Ростовский трамвай

"но и ширина колеи (1435 мм). Ростовский трамвай был и остаётся единственным на постсоветском пространстве с европейской шириной колеи." Неединственным. Калининград.

На Лендворце очень крутой подъем/спуск. Как там эти трамвай ездят- ума не приложу.

УзнаЮ тебя, изделие Куйбышевского трамвайного завода! Гремящее на рельсах, жутко холодное зимой и душное летом. Но, тем не менее, любимец пенсионеров и мамочек с колясками)))

телепается со скоростью больной черепахи, на остановках фиг знает сколько стоит. использовать его как транспортное средство себе в ущерб. 90% пассажиров — льготники(это из тез 10 человек в день которых они перевозят). не вижу смысла в этих погремушках. лучше бы автобусы по красноармейско1 пустили по 85 маршруту.. а то по садовой каждые 2 минуты пустые катаются, а по окраинам все в маршрутках как селёдки давятся

В 90-е трамвай стали убирать вместе с троллейбусами (к слову о конкуренции) в угоду автобусам.
Лобби торговцев бу импортным автотранспортом и владельцев бензоколонок.

автор, какие ПАЗики? у нас каунти, вонючие каунти перевозят город.

классно, интересно я давно уже думал чому трамвайный менеджмент не замутит кольцевые поездки по историческим (развалинам/окраинам) местам? офигенно же, на тралике или машрутке так город не посмотришь