В мире вспоминают жертв крушения MH17

Русским уже не в первый раз сбивать самолеты. Сбили они корейских Боинг, сбили и этот Боинг. И скорее всего сбили и Ту-154 в 2001 году ибо ракета с территории Украины просто бы не дотянула до Тушки.
Место падения Тушки: 42°11′ с. ш. 37°37′ в. д. (отрываем Google Earth), место откуда вели учения: 45°01′43″ с. ш. 36°13′21″ в. д.
Измеряем расстояние по карте это 335 км. Теперь вопрос как ракета комплекса С-200 с максимальной дальностью пуска в 255 км для 5В28 и 300 км для 5В28М. Интересно как последние 35 км пролетела ракета, а если это была 5В28 так вообще недолет 80 км

Родственники 18 погибших в "Боинге" пассажиров, подали иск лидеру российских сепаратистов на востоке Украины Игорю Гиркину на $900 миллионов (£575 миллионов)
"ссылка"

Вообще то надо провести международный трибунал по сбитым украинцами самолётов.
Надо наказать украинских военных за сбитый российский самолёт.
Надо наказать граждан Украины за сбитый малайзийский Боинг.
Ведь никто не сомневается, что сбили граждане Украины? Хоть со стороны ВСУ, хоть со стороны сепаратистов.

Прокурор по "Боингу" MH17: версия с "Буком" — основная
Фред Вестербеке возглавляет расследование катастрофы MH17 в Голландии
Со дня катастрофы малайзийского "Боинга", сбитого на востоке Украины, прошел год. В результате крушения погибли все находившиеся на борту самолета 298 человек.
Корреспондент Би-би-си Анна Холлиган побеседовала с голландским прокурором Фредом Вестербеке, который возглавляет расследование.
Би-би-си: В начале года вы попросили очевидцев в Донбасском регионе рассказать о транспорте, перевозившем систему "Бук", об экипаже ракетного комплекса и о том, как был произведен пуск ракеты. Есть ли у вас сейчас какие-либо еще заслуживающие доверия версии происшедшего?
Фред Вестербеке: Это не единственная правдоподобная версия, но это самая достоверная версия нашего расследования. При этом мы по-прежнему рассматриваем и другие сценарии. Один из них это то, что ракета "Бук" была запущена из другого района, другого места.
Также мы изучаем техническую состоятельность версии, что самолет мог быть сбит ракетой класса "воздух-воздух". Это необходимо для того, чтобы при проведении судебных слушаний мы могли показать, что прочие версии несостоятельны.
Би-би-си: Российские власти озвучили одну из этих альтернативных версий. Они помогают вам в расследовании?
Ф.В.: Да, помогают. Мы из Голландии, являясь главной стороной, ведущей расследование, обращались за информацией и юридической помощью.
Два месяца назад я приезжал в Москву, встретился со своим российским коллегой, отвечающим там за расследование. Они предоставили имеющиеся у них материалы. Сейчас мы их просматриваем и решаем, как их можно использовать и приобщить к делу.
Нам нужно не только понять, что, скорее всего, там произошло, но и также отбросить все другие несостоятельные варианты, и поэтому мы рассматриваем и другие версии.
Би-би-си: Через год после трагедии удалось ли вам выявить подозреваемых?
Ф.В.: Мы пока не дошли до этапа выявления и указания определенных подозреваемых. Конечно, есть круг людей, которые нас интересуют, но нынешний этап расследования пока не позволяет указывать на конкретных подозреваемых.
Би-би-си: Как вы думаете, вам удастся найти человека, который нажал на кнопку запуска и — если это был "Бук", — запустил ракету?
Ф.В.: Все, что мы делаем, направлено на установление личности этого человека. Но ответственность лежит не на одном человеке. Были люди в руководстве, которые отдавали приказ, были те, кто оказывал содействие. Так что мы не ищем одного человека, а всех, кто несет ответственность за эту трагедию.
Би-би-си: Как вы считаете, в самолет попали случайно или же атака была преднамеренной?
Ф.В.: Это один из самых важных вопросов, который мы по-прежнему расследуем. Трудно представить, зачем кому-либо понадобилось бы сбивать гражданский самолет с таким количеством людей. Сомневаюсь, что это было сделано преднамеренно. Но сейчас пока рано делать выводы.
Би-би-си: Когда вы надеетесь завершить расследование?
Ф.В.: Я очень надеюсь, что к концу года мы достигнем достаточных результатов, чтобы рассказать о том, что стало причиной трагедии и, возможно, нам удастся указать на тех, кто несет за это ответственность.

Вот кстати напомнили: а как там поживает национальный герой луганды и даунбасса мсье гиркин? Чевойта не слыхать о нём. Да и гроза фашистскокакляцкой хунты клован в бороде и папахе (бабай вроде как погоняло) тоже запропал куда-то. Мавры сделали своё дело?

По логике вещей иск должен подаваться против перевозчика малазийских авиалиний.
Они взялись перевозить людей, они несут ответственность.
Хотя где логика в современном мире, о чем это я.

"Международная группа экспертов, расследующих катастрофу «Боинга-777» на востоке Украины, еще не выяснила, был сбит лайнер ракетой, выпущенной с земли или другим самолетом. Об этом рассказали в Генпрокуратуре Нидерландов. В ведомстве также уточнили, что ответственные за падение лайнера еще не установлены."
Тем не менее русофобские мрази на ннме усираются уже год

Как гриться, повторенье мать ученья..
Вспомним все версии, или почти все..
1. Это был СУ-24. Мамой клянусь.
2. Ой, стоп, это был СУ-25: у нас есть очень дальнозоркий свидетель — видит на 11 км. Вот и детектор — посмотрите, как он прекрасно его проходит. Прямо в Жыгулях. Ну и что что бухой — зато собеседник прекрасный.
3. Шо, СУ-25 не летает так высоко? А как же Википедия? Мы что зря редактировали? Ладно, споймали.
4. Ну тогда это был МИГ-29 — вот и пилот. Настоящий. Чесно-чесно. Не как в прошлый раз. А вот распятого мальчика не надо вспоминать. При чём тут это.
5. Ой, ну ладно, чёрт с вами — это БУК. Но не наш. Крест на пузе. Это украинский.
6. Посмотрите внимательно на фото — Красно-чего-то-там — это значит Красно-армейск. Зачем там квадрат чёрный вверху? Это информация чтобы чётче была про Красноармейск. Без этого квадрата не так чётко.
7. Хотя знаете, версия с СУ-25 тоже неплохая.
8. Да что вы заладили БУК-БУК. Ка будто только из БУКа и можно сбить. Есть и другие способы.
9. "Поражающие элементы ракеты ракеты БУК 9М317". Поражаюсь вам — уже год одно и то же. Не надоело?
10. А вот зачем ваши диспетчеры открыли небо над Донбассом? У нас между прочим всё задокументировано — чистым испанским по синему твиттеру. Это документ знаете ли. Ну и что что там сейчас не испанский диспетчер. До этого был испанский.
11. В общем мы подумали и решили, что сбили хохлы. Все согласны, всем понятна их вина. Над Украиной. Значит они виноваты.
12. При чём тут ЛНР и ДНР? Не, это не мы придумали. Это всё американцы. Они вообще всё придумали. Кроме паровоза. И радио.
13. Да мы такие ракеты вообще не производим. Ну и что что БУК российского производства. Ракета не наша. А если и наша, то в любом ларьке можно затовариться. А надпись 2Ц на поражающих (чёрт) элементах запросто подделать можно. Вот про младенца не надо.
14. Короче, это СУ-25. У нас всё для этого есть — пилот, ракета, самолёт, испанский диспетчер, фото со спутника. Мы даже можем сбить ещё раз и снять видео, показать вам фото, ссылки и пруфы. Мы всё и всем доказали.
15. А зачем это вы хотите трибунал? Не надо трибунал. Не сейчас. Давайте потом. А давайте никогда. Никогда нас устроит. И вообще мы Гаагу не признаём. Это наша чёткая позиция.

как обычно: расследование так и не закончено, а виновный уже назначен.