При минус 52 резина на колёсах дубеет от того и толкают чтоб с вмятого места покрышки нагрузку снять .
Взлётная скорость то по 200 — да на квадратных колоссах врагу не пожелаешь взлетать .
А вот (при низкой температуре, произошло замерзание тормозных систем шасси) чистейшей воды ыиздёшь так как на 10 км высоты полёта это обычная температура .
Нужно быть идиотом, чтобы из обыденной истории делать СЛОНА.
Ну не было под рукой смазки для шасси на температуру -50 градусов, ну не одел буксировщик цепи...
Все это такая мелочь....
Уверен, что ни ОДНА единица техники западного производства при -50 в воздух бы не понялась....
А Тушка -ей всё по колено...
И раздувать тут ШКАНДАЛЬ -себя не уважать
Да фигня это, в 90-х сам бывал в Якутском крае и всё это видел вживую.
Не такой там наст уж и твёрдый.
А прежде чем попасть в турбину , лёд должен попасть ..в компрессор.
Да и попасть он может туда тогда , когда запущен двигатель. А двигатель в данном варианте был не включен.
Последня инфа, что этот ролик -селфи и фейк...
Кому-то захотелось попать в Тырнете в ленту
плюс 600 — чё с бетоном будет ?
Похоже тебе водилой по одному месту прилетело .__
Та же не прямой контакт с температурой? Реактивная струя имеет возможность остыть до приемлемой температуры.
Нет, наст испаряется .Ходит тепловая машина , обычно с движком ВК-1 и соплом отбивает всё в сторону от ВПП и рулёжек и тут же сушит. Там струя реактивная
я конечно все понимаю но вес самолета округляя 30тонн а там не более 30 человек и тем более если он примерз то это в книгу рекордов .скорее всего толкает самолет тягач а люди помогаюг его сдвинуть .
Комментарии
Взлётная скорость то по 200 — да на квадратных колоссах врагу не пожелаешь взлетать .
А вот (при низкой температуре, произошло замерзание тормозных систем шасси) чистейшей воды ыиздёшь так как на 10 км высоты полёта это обычная температура .
Ну не было под рукой смазки для шасси на температуру -50 градусов, ну не одел буксировщик цепи...
Все это такая мелочь....
Уверен, что ни ОДНА единица техники западного производства при -50 в воздух бы не понялась....
А Тушка -ей всё по колено...
И раздувать тут ШКАНДАЛЬ -себя не уважать
Не такой там наст уж и твёрдый.
А прежде чем попасть в турбину , лёд должен попасть ..в компрессор.
Да и попасть он может туда тогда , когда запущен двигатель. А двигатель в данном варианте был не включен.
Последня инфа, что этот ролик -селфи и фейк...
Кому-то захотелось попать в Тырнете в ленту
На Севере для гражданских аэродромов наст убирается полностью! Тепловой турбиной на шасси, допустим Урала
Турбина полностью испаряет влагу.
Думай своей собачей башкой
Похоже тебе водилой по одному месту прилетело .
Похоже тебе водилой по одному месту прилетело .__
Та же не прямой контакт с температурой? Реактивная струя имеет возможность остыть до приемлемой температуры.
Тепловая машина гололёдная ТМГ-ЗА-01
на Ан-74Б там пассажиром был.
К кончилась жидкость И в УМП-350.
Или завгар в запое;))
ОЛДИ подтвердит ;)
И это Вы этот пост саварганили?!;))