Не повезло нидерландцу! Только приехал мужик "помочь наладить производство", а тут, бац, и кризис!
И до кризиса не в каждой семье по два автомобиля было, а сейчас и, вообще, не в каждой второй семье автомобиль будет ...
Жалко мужика. На что-то надеялся, строил планы. Небось, мечтал ...
Да! Нужно туда Милонова с казаками и хоругвеносцами позвать. Пускай разберутся и одухотворят завод. Гнать от туда гейропейских креативщиков!
Только Чубайс, только Милонов, только Наибулина, только хардкор!
Тогда у нас будут ПАТРИОТИЧЕСКИЕ машины на ПАТРИОТИЧЕСКИХ дорогах ПАТРИОТИЧНО бибикать милодию "Боже Царя храни".
вы, наверное или нас идиотами считаете или сам идиот :о)
или это вы пользуетесь свидомой логикой?
ведь мы очень толерантны к геям, это вон и Пу подтвердит :о)
тем более товарищ Бу не замечен в гействе, или у вас есть другие данные?
приоры и калины ездят, и как то странно не ломаются чаще обычных авто произведенных под другими брендами. Два примера из жизни друзей, один купил Опеля Астру вкованного по максималке, отдал 912т руб, и уже изматерился, за 45 тысяч пробега что то менял под капотом отдал 13т руб, трубку какую то, и стойки по кругу, не спрашивал сколько отдал, второй купил Опель Астра обычного, так уже поменял сцепление и моторчик какой то на роботе, пробег 80т км, обошлось прилично. У меня приора работяга, таскает прицеп, пробег 128, поменял мотор на печке, сцепление и передние подшипники на ступице. Вторая пассат, с пробегом 157, я третий хозяин пока ничего не менял, проехал чуть больше 20т км. Я думаю поедит.
стойки по кругу — проблема не авто а уе..нских дорог.
Вон после участка Салым-Уват, что на трассе Сургут-Тюмень даже Кразы -мазы и К700 нуждаются в ремонте ходовой.
да фишка в том что живем вы в одном городе и катаемся по одним дорогам, а дороги в Кемеровской области хорошие, у меня на приоре родные стоят, работают и не текут за 128т км. чтобы немного удешевить иномарки, на них ставят запчасти хуже качества. В этом и беда. Пример цен на оригинальные запчасти и аналог для пассата, аналог не намного хуже а цена в разы меньше. Пока не менял ничего на нем, но почву пробил по ценнику
Что за Стив Маттин? Он что, из гейской загнивающей европы где даже духовности нет? Лучше бы какого нибудь дизайнера-казака назначили, или еще кого нибудь духовного.
И вообще зачем этот дизайн? Креативный класс радовать и либерастию развивать? Куда ведут Россию матушку.......
Встречают по одёжке, провожают по уму. Если этот креатив не будет поддержан качеством комплектующих и качеством сборки — так и останутся 'вёдрами с болтами'
баба русская втыкала болты, мужик кувалдой рихтовал двери, что вам ещё надо? не беспокойтесь, как вёдрами были так и останутся, никакие стивы ничего не будут значить
Комментарии
И до кризиса не в каждой семье по два автомобиля было, а сейчас и, вообще, не в каждой второй семье автомобиль будет ...
Жалко мужика. На что-то надеялся, строил планы. Небось, мечтал ...
Только Чубайс, только Милонов, только Наибулина, только хардкор!
Тогда у нас будут ПАТРИОТИЧЕСКИЕ машины на ПАТРИОТИЧЕСКИХ дорогах ПАТРИОТИЧНО бибикать милодию "Боже Царя храни".
rst.ua
или это вы пользуетесь свидомой логикой?
ведь мы очень толерантны к геям, это вон и Пу подтвердит :о)
тем более товарищ Бу не замечен в гействе, или у вас есть другие данные?
Вон после участка Салым-Уват, что на трассе Сургут-Тюмень даже Кразы -мазы и К700 нуждаются в ремонте ходовой.
И вообще зачем этот дизайн? Креативный класс радовать и либерастию развивать? Куда ведут Россию матушку.......
а мы и так в шоке
"Здорово излагает, собака! Учитесь!" (О. Бендер)