самолётчик пьян
Угу... настолько стар, что развалился в воздухе... и трупы находили за 8 км. от места падения....как же, на эту версию 0,001%. ПЗРК, по крайней мере наши, достать не могли. Высоко шел...
Думаю что это терракт.
Технические неполадки... Да, может и так. Но вы думаете, что если бы это был действительно терракт — об этом путинские СМИ вот прям так взяли бы, и сообщили? Да никогда. Это в гигантской степени подорвало бы доверие к Гаранту и его действиям в Сирии. Многие бы поняли, что военная помощь Асаду не нужна. Такой ценой... Так что пусть будут технические неполадки. Тогда все можно будет свалить на условного механика дядю Ваню, где-то что-то недокрутившего... Одним словом, зная наши российские СМИ — никогда нельзя быть ни в чем уверенным на 100%
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков призвал не верить информации об участии российских военнослужащих, в частности — летчиков ВВС в бомбардировках позиций ИГИЛ.
«Не нужно верить этим сообщениям», — сказал Дмитрий Песков 02 Сентябрь 2015
А что не так?
геббельсоСМИ завалили эфиры фейками о якобы российских атаках в Сирии, ещё задолго до того, как ВКС 30 сентября впервые начали бомбить террористов.
Как бы версия с терроризмом не стала основной. Скажут ИГИЛ расползается по соседним странам, а значит надо увеличить расходы на армию, полицию, срочно ввести военный контингент и в Египет. У всех политические интересы в первую очередь, а вот узнать что было на самом деле и недопустить в дальнейшем, об этом не хотят думать.
Комментарии
Случайное совпадение невероятно.
т.ч. посидика ты в бане вонючка, таких удаков вообще надо банить при выходе в интернет, а лучше из мамки
Самолично наблюдал цирк, как для предъявления кораблей Речному Регистру по ним носили один и тот же комплект аппаратуры (УКВ, КВ, ГЛОНАСС, АИС) и монтировали перед приходом комиссии. После ухода демонтировали и тащили на следующую РТ-шку, монтировать. Комиссия тоже была в курсе, и соответственно в доле. А потом спрашивают, чего это "она утонула"...
А если бы напишешь, что имел ввиду Ан-2, то я тебе еще один минус впендюрю.
Думаю что это терракт.
«Не нужно верить этим сообщениям», — сказал Дмитрий Песков 02 Сентябрь 2015
геббельсоСМИ завалили эфиры фейками о якобы российских атаках в Сирии, ещё задолго до того, как ВКС 30 сентября впервые начали бомбить террористов.