По городу развесили множество баннеров и плакатов, посвященных Дню Победы. Подавляющее большинство из них просто ужасны, как в графике, так и в текстах. Похоже, что подрядчик для экономии использовал в качестве дизайнера собственного сына-школьника.
сам работаю пока в данный момент дизайнером. Немного понимаю в чем там была ошибка. Самому приходится работать с госструктурами. Скроки сжаты, 100500 вариантов им предоставь. Практические всегда переработка.
Я бы на месте того дизайнера смотрел бы с какого сайта взята картинка, там обычно в статьях все подписывается
Не всегда. Найти оригинал — это часто бывает проблемой!
Помню, как-то, во всех справочниках, на одну из микросхем 561 серии, была указана тактовая частота 10 МГц, тогда как на все остальные только 1 МГц. Инженер эту микросхему использовал в макете, а она не работает на этой частоте! Заказали рук. на эту серию и там указаны всё те же 10 МГц. Ладно, написали на завод и получили ответ, что мол, да ошибка, должно читаться 1,0 МГц, но исправить документацию невозможно, поскольку она уже утверждена в министерстве, поэтому ждите исправленного дополнения к руководству!!!
При первом-же взгляде любой, уважающий себя моделист,
определит интерьер "Юнкерса 88" и германскую лётную форму...
Тем-более, что кадр известен всему миру из хроники.
Деградация-с, господа!
Позвольте с вами не согласиться. Кто-то увлекается моделями, формами, хрониками. При этом не сильно разбирается в вопросах, предположим, психологии. А кто-то — прекрасный психолог. При этом в вопросах техники, формы, истории вообще не разбирается. Для кого что важно, тот в той области и развивается.
Автором этого творения легко мог оказаться подросток, который за скромную зарплату рисует как может. Одни выбрали дизайнеров подешевле, другие не проверили, третьи поставили галку в списке дел не вникая в детали. В итоге крайний один — деградант.
Очень узкое суждение.
Это разные производственные партии (серии).
Видимо — первый самолёт 36-й серии и второй самолёт 30-й серии.
Между сериями всегда были отличия — мощность и двигатели, винты и механизация крыла, расположение и назначения оборудования, конфигурация остекления и прорези окон.
По верхнему переплёту кабины можно сказать, что сделан Юнкерс до 42-го года.
Эх, "дизайнера уволили". А таких же горе журналистов когда уволят?! Они же к каждой новости лепят любую картинку, лишь бы она была "на тоже слово", что в заголовке!
Это такая традиция халтуры, которая пошла давно и ... и никто её остановить не может!
Кстати, на последней картинке, то же — плакат "на тему" Великой отечественной войны? Щас автор с кажет — "Ой, извините, не удержался"!
Не хочу обидеть "дезигнеров",
но они, как все люди хотят быстрее разобраться с работой,
и сгонять пару партий в "танчики"...
У нас, в издательстве, под "кореловские" клипарты был целый массив выделен,
где все ~12 СD векторных иллюстраций были куплены за бешенные $,
нынешние-же "дезигнеры" просто шарят по "Яндекс"-картинкам,
и берут для иллюстрации что-угодно-похожее, лишь-бы не было "ватермарков".
Я давно ушел из печати, но на терр. моего завода есть типография,
и кроме газет они печатают (типа-халтура) журнальчики из тех,
что на автоперекрёстках раздают — хорошая мелованная бумага,
и современный офсет "Heidelberg",
дак к чему я это — у них на фотах 9/10 порномодели из ALSsans.
Реклама, сир...
так ведь платять не за качество, а за колличество. если дизайнер толковый он может неделями полировать макет. но начальству это вряд ли понравится. если же это "дезигнер", то ему тупо пох и нах.
Комментарии
И в какой стране идиотов больше — уже даже не вопрос!
(статистика нашего времени)
Я бы на месте того дизайнера смотрел бы с какого сайта взята картинка, там обычно в статьях все подписывается
Помню, как-то, во всех справочниках, на одну из микросхем 561 серии, была указана тактовая частота 10 МГц, тогда как на все остальные только 1 МГц. Инженер эту микросхему использовал в макете, а она не работает на этой частоте! Заказали рук. на эту серию и там указаны всё те же 10 МГц. Ладно, написали на завод и получили ответ, что мол, да ошибка, должно читаться 1,0 МГц, но исправить документацию невозможно, поскольку она уже утверждена в министерстве, поэтому ждите исправленного дополнения к руководству!!!
определит интерьер "Юнкерса 88" и германскую лётную форму...
Тем-более, что кадр известен всему миру из хроники.
Деградация-с, господа!
Автором этого творения легко мог оказаться подросток, который за скромную зарплату рисует как может. Одни выбрали дизайнеров подешевле, другие не проверили, третьи поставили галку в списке дел не вникая в детали. В итоге крайний один — деградант.
Очень узкое суждение.
Видимо — первый самолёт 36-й серии и второй самолёт 30-й серии.
Между сериями всегда были отличия — мощность и двигатели, винты и механизация крыла, расположение и назначения оборудования, конфигурация остекления и прорези окон.
По верхнему переплёту кабины можно сказать, что сделан Юнкерс до 42-го года.
Это такая традиция халтуры, которая пошла давно и ... и никто её остановить не может!
Кстати, на последней картинке, то же — плакат "на тему" Великой отечественной войны? Щас автор с кажет — "Ой, извините, не удержался"!
интересно, кто же по национальности эти "дизайнеры"...
но они, как все люди хотят быстрее разобраться с работой,
и сгонять пару партий в "танчики"...
У нас, в издательстве, под "кореловские" клипарты был целый массив выделен,
где все ~12 СD векторных иллюстраций были куплены за бешенные $,
нынешние-же "дезигнеры" просто шарят по "Яндекс"-картинкам,
и берут для иллюстрации что-угодно-похожее, лишь-бы не было "ватермарков".
Я давно ушел из печати, но на терр. моего завода есть типография,
и кроме газет они печатают (типа-халтура) журнальчики из тех,
что на автоперекрёстках раздают — хорошая мелованная бумага,
и современный офсет "Heidelberg",
дак к чему я это — у них на фотах 9/10 порномодели из ALSsans.
Реклама, сир...