-
-
-
F2 июн 15Я хочу, чтоб мне в России всё нравилось, чтоб я мог гордиться своей страной. Мы уже один раз проходили всеобщее восхваление вождя и шапкозакидательское отношение к врагам. Напомнить, какой ценой потом победа досталась? Любить родину не значит потакать диктатору и его подручным. Надо вовремя замечать недостатки и устранять. Всеобщий одобрямс застит путину глаза. Это добром не кончится.
-
4 июн 15Нет идеального мира! Вот как факт, нет и всё тут! Вон, в пиндосии тоже любят и Родину и многое другое, но мало кому из простого народа нравится всё происходящее. А что там надо и не надо, как должно быть и почему всё не так как хочется — не всегда нужно спрашивать с тех, кто до власти дорвался. Спросите у себя, что вы сделали и делаете для всего желаемого. А то у вас интересно получается — я хочу. Я тоже хочу много чего, но также прекрасно осознаю, что не будет никогда Утопии, не дорос человек еще до уровня сознательного и разумного. И только редкие экземпляры способны на что-то в масштабе народов с учетом перспективы, как тот же "вождь" и "диктатор", которые вам так не нравятся, и именно через жертвы. Так устроено человечество.
-
-
-
2 июн 15Если Арматы и не перепугали НАТО, то точно заставили задуматься о возможных для них проблемах, если икнут не вовремя.
-
-
2 июн 15"Но «Кузнецову» недолго оставаться единственным в своем классе кораблем в составе российского ВМФ. Как сообщил не так давно главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Виктор Чирков, уже планируется начать работы над новым авианосцем."
Интересно, а где его делать будут? В Союзе была только одна верфь которая строила авианесущие крейсера — в Николаеве. Так его еще надо будет захватить. Да и ядерной установки для авианосцев у нас пока не делали, а разработка ее с нуля дело дорогое и долгое.-
2 июн 15В составе ВМФ четверо надводных тяжелых АТОМНЫХ крейсера. Чем реакторы у них отличаются от авианосцев? Строили их в Ленинграде.
Другое дело, что проблема в кадрах (на всех уровнях), технологиях и оборудовании (машины и механизмы на заводах 60-70х годов XX века). Про руководство отраслями даже и говорить смешно, достаточно посмотреть на историю космодро ма "Восточный". Если говорить реально — новый авианосец может появиться не раньше 2030 года и то если ввести ручное управление на уровне президента.-
2 июн 15В составе ВМФ 4 атомных крейсера:
— на "Адмирале Ушакове" утилизируется реактор перед модернизацией крейсера;
— "Адмирал Лазарев" на консервации в сухом доке, до окончания согласования плана работ верфи на этот год;
— "Адмирал Нахимов" — на модернизации в Североморске;
— после модернизации "АдмиралаНахимова" в доки на переоснащение зайдёт "Пётр Великий".
Так где один то???
-
-
V2 июн 15Если бы на "Заливе" построили пару авианосцев, то можно было бы с вами согласиться. ЯУ есть давно, а вот спецов по авианосцам уже нет. Значит будем платить за наработку заводом и проектировщиками опыта. А это дорогое удовольствие. Или вам хочется, чтобы ваши финансы похудели ещё на 60%? К тому же за последние годы я не припомню ни одного большого проекта который бы реализовался без финансовых скандалов и без уголовных дел. А это говорит о качестве и профессионализме заказчиков и исполнителей.
-
-
-
-
2 июн 15" В составе СФ есть и единственный на сегодняшний день в ВМФ России полноценный авианосец — ... «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».
_________________________________
Корневые слова — "единственный на сегодняшний день..."
Чё-т стало смешно ;-)))
А про "БЕГСТВО американского авианосца" было заявлено здорово. И про " мировой акиян" тоже понравилось. -
2 июн 15У участника этого похода — помощника командира по живучести авианосца "Тбилиси" капитана II ранга Виктора Леонидовича Канишевского несколько иная версия:
"За Гибралтаром нас встретил американский авианосец "Джордж Вашингтон". Его, в отличие от нас, сопровождало полтора десятка кораблей охранения. Не церемонясь, они развернули масштабные учения, имитируя атаки. Их самолеты проносились на опасной высоте над надстройками "Кузнецова", а в нескольких десятках кабельтовых по курсу и на траверзе вспучивались фонтаны от учебных бомбометаний. Один из американских вертолетов даже предпринял попытку сфотографировать внутренности авиационного ангара "Кузнецова". Но в это время крейсер резко увеличил ход, и вертолет закачало на волне воздуха за кормой авианосца."
takr-kiev.ucoz.com/forum/13-458-1 -
A2 июн 15Про бегство — смешно. Никакого "Джорджа" там не было, поскольку оный вступил в строй только 4 Июля 1992 г.
Про телеграмму Кравчука — тоже, ибо Кузя вышел в поход 1 Декабря 1991 г., когда государства "Украина" еще не было, а Кравчук стал президентом только 5 дней спустя.
Погуглите.-
2 июн 15Обломись, и сам погугли:
- CVN-73 «Джордж Вашингтон» спущен на воду 21 июля 1990 года, после чего с группой кораблей сопровождения проходил ходовые испытания в Атлантике, до официального зачисления в состав флота США во время празднования дня независимости США 4 июля 1992 года;
- Леонид Кравчук, до вступления на должность Президента Украины 5 декабря 1990 года, занимал высшие государственные посты Украины — Председателя Верховного совета УССР, затем Председателя Верховной Рады Украины, фактически являясь главой государства!
-
2 июн 15Насколько я правильно понял, это "Джордж Буш" со своей АУГ при встрече с "Кузей" после Гибралтара пытался его напугать, решив провести учения. Вот там нашим пришлось наблюдать хамское поведение американских военных. Были и пролеты над палубой, и вертолет, пытавшийся заснять внутренности ангара, и противолодочные буи по курсу следования (американцы думали, что "Кузю" сопровождает АПЛ). Половиной личного состава, без самолетов, ЛС смог только наблюдать за американскими прыжками выше головы. Впрочем, задачи воевать у ТАВКР не было. Шел как мог быстро на Север. А вообще, скорее всего, имеется ввиду тот случай, с недавним присутствием "Кузнецова" в Средиземном море около берегов Сирии, когда там скопилась группировка наших кораблей, а также подошла американская АУГ во главе с "Бушем" же. Проводить учения амеры не стали, а поняв, что пришли позже "этих русских", пошли своим курсом дальше не задерживаясь. В общем, название статьи, конечно, странное. -
-
2 июн 15если бы авианосец остался в Украине, тогда может и стоило бы переименовать в батут. а так — трамплин.-
2 июн 15если бы ТАРК "Тбилиси" остался в Украине, она бы обанкротилась за 5 лет на его содержании. Им не хватало средств даже довести до ума свою единственную, почти подводную, лодку "Запорожье", а тут ещё всей страной на "Фейри" и воду сбрасываться, чтобы просто помыть всю имеющуюся посуду на этом крейсере... :)))
-
Сделано с
NoNaMe