-
28 апр 15Как задрали "оснащенный системой ГЛОНАСС" — поставят GPS трекер за 10тыр и вот вам: торжество новых технологий. У Путина собака в ошейнике, который оснащен системой ГЛОНАСС, в Твери троллейбус такой же, а у меня телефон с системой ГЛОНАСС. Лучше бы написали что-нибудь типа: оснащен кондиционером, вот это понимаю, было бы интересно, знал бы, что летом потеть в нем не будешь... -
28 апр 15За ГЛОНАС, я понимаю, ежемесячно платить надо?
(У нас за школьный автобус с ГЛОНАСОМ — 1 тыс в месяц, хотя он не работает, за сигнализацию — 10 в месяц, хотя она не работает, за "тревожную кнопку"... ну вы поняли. Получатели — приблатненные фирмы, владельцы которых... ну вы поняли).-
28 апр 15За всё надо платить. Конечно, когда оно простаивает, то смысл тает. Но ГОТ на маршруте ежедневно и данные о прохождению по нему могут принести доп. комфорт пассажирам, особенно при больших интервалах. Кроме того, возможно монетизировать средства. нпрм, предоставлять данные онлайн. -
-
-
-
28 апр 15В Японии, например, если началась стройка, то на заборе, которым огражден строительный объект указан последний день, когда стройка будет закончена.
У советчины никаких сроков не указано.
Это тролейбус и в каком количестве они когда будут поставлять, согласно договора или опять пока ногой им не стукнут в замосковоречье?
Для Севастпопольцев: проверьте, соблюдается ли расписание и когда на остановках появится расписание для пользователей услуги "транспорт".-
28 апр 15Для стройки и в РФ есть такие стенды и сроки выдерживаются. Что из текста вызывает вопросы? Чиновник съездил на завод, познакомился с товаром. Завод отправит в его город экземпляр на испытание. В Севастополе есть маршруты с заметным перепадом высот. Заранее, по ТТХ определить проходимость невозможно, поэтому про тираж и сроки говорить преждевременно.
ЗЫ Если есть избыток желчи, то не трать по пустякам
-
-
28 апр 15" ....Обрыв линии, авария на питающей подстанции, затор на улице, который не объехать из-за ограничения длины токосъёмников..." . Так, понял. А пассажиры на что ? -
J28 апр 15Рад за жителей Севастополя! Пусть у них, как и всех крымчан, всё будет хорошо!
-
S28 апр 15"в серийной версии этого так называемого «низкополого» троллейбуса батарея будет заменена на дизельный двигатель" :-О Как всем давно известно (ну кроме Твери и "Севэлектроавтотранс")..."Тролле́йбус — безрельсовое механическое транспортное средство контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания (от центральных электрических станций) ЧЕРЕЗ ДВУХПРОВОДНУЮ КОНТАКТНУЮ СЕТЬ с помощью ШТАНГОВОГО ТОКОПРИЁМНИКА и сочетающее в себе преимущества трамвая и автобуса.". Они бы еще трактор троллейбусом обозвали :-) Сказали бы честно (деньги взяли на разработку троллейбуса... ну часть "освоили" а остальное на разработку)... получился автобус с гибридной дизель-электрической силовой установкой или дизель-электропоезд ДТ-2 :-) (правда без рельсов, но там тоже дизель на электрику переводят). Да, на дизеле получается самый экологичный троллейбус.... тьфу, ошибся... "технологичный троллейбус" в мире :-D
-
-
-
F28 апр 15Дизелек "вечнее" и самое главное дешевле. Аккумуляторы разряжаются и периодически будут требовать замены, а тут солярки залил и ты опять на коне, с минимумом затрат )
На вскидку, LiFePO4 48В 10АH стоит 22500 рублей. (Яндекс-маркет)
Опять же "не заряжать при t ниже 0, не разряжать при t ниже -20, хранить при t не ниже -30, т.к. наступает ускоренная деградация, что ведет к потере емкости"
-
-
-
-
28 апр 15у нас уже пару месяцев работает 8й маршрут троллейбуса, половина маршрута без линии, самоходом, таких машин у нас уже более десятка -
-
E28 апр 15"Троллейбус, который появится на улицах города 9 мая, будет оснащен батареями автономного хода на 10 километров, но в серийной версии производитель предполагает использовать дизельный двигатель как запасной."
tverigrad.ru -
28 апр 15Чтобы троллейбус такой по цене был как золотой. Вместо десяти троллейбусов сделают один. Остальное на распил. -
-
-
-
M28 апр 15А с Симферополем не перепутали?
Крымский троллейбус — уникальная система междугородного троллейбуса, связывающая Симферополь с курортами Южного берега Крыма, включающая самый длинный в мире междугородный троллейбусный маршрут (84 км; от симферопольского аэропорта — 96 км). Система включает также линии городских и пригородных троллейбусных маршрутов в Симферополе, Алуште и Ялте...
Точно о Севастополе идёт речь?-
E28 апр 15"Троллейбус спроектирован специально для Севастополя. Он будет бесплатно курсировать по центральному кольцу города в течение двух дней в рамках презентации троллейбусов “Адмирал” в преддверии тендера на закупку городского транспорта правительством Севастополя."
tverigrad.ru
-
-
-
28 апр 15Обрыв линии, авария на питающей подстанции, затор на улице, который не объехать из-за ограничения длины токосъёмников, а может даже и расширение действия маршрута в районы, где ещё не подвешена троллейная сеть...
-
-
27 апр 15Ну как тебе уже написал Mrsalutasi про график движения, от себя добавлю, вводится в эксплуатацию АСУ общественным транспортом, что упрощается контроль, да и в ЯндексТранспорт можно следить в реальном времени за троллейбусом/автобусом/трамваем, что облегчает жизнь порой.
-
27 апр 15А зачем нужны низкополые троллейбусы? Колесные арки торчат в салон настолько что не хватает ни для сидений ни для стоячих пассажиров. Вся это новомодная тенденция нужна лишь для осваивания бюджетных средств. Ситуация когда один троллейбус стоит 60 миллионов рублей не редкость. Так не лучше сделать на эти деньги несколько троллейбусов проверенных моделей?
-
M27 апр 15Чтобы инвалиды и старики могли легко и быстро зайти в транспортное средство.
-
27 апр 15Инвалиды все равно не ездят в таком транспорте. Потому что места не хватает. За редким случаем заезжают молодые мамаши с колясками. Места в таком троллейбусе настолько мало что не помещаются не только инвалиды, но и обычные люди. Эргономика троллейбуса очень плохая.
-
-
Сделано с
NoNaMe