А он что, еще и летать умеет?
Я думал, это украшение аэродрома, ну типа садовых гномов...
Не, если эта фигня каким-то чудом взлетит раз в год, то всех победит точно)
Никто не спорит, что Су35 хороший самолет, но наряду с достоинствами, имеет много недостатков по сравнению с Ф22 и 35. Сравнивать их до РЕАЛЬНОГО столкновения (дай Бог, чтоб не случилось) это пустое! Просто сотрясение воздуха!
Кстати Китайские самолеты 5го поколения тоже очень хорошие и имеют много достоинств и недостатков в сравнении с российскими и американскими, как и су 35й.
цитирую себя, т.к твое высказывание пустая спекуляция даже не фактов:
"Сравнивать их до РЕАЛЬНОГО столкновения (дай Бог, чтоб не случилось) это пустое! Просто сотрясение воздуха!"
и кстати стоимость в Рублях....а как вы думаете Индия таки откажется от французских истрибителей в пользу наших, если учесть что Российские самолёт резко подешевели процентов так на 50
Стоимость только одной яхты Абрамовича Eclipse со всей отделкой сопоставима со стоимостью не менее 30 СУ-35. Расстроился почему-то, и это вместо радости за Романа, стыдно вот теперь.
пример:
Россия увеличила стоимость истребителя Су-30МКИ для Индии в 2,5 раза, сообщает индийский телеканал NewsX. Если в 2007 году Индия приобрела 40 российских самолетов за полтора миллиарда долларов, то стоимость новой партии из 42 Су-30МКИ может обойтись стране в 4,29 миллиарда долларов. Таким образом, стоимость одного самолета за последние три года увеличилась с почти 40 миллионов долларов до 102 миллионов долларов.
стоимость: ru.wikipedia.org)
Эксперты называют минимальную сумму постройки яхты в размере 300 миллионов долларов. Полная стоимость яхты вместе с оснащением, согласно одной из оценок, составляет 1,2 миллиарда долларов[2].
другая статья: Яхта Романа Абрамовича за $475 млн
Строительство крупнейшей в мире частной яхты стоимостью $475 млн велось довольно значительный промежуток времени на немецких верфях совсем не для главы компании Millhouse Романа Абрамовича и даже не для его невесты Дарьи Жуковой. На самом же деле, заказчиками и владельцами 550-футовой «королевы яхт» являются самые высшие чины Кремля, имена которых естественно не уточняются.
итого: Су-30МКИ не может стоить дешевле СУ-35 (это логично) — берём примерно по 100 млн, яхта Абрамовича даже из этих ссылок стоит в среднем 475 млн.
получаем за одну яхту = 4 с хвостиком планера.
Будьте корректны в доказательствах. Я взял одно, вы — другое, причём не очень изящно, называется этот приём "подмена тезиса", после подмены "изящно" доказывается :). Если ссылаетесь на стоимость постройки, а не продажи яхты, то ссылайтесь и на стоимость постройки самолёта, а на не стоимость его продажи. Яхта, кстати сказать, тоже не вчера куплена, а, например, в 2009 году. С сегодняшнего дня временные расстояния до контрактов не такие уж и грандиозно разнящиеся 5 лет и 7 лет соответственно. Из вами же приведенных данных — 1,2 лярда / 40 млн — как раз 30 шт. выходит. Сумма постройки и сумма приобретения яхты (как я указал, со всей отделкой) — это две большие разницы.
Насчёт "не может стоить дешевле" вобщем-то согласен, а насчёт "берём примерно" — как-то не очень. Argumentum ad oculos, плииз.
вот за 2009 год покупка яхты korabley.net
вышла она в 340 млн бакинских.
планер СУ стоит от 80-100млн долларов
итого: 340млн / 90млн = 3 с хвостиком самолёта
о каких 40 штук вы там мечтаете — загадка.
выкиньте свой калькулятор, он у вас на дровах работает))))
Выкиньте лучше вы свои очки, по вашей ссылке, например, вовсе не бакинские, а "ойры", что несколько дороже, это известно всем, возможно, кроме вас . И ссылки типа "влетела она ему в «копеечку»" вряд ли можно считать авторитетной, как и вашу гипотезу про 80-100млн бакинских (вероятно, после инкрустации Сваровски, не иначе).
блин — ну как то плохо с математикой
есть исходные данные: яхта стоимостью 340 млн и стоимость самолёта закупаемого МО РФ по цене 80--100млн.
Задача: выяснить сколько самолётов можно купить за стоимость яхты?
Решение: 1) действие : средняя стоимость самолёта (80+100)/2=90 млн
2) действие 340/90=3.77 штуки
3) действие округляем (возьмем бухгалтерское округление) в большую сторону = 4
Итого: ответ за 340 млн (стоимость яхты) можно купить 4 самолета.
фуух!
Ферштейн?
бедняга — сочувствую)))
видимо в детстве вы пытались самолётик нарисовать — но как то у вас коробки да трактора с поездами получались
Ну — не всем дизайнерами быть — правда?
F-22 через 17 лет после первого полёта принял участие в боевых действиях в Сирии, и то эпизодическое и только в качестве высотного бомбардировщика. В боестолкновениях с другими перехватчиками он ни разу не участвовал!
Так же, как и Су-27 (и все его модификации) — они провели всего ТРИ воздушных боя за всю историю своего существования. В войне эфиопов с эритрейцами, одни где он дрался (!) с Миг-29. Де факто этот самолет нельзя назвать боевым, пока это выставочный самолет. В бою он почти не участвовал, тем более в бою с по настоящему закаленным противником, и никто не знает какие недостатки выявятся при его боевом применении. Ну оно наверное и к лучшему, что боев не было. Всем — мирного неба!
В 1999—2000 годах несколько Су-27 принимали участие в эфиопо-эритрейской войне в составе ВВС Эфиопии. В воздушных боях они сбили 3 эритрейских МиГ-29 (ещё один МиГ, возможно, был списан из-за полученных повреждений), не понеся потерь[32].
— С вашей википедии. Надеюсь победу над метеошаром и над спортивным самолетом вы не считаете воздушным боем, достойным внимания? Остаются три сбитых Миг-29.
Для сравнения F-16 — около 50 воздушных побед и несчитанно — боевой работы по наземке в десятке локальных конфликтов.
F-15 — около ста воздушных побед, работы по наземке так же несчитанно, целые страны на ближнем востоке им раскатаны в каменный век. Оттуда же, с википедии.
Вот это — боевые самолеты. И опыт настоящего боевого применения у их конструкторов в США есть, а у нас — нет опыта боевого применения Су-27 и его модификаций (и хорошо что нет). И какие потребуются доработки после первых же боевых вылетов — только время покажет.
Любая военная разработка проверяется только в бою. Абсолютно любая. Поэтому основные державы и дарят так щедро военную помощь всякому Вьетнаму, Египту, Сирии, Ливии и прочей лумумбе — чтобы посмотреть, чего будут стоить на поле боя все КБшные решения. И каждую такую поставку всегда сопровождает штат "специалистов", которые каждую царапинку, каждый сбой, каждый неожиданный (или ожиданный) успех изучают и результаты отсылают в КБ, где их ждут как писем с далекой родины. И тут же начинают дорабатывать конструкцию, особенно если практика боевого применения показала существенные недоработки. Вся советская, вся американская техника прошла этот путь. Посмотрите сколько раз дорабатывались F-86, Миг-21, Ми-24, Апач и прочие. Сколько изменений в ходе эксплуатации получали комплексы ПВО. Не только по модификациям, а даже внутри модификации, как было с теми же С-75, когда США разгадали алгоритм их наведения и снизили помехами вероятность поражения до нуля. "Советские специалисты" изучили вопрос на месте, и уже через три месяца во Вьетнам прибыли сменные блоки для ракет и комплексов, снабженные защитой от помех. И это всегда так, когда речь идет о боевом применении.
А у Су-27 этого опыта боевого применения практически нет, а тот что есть — несуразен (воевали против своих же мигов) и устарел настолько, что не соответствует реалиям современного и тем более перспективного воздушного боя. И неоткуда этому опыту взяться, если только какие-нибудь эксплуатанты Су-27 не схлестнутся в локальном конфликте. И тогда да, упаси такое случится — сразу пойдут доработки.
Насчет F-22 многие эксперты склоняются, что это американский распил.
Например:
В феврале 2007 года ВВС США решили впервые вывести F-22 за пределы страны, перегнав несколько истребителей на базу ВВС Кадена на Окинаве. Звено из шести F-22, вылетевших с Гаваев, после пересечения 180-го меридиана — международной линии перемены дат — полностью лишилось навигации и частично — связи. На базу ВВС на Гавайях истребители вернулись, визуально следуя за самолетами-заправщиками.
Только за устранение данной ошибки в ПО Пиндосией было потрачено более $200 млн.
Не потрачено, а освоено :) своими людьми. Как и при создании F-117. А настоящие боевые самолеты у США это F-15, F-16, F-18. Которые десятилетиями из зон военных конфликтов не вылазят.
Опасайтесь супероружия российских ВВС: истребитель-невидимка Т-50 ("The National Interest", США)
Российский истребитель-невидимка Т-50 ПАК ФА компании «Сухой» может стать грозным соперником таких американских боевых самолетов пятого поколения, как F-22 Raptor производства Lockheed Martin и единого ударного истребителя F-35. На самом деле, по некоторым параметрам новый российский самолет превзойдет оба американских истребителя, однако у ПАК ФА есть свои недостатки.
«Те данные анализа, которые я видел по ПАК ФА, указывают на то, что у него весьма современная конструкция, которая как минимум не уступает, а по мнению некоторых экспертов, даже превосходит американские самолеты пятого поколения, – заявил National Interest бывший начальник разведки ВВС США генерал-лейтенант Дэйв Дептула (Dave Deptula). – Безусловно, у него лучше характеристики поворотливости в сочетании с отклонением вектора тяги, поверхности хвостового оперения чем у F-35, и отличная аэродинамическая конструкция».
Похоже, что ПАК ФА в большей степени оптимизирован для достижения превосходства в воздухе, чем многоцелевой и ударный F-35, будучи похожим в этом плане на F-22. Подобно Raptor, ПАК ФА в силу своей конструкции может летать высоко и быстро, обеспечивая максимальную кинетическую энергию пуска своим ракетам большой дальности класса «воздух-воздух», что существенно увеличивает их дальность.
«С точки зрения характеристик он вполне способен конкурировать с самолетом Raptor», – заявил National Interest один высокопоставленный военачальник, имеющий богатый опыт работы с американскими истребителями пятого поколения.
Как и F-22, российская машина сможет летать со сверхзвуковой скоростью длительное время. Возможно, крейсерская скорость у нее будет больше числа Маха 1,5. Максимальная скорость самолета должна быть больше числа Маха 2,0, если только эту нагрузку выдержит его покрытие с характеристиками малозаметности.
Но в отличие от американских самолетов пятого поколения, в ПАК ФА гораздо меньше значения придается малозаметности, и гораздо больше маневренности. По чисто кинетическим характеристикам он может поспорить с «Раптором», но F-35 он превосходит намного и во многом. И это превосходство в характеристиках может еще больше увеличиться.
В настоящее время на российском самолете установлена усовершенствованная версия двигателя Су-30, носящая название Изделие 117 или АЛ-41Ф1 и развивающая тягу около 15000 кгс. Этот двигатель имеет гораздо больше оборотов, чем его предшественник АЛ-31, от которого он происходит, но он оказался далеко не таким надежным, как надеялись конструкторы. Однако этот двигатель является временным. Серийные варианты ПАК ФА должны оснащаться новым двигателем Изделие 30, который должен поступить на вооружение в 2020 году.
Россия проводит учения на Кавказе, несмотря на протесты Грузии
5 декабря российские вооруженные силы начали учения в кавказском регионе. На полевые занятия, которые проходят на шести полигонах в Северо-кавказском регионе и Южной Осетии, вышли более тысячи артиллеристов и около 200 единиц вооружения и военной техники 58-й армии. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.
«В ходе занятий особое внимание будет уделено освоению новейших радиолокационных комплексов «Зоопарк-1», современных самоходных артиллерийских установок «Мста-С» и модернизированных реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г», — уточнили в округе.
При этом МИД Грузии уже выразил свой протест «в связи с проведением Россией учений в Цхинвальском регионе».
В грузинском внешнеполитическом ведомстве полагают, что военные маневры являются «попыткой посягательства на суверенитет и территориальную целостность Грузии и нарушением норм международного права».
Очередная пафосная херня в стиле ватно-рассейского тупого была. Мы самые "великие", у нас все самое "лучшее", мы, мы, мы......... Да в жопе вы уже давно, Хуйло Путин создал из вас рассу тупых чмошников......саолеты лучшие???... вот это действительно комикс.....
пафосную херню в стиле укропо-блакитного тыпого быдла, о том как оно (быдло), копало черное море тоже нехочется как-то обсуждать.
мы-мы-мы, слава бывшей украине! идиотам слава!........... обсуждают кто в жопе, сидя в темной, холодной лачуге....
чмошник обама стебёца над лохами, которые проебали страну, самоуважение, в надежде заиметь на халяву все блага общества (ну да великая нация хуле)
называют себя гробики, ой, киборги..... на БТР-ы уже оградку ставят.....
ну да героям ведь даже раненых впадлу выручать, ведь куда круче перед камерой избить безоружного, старика или женщину......
У вас сраных укропов помимо сала, что е? Попрыгай говнище бендеолвское, а то мало того, что замерзнешь, так и твой черножопый хозяин печеньку не даст. Завидуй молча фашист недорезанный, твой страны уже почти НЕТ!
Из "свежих" инициатив — закрытие части сельских школ, увеличение педагогической нагрузки с 18 до 22 часов в неделю, при это общее число учителей должно сократиться сначала на 11, а затем на 10%. Изготовление образовательных документов теперь будет за счет учеников и их родителей. Полная отмена бесплатного проезда для школьников, а так же для детей и учителей в сельской местности. Отмена права территориальных громад определять закрывать или не закрывать учебные и детско-юношеские заведения. Отменить надбавки за звания и ученные степени. Отменить выплаты учащимся ПТУ за счет бюджета. Отменить бесплатное обучение для детей из многодетных семей. Отмены выплат стипендий детям шахтеров.
Ликвидация библиотек по согласованию с министерством Культуры. Отмена гарантий получения стипендий докторам наук и аспирантами. Сокращение пенсий пенсионерам от науки. Отмена нормы в 1,7% ВВП на финансирование науки. Отменить бесплатное медицинское обслуживание. Отменить бесплатный проезд в транспорте для ветеранов войны и вооруженных сил. Отменить льготы на проезд для репрессированных. И так далее и тому подобное. Документ объемный, можно с лупой изучать. Те кто думал отсидеться в надежде что происходящее его не затронет, вскоре познакомятся с плодами "революции достоинства" поближе.
и это на Украине — а вы про пафос кричите))))
Комментарии
Я думал, это украшение аэродрома, ну типа садовых гномов...
Не, если эта фигня каким-то чудом взлетит раз в год, то всех победит точно)
"Сравнивать их до РЕАЛЬНОГО столкновения (дай Бог, чтоб не случилось) это пустое! Просто сотрясение воздуха!"
А так — да. Сравнивать можно только в реальном бою. И лучше не надо.
так а кто мешает амерам кучу еще больше сделать? )))))
у них возможностей, вроде не меньше )))
какая то у вас странная арифметика О_о !!!
за 230 лямов — влазит только 2 планера
Россия увеличила стоимость истребителя Су-30МКИ для Индии в 2,5 раза, сообщает индийский телеканал NewsX. Если в 2007 году Индия приобрела 40 российских самолетов за полтора миллиарда долларов, то стоимость новой партии из 42 Су-30МКИ может обойтись стране в 4,29 миллиарда долларов. Таким образом, стоимость одного самолета за последние три года увеличилась с почти 40 миллионов долларов до 102 миллионов долларов.
стоимость: ru.wikipedia.org)
Эксперты называют минимальную сумму постройки яхты в размере 300 миллионов долларов. Полная стоимость яхты вместе с оснащением, согласно одной из оценок, составляет 1,2 миллиарда долларов[2].
другая статья: Яхта Романа Абрамовича за $475 млн
Строительство крупнейшей в мире частной яхты стоимостью $475 млн велось довольно значительный промежуток времени на немецких верфях совсем не для главы компании Millhouse Романа Абрамовича и даже не для его невесты Дарьи Жуковой. На самом же деле, заказчиками и владельцами 550-футовой «королевы яхт» являются самые высшие чины Кремля, имена которых естественно не уточняются.
итого: Су-30МКИ не может стоить дешевле СУ-35 (это логично) — берём примерно по 100 млн, яхта Абрамовича даже из этих ссылок стоит в среднем 475 млн.
получаем за одну яхту = 4 с хвостиком планера.
Насчёт "не может стоить дешевле" вобщем-то согласен, а насчёт "берём примерно" — как-то не очень. Argumentum ad oculos, плииз.
вышла она в 340 млн бакинских.
планер СУ стоит от 80-100млн долларов
итого: 340млн / 90млн = 3 с хвостиком самолёта
о каких 40 штук вы там мечтаете — загадка.
выкиньте свой калькулятор, он у вас на дровах работает))))
тем не менее вы что то пытаетесь доказать
есть исходные данные: яхта стоимостью 340 млн и стоимость самолёта закупаемого МО РФ по цене 80--100млн.
Задача: выяснить сколько самолётов можно купить за стоимость яхты?
Решение: 1) действие : средняя стоимость самолёта (80+100)/2=90 млн
2) действие 340/90=3.77 штуки
3) действие округляем (возьмем бухгалтерское округление) в большую сторону = 4
Итого: ответ за 340 млн (стоимость яхты) можно купить 4 самолета.
фуух!
Ферштейн?
И главное если поменять названия самолетов местами оно тем не менее останется истинным :))
видимо в детстве вы пытались самолётик нарисовать — но как то у вас коробки да трактора с поездами получались
Ну — не всем дизайнерами быть — правда?
russian.rt.com/article/6293...
только Cу-35 в количестве 48
Ф-22 195
ru.wikipedia.org
— С вашей википедии. Надеюсь победу над метеошаром и над спортивным самолетом вы не считаете воздушным боем, достойным внимания? Остаются три сбитых Миг-29.
Для сравнения F-16 — около 50 воздушных побед и несчитанно — боевой работы по наземке в десятке локальных конфликтов.
F-15 — около ста воздушных побед, работы по наземке так же несчитанно, целые страны на ближнем востоке им раскатаны в каменный век. Оттуда же, с википедии.
Вот это — боевые самолеты. И опыт настоящего боевого применения у их конструкторов в США есть, а у нас — нет опыта боевого применения Су-27 и его модификаций (и хорошо что нет). И какие потребуются доработки после первых же боевых вылетов — только время покажет.
ты со временем споришь ?
или эпохами боевые качества меряешь, ф-15 весьма ущербный самолёт
А у Су-27 этого опыта боевого применения практически нет, а тот что есть — несуразен (воевали против своих же мигов) и устарел настолько, что не соответствует реалиям современного и тем более перспективного воздушного боя. И неоткуда этому опыту взяться, если только какие-нибудь эксплуатанты Су-27 не схлестнутся в локальном конфликте. И тогда да, упаси такое случится — сразу пойдут доработки.
Например:
В феврале 2007 года ВВС США решили впервые вывести F-22 за пределы страны, перегнав несколько истребителей на базу ВВС Кадена на Окинаве. Звено из шести F-22, вылетевших с Гаваев, после пересечения 180-го меридиана — международной линии перемены дат — полностью лишилось навигации и частично — связи. На базу ВВС на Гавайях истребители вернулись, визуально следуя за самолетами-заправщиками.
Только за устранение данной ошибки в ПО Пиндосией было потрачено более $200 млн.
Российский истребитель-невидимка Т-50 ПАК ФА компании «Сухой» может стать грозным соперником таких американских боевых самолетов пятого поколения, как F-22 Raptor производства Lockheed Martin и единого ударного истребителя F-35. На самом деле, по некоторым параметрам новый российский самолет превзойдет оба американских истребителя, однако у ПАК ФА есть свои недостатки.
«Те данные анализа, которые я видел по ПАК ФА, указывают на то, что у него весьма современная конструкция, которая как минимум не уступает, а по мнению некоторых экспертов, даже превосходит американские самолеты пятого поколения, – заявил National Interest бывший начальник разведки ВВС США генерал-лейтенант Дэйв Дептула (Dave Deptula). – Безусловно, у него лучше характеристики поворотливости в сочетании с отклонением вектора тяги, поверхности хвостового оперения чем у F-35, и отличная аэродинамическая конструкция».
Похоже, что ПАК ФА в большей степени оптимизирован для достижения превосходства в воздухе, чем многоцелевой и ударный F-35, будучи похожим в этом плане на F-22. Подобно Raptor, ПАК ФА в силу своей конструкции может летать высоко и быстро, обеспечивая максимальную кинетическую энергию пуска своим ракетам большой дальности класса «воздух-воздух», что существенно увеличивает их дальность.
«С точки зрения характеристик он вполне способен конкурировать с самолетом Raptor», – заявил National Interest один высокопоставленный военачальник, имеющий богатый опыт работы с американскими истребителями пятого поколения.
Как и F-22, российская машина сможет летать со сверхзвуковой скоростью длительное время. Возможно, крейсерская скорость у нее будет больше числа Маха 1,5. Максимальная скорость самолета должна быть больше числа Маха 2,0, если только эту нагрузку выдержит его покрытие с характеристиками малозаметности.
Но в отличие от американских самолетов пятого поколения, в ПАК ФА гораздо меньше значения придается малозаметности, и гораздо больше маневренности. По чисто кинетическим характеристикам он может поспорить с «Раптором», но F-35 он превосходит намного и во многом. И это превосходство в характеристиках может еще больше увеличиться.
В настоящее время на российском самолете установлена усовершенствованная версия двигателя Су-30, носящая название Изделие 117 или АЛ-41Ф1 и развивающая тягу около 15000 кгс. Этот двигатель имеет гораздо больше оборотов, чем его предшественник АЛ-31, от которого он происходит, но он оказался далеко не таким надежным, как надеялись конструкторы. Однако этот двигатель является временным. Серийные варианты ПАК ФА должны оснащаться новым двигателем Изделие 30, который должен поступить на вооружение в 2020 году.
inosmi.ru
5 декабря российские вооруженные силы начали учения в кавказском регионе. На полевые занятия, которые проходят на шести полигонах в Северо-кавказском регионе и Южной Осетии, вышли более тысячи артиллеристов и около 200 единиц вооружения и военной техники 58-й армии. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.
«В ходе занятий особое внимание будет уделено освоению новейших радиолокационных комплексов «Зоопарк-1», современных самоходных артиллерийских установок «Мста-С» и модернизированных реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г», — уточнили в округе.
При этом МИД Грузии уже выразил свой протест «в связи с проведением Россией учений в Цхинвальском регионе».
В грузинском внешнеполитическом ведомстве полагают, что военные маневры являются «попыткой посягательства на суверенитет и территориальную целостность Грузии и нарушением норм международного права».
мы-мы-мы, слава бывшей украине! идиотам слава!........... обсуждают кто в жопе, сидя в темной, холодной лачуге....
чмошник обама стебёца над лохами, которые проебали страну, самоуважение, в надежде заиметь на халяву все блага общества (ну да великая нация хуле)
называют себя гробики, ой, киборги..... на БТР-ы уже оградку ставят.....
ну да героям ведь даже раненых впадлу выручать, ведь куда круче перед камерой избить безоружного, старика или женщину......
Ликвидация библиотек по согласованию с министерством Культуры. Отмена гарантий получения стипендий докторам наук и аспирантами. Сокращение пенсий пенсионерам от науки. Отмена нормы в 1,7% ВВП на финансирование науки. Отменить бесплатное медицинское обслуживание. Отменить бесплатный проезд в транспорте для ветеранов войны и вооруженных сил. Отменить льготы на проезд для репрессированных. И так далее и тому подобное. Документ объемный, можно с лупой изучать. Те кто думал отсидеться в надежде что происходящее его не затронет, вскоре познакомятся с плодами "революции достоинства" поближе.
и это на Украине — а вы про пафос кричите))))