Как водить машину во время потопа

Топил седана со страховкой на каско (Шкода Суперб 1,9TDi если интересно) . Соответственно дорога, где случилось, обычная, без низин и тд. Волна от встречного потока. Стуканул напившись на 2 шатуна, два гильзопоршневых, блок, гбц. Ремонт мотра по гидроудару восстанавливали на оф сервисе по страхованию, из лишних бумаг для сбора по страховом случаю, брал только справку с гидрометцентра о том, что кратковременные осадки за сутки превышали среднемесячную норму. Вот и всё, сумма была конечно оч большая но всё оплатили по сто. Авто работает до сих пор.

Немедленно вспомнилось

Следующая статья будет называться "скоростное прохождения ям на российских автодорогах"

Во, началось!!!!!! Нас учили как бороться с мошенниками, с недобросовестными торгашами, с наглыми чиновниками, как себя лечить без врачей и бороться с ЖКХ. ДОЖДАЛИСЬ — теперь учат как нам "бороться" с потопами. ГОСУДАРСТВО, когда ты начнёшь заботиться о нас? Когда ВАШИ службы начнут нормально работать а не грести бабки в свой карман? Лужи и раньше были, но это НЕ ЛУЖИ уже. Это ОЗЁРА пореди городов российских. И по ним только вплавь или на яхтах и лодках. Предлагаете амфибии покупать? А Ваши советы действуют только действительно для объезда и преодоления маленьких луж. Мы эти советы и без Вас знаем. ЧТО С ПОТОПАМИ ДЕЛАТЬ?

Знакомая влетела на своём Опеле Tigra в лужу (не видела из-за поворота), получила гидроудар. Ремонт встал в такую копеечку.
Совет простой — лужи объезжать или нужен кто-то, кто покажет фарватер.
Ну, а если машину залило и вода попала в салон, то её нужно срочно продавать.

1. — надо ЗНАТЬ где у тебя расположен воздухозаборник, тогда понимаешь на какую глубину можно заехать
2. — можно ехать только по ЗНАКОМЫМ улицам, где точно уверен в отсутствии ям
3. — если чуть не уверен — держи руку на ключе, машина нырнула носом — мгновенно глуши движок и не заводи до разборки воздушной магистрали в сервисе

Для машин с автоматического коробкой есть еще одна опасность движения по глубоким лужам. Коробка достаточно сильно нагревается, а масло, в отличия от механики более жидкое и начинает испариться, создавая давление в коробке. Для сброса этого давления есть клапан- сопун. При резком въезде в воду коробка быстро остывает, давление внутри падает и через сопун внутрь коробки засасывается вода. Езда с этой суспензией в коробке чревата...

Не фиг было стоки закатывать в асфальт. Причем ладно стоки, у меня в городе умудрились русло речки в трубу загнать и поставить там магазин. Теперь весь в район после каждого дождя в своем Г*** плавает.

Тех, кто любит гнать волну развелось непозволительно много. Теперь их станет еще больше.