Мощнейшие локомотивы в истории

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    3 май 15
    я не понял, а где же 3ТЭ116У с 3×3604 л.с. (3×2650=7850 квт) ... можно сказать нагнул разом многих в списке ...
    Еще есть 13 120 кВт-ый 4ЭС5К НЭВЗ , т.е. 17837,95 л.с. — немцы слиты и унижены)
    Ответить
  • K
    22 апр 15
    Паровозик Тишка — мультсериал о железной дороге...
    Union Pacific сука это паровозик Тишка!
    Ответить
  • N
    22 апр 15
    советские кстати с финами строили.
    а самый мощный ВЛ86Ф, но он в 1 экземпляре был. тоже не без финов сделали
    смешно
    Ответить
  • K
    22 апр 15
    Union Pacific сука самая смачная и харизматичная локомативина =)
    Ответить
  • charit
    22 апр 15
    Спасибо...
    Ответить
  • J
    22 апр 15
    Занятно очень! Почитав всю эту серию про ЖД технику гляди и специалистом станешь. :-)
    Ответить
  • kzbs
    22 апр 15
    Немецкий локомотив может быть разделён на две секции и использоваться отдельно.
    Ответить
  • RocktheBlock85
    22 апр 15
    Афтору благодарность за серию про паровозики!!! С детства болею ...
    Ответить
  • A
    22 апр 15
    Помню в статье про советский локомотив (серия ВЛ) говорилось, что предполагалась штатная версия с 3мя секциями. Так не стали эксплуатировать такую компоновку по причине того, что он ломал рельсы и рвал вагонные сцепки. Статья незачот.
    Ответить
  • m_ix
    22 апр 15
    Владимир
    Ленин
    60
    Пассажирский
    Владимир
    Ленин
    80
    Грузовой
    Ответить
  • B
    22 апр 15
    ИМХО, всё же ВЛ86 по электрической мощности покруче будет. Ну и ГТ1 по тяговитости. Хотя по забугорным экспериментальным может и лучше есть.
    Ответить
  • corba
    22 апр 15
    Вот оно что! оказывается у меня в детстве был швейцарский SBB-CFF-FFS Ae 8/14! кайф то какой, где то пара валяется ещё ))
    Ответить
  • R
    22 апр 15
    Газотурбовоз ГТ1 — самый мощный в мире признала книга рекордов Гиннесса
    Новый мировой рекорд веса грузового состава установлен в подмосковной Щербинке 7 сентября. Смотрите на видео РИА Новости, как российский газотурбовоз провез 170 вагонов общим весом в 16 тысяч тонн.
    РИА Новости ria.ru
    Ответить
    • 1nasty1
      ramos77 22 апр 15
      Да, напоминает анекдот:
      Лучше всех в колхозе работала лошадь. Но, тем не менее, председателем колхоза она так и не стала
      Ответить
    • zkn
      ramos77 22 апр 15
      видимо это самый мощный из тепловозов, а электровозы помощнее.
      ГТ1 — 8.300квт (т.е. ~11.000 лс)
      Ответить
  • bch
    22 апр 15
    Все электровозы ВЛ85 эксплуатируются в настоящее время на Восточно-Сибирской железной дороге в депо Нижнеудинск.
    Полигон работы электровозов ВЛ85 простирается от Мариинска до станции Борзя.
    Ответить
    • ValdemarK
      bch 22 апр 15
      Получается они доезжают до Краснодара? Мой путь от работы до дома проходит через ЖД, видел такой в прошлом году в зеленом раскрасе, ВЛ80С встречались, Шкоды ЧС8... но сейчас в основном ЭП1М... не знал, что ЭП1М могут ходить в больших сцепках :) ... по 7 штук за раз ... это 32 886 кВт (44 700л.с.) но наверно питающие подстанции ЖД не расчитаны на такие мощности и электровозы использовались не 100-процентно :)
      Ответить
  • vmohov123
    22 апр 15
    ВЛ85 (Владимир Ленин, тип 85) — электровоз, выпускался с 1983 года по 1994. Так что СССР, а не Россия.
    Ответить
    • bch
      vmohov123 22 апр 15
      И Россия несколько выпустила.
      А вот АН-225 — точно не украинский, а советский!
      Ответить
  • O
    22 апр 15
    опять америка виновата что не на первом месте?
    Ответить
    • xiongmao
      osub 22 апр 15
      Каждый видит то, что хочет видеть.
      Ответить
    • E
      osub 22 апр 15
      Да нам в этом плане первенство не столь и важно. Главное — своё есть и ездит.
      Ответить
  • bigemoot
    22 апр 15
    "Существует большое количество разных типов локомотивов, начиная от традиционных паровозов, и заканчивая..."
    Автору несомненный плюс за увлечение рельсовой темой на протяжении жини на ресурсе.
    Но уж если начал про историю локомотивов, тем более — традиционных, то не упомянуть о "BigBoy"...
    Ответить
  • Catcher
    22 апр 15
    Электровозы с тепловозами я бы не стал сравнивать...
    Ответить
    • Yakut
      Catcher 22 апр 15
      Как бэ да, но и то и другое — локомотивы, не так ли?
      Ответить
  • A
    22 апр 15
    Iore точно Германия?
    Ответить
  • G
    22 апр 15
    LKAB это Швеция.
    Ответить
Сделано с NoNaMe