-
T29 ноя 14Всего с начала 2012 года общее число аварий по причине технической неисправности составило более 4 тыс. За этот период в них погибло 974 человека, получили ранения почти 6 тыс.
--------
простите, но я не верю и можете такую статистику запихнуть себе, своим детям, думе и так далее по спирали всем во все отверстия. вы думаете, что можете с помощью статистика манипулировать мнением людей?
основная масс машин-это достаточно свежие модели, скажем, процентов 70. процентов 15-20 еще ездит на машинах старше 5 лет, ну и оставшаяся часть ездит на уже пожилых авто, и знаете что? я что-то не видел рыдванов на дорогах в ДТП. и вообще сомнительно, что именно ДТП вообще нынче есть только из-за состояния авто, так как...не верю я , епт. производители вкладывают кучу бабла в разработок машин, и простите, что за аварии такие из-за состояния авто? хотелось бы почитать.-
V30 ноя 14Один знакомый на новом RAV-4 ушел на трассе под откос — глюканул комп и включил полный привод на 70 км/ч, зима... Бабла производители в его разработку вложили немеряно, но в карте техосмотра проверки прошивы компа не предусмотрено.
Более вероятен другой вариант: наемный чурек-бомбила за рулем маршрутки/грузовика пашет по 14ч в сутки — если внезапно пропадут тормоза сидеть будет он, а не хозяин который техосмотр купит по любому. Раньше, в СССР существовали автоколонны где техника обслуживалась ежедневно, а не к очередному техосмотру.-
T1 дек 14теперь законный вопрос-а как бы ты проверил это на ТО?
----
проверки прошивы компа не предусмотрено.
----
ты хоть понимаешь, что это такое?
-
-
-
V29 ноя 14Без "официальной" "статистики" конечно никуда:
По официальной статистике ГИБДД, с каждым годом растет число аварий на дорогах, причиной которых стала техническая неисправность автомобиля. Если за 2013 год количество таких ДТП увеличилось на 25%, то только за 9 месяцев 2014-го — уже на 39%.
Правда аффтары законопроекта как обычно лоханулись указав число аварий за 3 года --- 4 000, что позволяет легко проследить динамику по годам уже в абсолютных цифрах:
2012г. — 1003
2013г. — 1254
2014г. — 1743
Афигеть не встать! Вот это рост! Немедленно закрыть недобросовестные техосмотры!
Но при здравом рассмотрении конечна же понятно, что просто грядет очередной передел рынка.
Ведь темпы роста автопарка превышают рост "процентов" аварий по технической неисправности. Да и с самими неисправностями тоже надо посмотреть. Одно дело ушлепок берущий взаймы резину и меняющий ее после техосмотра назад на лысую — формально пройдет любой добросовестный техосмотр, а другое... Один знакомый на новом RAV-4 ушел на трассе под откос — глюканул комп и включил полный привод. В Европах эту серию давно отозвали и перепрошили, а наши дилеры забыли про тебя получив деньги. Чё, новый добросовестный техосмотр будет проверять версии прошивок бортового компа? Не смешите мои подковы (с Юлий)!
А причиной более 70% от ВСЕХ авария являются ... дороги. Но дорожать конечно же будут бензин, ОСАГО, техосмотр, получение прав и т.д. и т.п.
Короче, две беды: дороги и синоним правительства — они будут вечны :( -
29 ноя 14Регулярно, каждую весну прохожу обслуживание на своем техсервисе, типа поменять расходники, проверить жидкости, тормоза, зазоры и тяги. Свет, опять же, если надо, подрегулировать.... Компания аккредитованная, разрешения на техосмотр есть, получаю без проблем. Но если ехать к ментам.... нет уж, простите, не поеду. Было время, когда я, как честный законопослушный гражданин выполнял все предписания по гостехосмотру. Говна нажрался по самое не балуйся, унижаться больше не хочу. Да и времени потраченного на этих скотов жалко. -
P29 ноя 14Техосмотр тупо покупаю уже 3 года, до этого проходил. Пришел к выводу что качество и исправность моих автомобилей не зависит от от техосмотра... закрыть все и забыть как страшный сон....
-
-
29 ноя 14Полдня, говорите? Повезло вам! Я, до того как стал покупать техосмотр, бывало, и по паре суток дежурил в ГАИ попеременно с женой, чтоб пройти... да и это не спасало — найдут зацепку, типа, "фары не отрегулированы", и стой еще сутки в очереди, никто не пропустит, не смотря на то, что повтор. У слову, машине только 5 лет. И это в москве. (не извиняюсь, за маленькую букву в названии города). Больше не хочу унижаться и терять время. А деньги те же...
-
-
-
-
-
29 ноя 14пора бы. а то уже второй год при оформлении осаги даже не спрашивают ничего.
подозреваю что это такой хитрый ход страховщиков чтобы отказывать потом в выплатах?
"попали в аварию? виноваты не вы? точно? а где ваш лист техосмотра? а почему он оформлен через два дня после аврии? идите в жопу. " -
-
29 ноя 14тех осмотр должен быть рекомендательной мерой — не ограничивающей владельца в передвижении своей рухляди
тоесть если например Вася продал тоджику по доверке дэу или 2105 в убитом состоянии то он должен понимать что если тоджик накосарезит и пострадают люди то у него тоже будет уголовка.. ну типа того как если огнестрел у владельца пропадает изза небрежного хранения... ну короче к машине должна давться карточка на авто(талон) с индексом угрозы — экологии и вероятностью выхода из строя агрегатов и узлов машины.. при наступлении тяжких последствий при дтп этот факт должен учитываться в суде для вынесения приговора водителю и что очень важно владельцу авто.. и да..запретить регистрацию машины на несовершеннолетних и недееспособных...-
29 ноя 14за ТО взимать фиксированную ставку.. например первый год оно нах не нужно
а последующие года чем старее год тем дороже этот талон... и не вкоем случае не запрещать эксплуатацию.. кроме неисправных тормозов руля дымности движка и шума... касается// спортивных // глушаков или их отсутсвие или неисправность .. за все остальное коэффициент ответственнойсти водителя и владельца авто.. в каждом сервисе установить потоковую камеру с единым удаленным сервером .. и все.. проблема решена окончательно.. бери взятки- пробуй!-
29 ноя 14причем ментам разрешить заниматься административной практикой только в зоне действия городских камер и обязать запрещать эксплуатацию авто с тонировкой глушителями аля я шумахер смотрару.. запретить по всей россии пользаваться спортивными снарядами — спортбайками выше 200кубиков.. только на спец треках...
-
-
T29 ноя 14С какого перепугу должен отвечать за состояние после продажи???
Теперь собственник новый (пусть будет таджик как Вы предложили) и как использовать или не использовать должен он отвечать — когда покупал он состояние видел, диагностическую карту тоже получил при продаже.
А по поводу ответственности по аналогии с огнестрелом — так тут аналогия не подходит — огнестрел то в Вашей собственности находится, а авто у таджика уже. Тут скорее аналогия уже как если бы магазин который мне огнестрел продал нёс ответственность за то как я его использую. Чушь ведь — точно так же и с авто — ответственность должен нести нынешний собственник, а не бывший-
29 ноя 14снять с учета и продать или продать джамшуту по доверке это разные вещи.. улавливаешь нищеброд? джамшут по временной регистрации просто не будет ставить и оформлять на себя.. ему диаспора объянила как и чего правильно делать.. а ты вася просто не в теме.. больше скажу калечит такой вот джашут людей и сваливает домой за 100$ меняет букву в своей фамилии и приезжает снова через месяц- а люди покалечены на всю жизнь остались..
-
T29 ноя 14По доверке это не продажа!
Генеральная доверенность — это только доверенность, собственность остаётся Ваша.
Просто некоторые так хотят от налогов уйти. Ну что-ж тогда сами виноваты — продаёшь так продавай, а не доверенность оформляй
-
-
-
-
-
29 ноя 14Не нужно придумывать всякие сложности, да дополнения, на которые для галочки будут разоряться пункты досмотра ТС.
Достаточно ввести ответственность за техническое состояние таких техцентров.
Например:
Хороший техцентр, за 10 тыс. руб. несёт ответственность за проверенный автомобиль в течение года, а за 15 тыс. руб. за два года.
Менее продвинутые техцентры, у которых нет хорошей материальной базы для диагностики автомобиля, за 3 тыс. руб. дают ответственность за автомобиль.
В случае причинения вреда таким транспортным средством по технической вине, техцентр компенсирует пострадавшему все расходы, а также владельцу транспортного средства.
Таким образом, техцентры будут заинтересованы давать гарантию не "наугад", а после тщательного досмотра.-
29 ноя 14Херня, вдруг у него сегодня что-либо произошло, например залил бензин дерьмовый и всё полетело, прохудилась трубочка и тормозная жидкость вытекла. Этак надо каждый раз ТО делать как при выезде из парка Автобуса или автопарка в в/ч автобата. Кому это надо и нахера так тратиться. -
29 ноя 14ты готов подписать договор о своей полной ответственности за техсостояние чужой машины, получив символическую плату раз в год, а главное, оплачивать потом все ущербы, связанные с неисправностью той машины? )
Сделано с
NoNaMe