Гид для желающих купить скутер

Сомнительная статья...
Что автор называет скутером? До 50 кубиков или по конструкции? По статье и выдержкам из ПДД вроде первое, но в качестве примеров приведены модели более 50, на которые уже совсем другие пункты ПДД распространяются...
Преимущества тоже сомнительные:
Цена — думаю что при одинаковом объёме движка цена скутера будет выше. Скутер на 400 или 600 кубов дороже дорожного байка аналогичной кубатуры.
Автоматическое переключение скоростей — согласен, это +
Расход топлива — и тут нужно сравнивать при одинаковом двигателе (по объёму или мощности), а то выходит сравнение дешёвого ширпотреба со спорткаром.
Персонализация — автор не слышал про кастомные байки? :)
Багаж — при наличии кофров мотоцикл способен нести тот-же объем, опять-же сравнивать нужно модели одного класса.
Хотя сам я за максискутер, вот это тема :) и по дороге едет, а не плетётся, и с мотоциклистами ты на расных, а не "меньший брат", ну и "коробка автомат" :)
P.S. Автор неверно трактует ПДД, шлем у пассажира должен быть:
5.1. Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле – быть в застегнутом мотошлеме.
Кстати ещё согласно ПДД мопеды менее 50 кубов не имею права ездить по автомагистралям, поворачивать налево и многое другое...

Старая Веспа — это песня. К сожалению новая — совсем не то. Имею два авто, мотоцикл, но мотороллер (а не скутер) дает намного больше удовольствия от поездки. Особенно по лесным тропинкам за грибами.

Бешенные табуретки

все эти лисапеды с моторчиками зло, как и трамваи!..

Был китайский вариант, который мы втроем купили по пьяни и под настроение в ближайшем ашане лет 7 назад (каждый себе т.е. была этакая мотобанда)...
Отличная штука — мобильность адская. Расход бензина смешной
Но было пару минусов... устойчивость на дороге довольно хреновая (а уж если мокрый асфальт, то совсем беда).
На дальние (относительно) расстояния не очень поездишь из-за ограничения скорости в 50 и опять таки устаешь сильно от необходимости максимальной концентрации на дороге т.к. даже маленькая вмятина на дороге может быть печальной.
Но на улице жара — сел в эту хреновину и зарядил 50 км в час.... почти кондей.
З.ы. в багажник под задницей влезал ящик баночного пива без проблем.

Правило номер 1 для желающих купить скутер: помните, Вас будет ненавидеть абсолютно все — пешеходы, водители, родители играющих во дворе детей, старушки у подъезда и прочие категории населения. Поэтому — лучше не покупайте.

Мобильность потрясающая. Скорость для города тоже, на машине привязан к дорогам очень жестко, на мопеде куда меньше.
Но велосипед по всем этим параметрам и машину и мопед оставляет далеко позади)))

самоликвидаторы

На верхнем снимке знакомая рожа. Это не Джон Уэйн часом?

Мотоцикл, однозначно.

Рынок скутеров в России загнулся после запрета езды без прав категории М.
И все гаишники постоянно докапыватся — покажите техпаспорт, хотя не обязаны по ПДД.

Honda Tact 30. невероятный аппарат. единственный недостаток — максималка 55 км/ч.

Крючёк между ног для пакета повеселил )))

А где про максискутеры?

даёшь самодельные велосипеды электрические

Мотороллеры — целый пласт 50-60х годов, даже может быть, символ тех лет, оставивший о себе память в жизни многих. В фильмах тех лет, мотороллер, по-моему, появляется чаще, чем мотоцикл. Символ того времени. Автор прав, кому что нравится — скутер, мотоцикл, дело вкуса каждого, ну и цена тоже решающий фактор.

Были бы дороги ещё под эти скутеры... а то гляжу я на наших якутских байкеров и скутеристов, и вот прямо сомнение берёт — а стоит ли взять скутер, или всё-таки поискать старичка ЗАЗ-968М на ходу? ;)))

7200 гринов за драндулет сомнительного свойства? Извините-с...

Ветер в харю , а я х...рю

Основным желанием Piaggio было не насыщение рынка экономичным средством передвижения а сбыт огромного запаса моторных стартеров Garelli для двигателей бомберов Caproni, Piaggio, Savoia Marchetti...