Москва подсела на колеса

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • aleksey7
    3 авг 15
    Вот с утра в новостях говорили что цену за второй и последующие часы повысили на парковку в районе москвасити, а вроде в след месяце повысят и пределах бульварного...
    И сразу постик оптимистичный :-) Из разряда — Бросай курить вставай на лыжи :-)))
    Ответить
    • Meshuger
      ага, помнится, когда в СССР мясо дорожало — вегетарианство и прочую шнягу рекламировали усиленно :)
      в принципе, верно :)
      особые люди будут продолжать ездить, как надо, а остальным — самокатики :) :) :)
      Ответить
  • sersto
    3 авг 15
    Неоднократно в Москве видел курьеров, развозящих мелочевку, использующих самокаты. Едет на метро, потом доезжает до конечной точки на самокате и к следующему клиенту таким же образом. Неплохая идея.
    Ответить
  • M
    3 авг 15
    надо разрешить любые одноместные велосипеды в метро, если- это надо, данный транспорт, введенный повсеместно, разгрузит город, благодаря оптимальности выборов велосипедов (веса, цены, качества...), как в Европе, чтобы себя, а не воздух возить, вплоть до зимы..., кпд велика при правильном выборе передачи- значительно выше, исходя из физики...,сохраняя равномерное прямолинейное движение..., самокат- увы..., в Европе все уже изобретено исходя из здравого смысла..., я тоже был консерватором велика, типа не солидно...,а потом друзья согетировали и..., как в детстве чувство свободы и веры в собственные силы, силы кончились, тогда в метро, данный вид транспорта обеспечит здоровье(отсутствие гиподинамии), профи в день могут до 100км проехать, а мы до работы 30км думаю преодолеем..., надо только все это разрешить..., мы ведь не в Китае, нас не много!
    Ответить
  • SergeyT
    3 авг 15
    В Питере тоже народ на самокатах видел. По началу сильно удивлялся, так как считал этот вид транспорта исключительно детским. У самого в дошкольные и школьные годы самокат был (до настоящего времени не сохранился).
    Ответить
    • kolshik
      у нас дофига взрослых на самокатах. Но это только первый сезон такое. В прошлом году были единицы.
      но некоторые покатаются немного и потом говорят что на велике всё-таки в разу лучше (кто бы сомневался =) )
      Ответить
  • rector
    3 авг 15
    Было бы где проехать. Или грузовик, или пешеход.
    Ответить
    • rector
      rector 3 авг 15
      Хотя вчера видел деда лет семидесяти у нас в Озерках на таком
      Ответить
      • kelliaglot
        К нему еще колесо с мотором присобачить и вообще красота будет.
        Ответить
  • A
    3 авг 15
    Интересная мысль, работаю в 30 мин ходьбы от дома, надо провентилировать идею!!! Спасибо!
    Ответить
  • ZoomRS
    3 авг 15
    Это не самые плохие "колёса", хотя мне ближе велосипед. Только с них нужно спрашивать как и с других участников движения, иначе образуется бардак.
    Ответить
  • Dont_Knowler
    3 авг 15
    Велосипед и самокат, как и роликовые коньки — вещи может и неплохие, но пока не для нашей инфраструктуры, увы. Велосипед если где и практичен, то лишь по деревне, как местный транспорт.
    Ответить
  • K
    3 авг 15
    Велосипед наше всё ! Самокат это травмоопасный ,неудобный транспорт, на котором ехать можно только по ровному асфальту и на небольшое расстояние. И только детям. Взрослый человек на самокате выглядит довольно странно. Игрушка в общем.
    Ответить
    • Meshuger
      велосипед наверное хорош для маленького европейского города, где до работы ехать полчаса :)
      причём по возможности в хорошую погоду.
      меня водитель на работу/с работы везёт минут 40 в одну сторону (без учёта пробок)
      самокаты, говоришь? :)
      Ответить
      • V
        Одно время ездил на работу на троллейбусе (20 мин.), как то раз заметил — едит тётка на велике тем же маршрутом (не спортсменка). Отстанет, но когда троллейбус останавливался на остановке — она нагоняла... В итоге — к "финишу" пришли одновременно... Так же на работу — один мужик (~ 45-ти лет) ездил на роликах. По его словам- выходило быстрее, чем на автобусе.
        Ответить
        • Meshuger
          ага, тоже регулярно вижу таких чудиков — дождь льёт, а им на великах приходится домой возвращаться :)
          Ответить
    • kolshik
      нормально взрослый на самокате выглядит. когда таких за 20 минут ходьбы видишь человек 5 (причем по отдельности), то это перестает восприниматься как что-то инфантильное.
      но да, велосипед наше всё =)
      Ответить
    • S
      Раньше человек с телефоном 4,3" выглядел странно. Сейчас это очень мало по мнению многих.
      Езжу на самокате 3й год, единственная проблема — высокий бордюр. Не всегда получается запрыгнуть на прогулочном самокате.
      Травмы даже не представляю как получить, на роликах и велосипеде гораздо проще.
      Ответить
  • L
    3 авг 15
    Очередная реклама экологически чистого вида транспорта. Сегодня утром по ОРТ тоже от восторга захлёбывались.
    Звучит красиво, а подходит только для отдыха в выходные дни в парках.
    На работу/учёбу ездить не вариант:
    1. Сезонный транспорт
    2. По дороге пропотеешь, нужен душ
    3. Одежда для дороги и для работы должна быть сменная
    4. В метро или автобус с ним особо не залезешь (тем более в час пик), а катиться вдоль шоссе, значит "провентилировать" лёгкие выхлопами от машин.
    5. Много ли мест, куда можно пройти с самокатом?
    Сын год назад купил себе, ездить в институт, благо, что живём в часе неспешным шагом. Месяц покатался, а потом для охраны вышел приказ и с самокатами на территорию стало нельзя, а в камеру хранения не принимают — в ячейку не влезает. Так что стоит теперь дома на балконе.
    Ответить
    • Etacom
      lvzh 3 авг 15
      так что велосипед лучше))
      Ответить
      • L
        Etacom 3 авг 15
        Так его тоже особо негде припарковать, а в метро со скрипом пройдёшь (как турникете тётке захочется), а в автобус не пускают в принципе.
        Ответить
        • Etacom
          lvzh 3 авг 15
          это где это не пускают?
          есть даже правило открывать средние двери для велосипедистов.
          соблюдается всюду и везде
          а вообще есть складные велы, с ними и в маршрутках ездят))) в автобусах троллейбусах и подавно, в метро тем более
          более того скажу: есть складные велы с электромоторами)) лично видел как такой дедок в автобус одной рукой занес)) потом вытащил сел и поехал.
          Ответить
        • lokomoskow
          В Москве с велосипедом можно входить даже через центральную дверь , миную валидатор ! Видел несколько раз как требовали открыть её держа в руках складной компактный велосипед и получалось. :)
          Ответить
    • T
      lvzh 3 авг 15
      Друзья подарили самокат. Правда под зиму, поэтому он пролежал у меня до лета. Летом оценил его во всей красе. Пускают с ним практически везде — метро, наземный транспорт, магазины. Проблема была один раз и то, охранник вежливо предложить оставить под его присмотром. Про сменную одежду и пот — смотря как гонять. Как и у всех видов транспорта есть свои минусы:
      — если путь пролегает через крутую горку в которую надо забираться — то нафиг надо на самокате на нее забираться;
      — ветер. Если он в лицо, то тоже нафиг надо. Лучше общественным транспортом.
      — пот. Если на работу, то можно и не гнать. Вполне нормально можно доехать.
      — длина маршрута — удобно если до 4х-5ти км на самокате без амортизатора и на жестки колесах.
      — главное — хороший асфальт и удобные заезды на бордюр. У нас дороги делают пока через одно место, поэтому научился на них запрыгивать и спрыгивать. но каждый раз вспоминаю наши дорожные службы.
      По поводу грязного самоката — купил чехол, удобно носить на плече. Хотя он и не такой уж и легкий. но привык. Теперь без него никуда. Помогает, при парковке в центре города. Оставляю машину в любом месте, потом беру самокат. Очень помогает.
      Ну а так ,кому как. Кто-то пиво любит, кто то джин и водку, кто-то велы кто-то самокаты и скейты. Вам решать ;)
      Ответить
      • Meshuger
        из правил пользования метро:
        "9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена, запрещается:
        9.6. Провозить ... велосипеды (за исключением складных в чехлах)
        Ответить
  • O
    3 авг 15
    Вообще как у самоката с тормозами? А если у меня в руках сумка пусть даже небольшая? А если я проеду с десяток километров, то мой позвоночник не выгнется пропеллером от постоянного перекоса при езде?
    Самокат это же не удобно, если хочется недорогого средства для передвижения, то лучше и удобнее велосипеда нет. Правда в метро его с собой не возьмешь и придется на нужных станциях ставить резервные))
    Ответить
    • MaverickXP
      Вы предполагаете сумку в руке держать и ехать, хех не сможете. Я когда что то беру на руль одеваю. вообще не напрягает, и большинство складных самокатов оборудованы фиговинами для носки на плече. Вот грязные колеса — небольшая проблема. Продумать чехол-сумку и изумительно. К сожалению у нас в Поволжье ни дорог ни тротуаров. Есть 1 участок в 2 километра там и гоняем с сыном туда сюда. А в целом тупо негде ездить. Тут 3 вида погоды — грязь подсохла или грязь подмерзла, остальное просто грязь. А так я бы придумал переноску- чехол.
      Ответить
      • O
        Давайте пойдем дальше и разовьем инженерную мысль! Прикрепим переноску-чехол к рулю и нас получиться емкость для перевозки небольших грузов. Тогда шатающуюся во время езды сумку висящую на плече и пакет с бутылкой дорогого коньяка можно положить в этот чехол.
        Ответить
        • i8086
          В кармашке чехла удобно хранить ключи от машины и банковские карты.
          Ответить
    • Azraill
      Это транспорт для последней мили.
      Ответить
  • E
    3 авг 15
    Полосу для велосипедистов на дороге выделили, теперь на тротуаре выделят полосу для самокатов. Не зря в центре расширяют тротуары.
    Ответить
  • W
    3 авг 15
    Ждут они транспорта, а потом колессами пачкают в нем всех. А так-то пофиг.
    Ответить
    • mailbox046
      Да ладно. Я, по дороге на работу — в метро его в принципе не складываю. А так есть чехол если надо куда-то пойти.
      Ответить
  • Meshuger
    3 авг 15
    очередная блажь :)
    типа эмо, хипстеров, рэперов и прочих хиппи.
    со временем — пройдёт :)
    Ответить
  • V
    3 авг 15
    Бывает ли самокат, не более 5-7 кг весом, который в складном виде можно было бы переносить одной рукой, наподобие чемодана? Чтобы в автобусе, метро, электричке с ним не возникало проблем ехать.
    Ответить
    • Etacom
      vld49 3 авг 15
      велосипеды есть весом в 9 кг)) складные, и носить легко) и в метро и в электричку...
      куда лучше самоката. проверено)
      на 20-х колесах вообще минусов нет по сравнению с 26-28
      на 18-х действительно как самокат)) но с педалями, и тоже очень хорошо едет, только смотрится комично))) и все вмятины в асфальте твои))
      для города рекомендую 20-е колеса — и носить можно и велосипед полноценный: 15-20 км выдает спокойно, без усилий, как на шоссейнике.
      Ответить
    • V
      vld49 3 авг 15
      У меня с супругой Oxelo town 9. Вес 5.9 кг. В сложенном состоянии переносится именно как чемодан — за рулевую стойку. Вес — немного меньше 6 кг. В продаже имеются чехлы. Складывается и раскладывается за единицы секунд. В магазине кладешь в тележку и ноу проблем. Пакеты с покупками вешаю на ручки и осторожненько еду. Все равно быстрее и легче, чем пешком топать. Хорошее отличительное качество у этой модели это возможность везти его за собой подобно тому, как возятся чемоданы на колесиках. Причем это можно делать даже если чемодан находится в чехле. Просто высвобождается из чехла заднее колесо. Прогуливаемся по асфальту на расстояния около 10 км. Насчет прогулок по парку-только если положен асфальт. Насчет того, что на самокате мужик странно выглядит — это скорее вопрос личных комплексов. Уверяю, через пол часа езды проходит.
      Ответить
      • T
        val21 3 авг 15
        У меня такой же. Просто бомба, а не самокат. Хочу поставить на него спидометр китайский. Чехол прикупил, правда один раз носил. Так если дома хранить, или в багажнике машины. В принципе — для других целей не пригодился, ни в метро, ни в автобусе.
        Ответить
    • mailbox046
      САМОКАТ TOWN7 XL СЕРЫЙ ВЗР. OXELO вес 6,5кг + чехол а Декатлоне.
      Колеса литые, но есть амортизаторы. можно прыгать с/на невысокие бордюры и лежачие полицейские. Правда цена стала кусаться — год назад брал за 5, а сейчас 7 + 999,0 чехол.
      Ответить
  • de_gesu
    3 авг 15
    А велосепидистов на тротуарах пора отстреливать из рогатки.
    Ответить
  • DMaster
    3 авг 15
    всё это баловство только для тёплого сезона
    Ответить
    • LL-2015
      Ставь шипованную резину и вперёд с песней! :))
      Ответить
      • vivass
        Актуально-ли для многих пенсов,неплохое средство(ежели кто координирован),стоимостью30-50 тыр.?
        Ответить
        • LL-2015
          Не актуально. Самокат не всякий здоровяк осилит, а если с авоськами, то вообще пипец :))
          Ответить
  • V0lk666
    3 авг 15
    Везёт им там, а у нас постараться надо, чтоб найти достаточно ровную площадку без ям..
    Ответить
  • wipwiper
    3 авг 15
    Есть самокаты на дутиках, с бензиновыми четырёхтактниками и сидением типа велосипедного — для города вещь!
    Вот только с одной поправкой, для чистого города, без луж и грязи... Где ж такие в РФ???
    Ответить
  • Q
    3 авг 15
    Видел электросамокат. Катался на нем взрослый дядька. Забавная вещь. Тяжеловат только.
    Ответить
    • akathron
      Дядька? :))
      Ответить
      • Q
        Ну да. Анкл — он и есть анкл.
        Бодро так ехал в горку.
        Аккумы — в днище.
        Привод цепной.
        Ответить
        • akathron
          :)))) Я за, даже если на весенне-осенний сезон отказываться от авто, пробок в городах станет гораздо меньше, а воздух чище. Медленно но сознание людей меняется. И это хорошо!
          Ответить
Сделано с NoNaMe