Светить всегда

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • admiralg
    27 ноя 14
    Только при условии бесплатной раздачи всем желающим и удобства ношения!!
    Ответить
  • H
    27 ноя 14
    у нас в бссре этот бред уже как лет 5 — никто их естественно не носит , носют только госслужащие которые в форме около дорог
    Ответить
  • M
    27 ноя 14
    Постановление выпустили, однако ...
    1. А какого цвета должны быть светоотражающие элементы? Я малость погуглив нашел, что они бывают разные — серые, белые, красные. Впрочем желтые и даже в комбинации разных цветов.
    2. Туда же насчет размера — давайте ленты хотя бы по ширине — есть 15, 20, 50 мм (это навскидку, есть еще и другие размеры).
    3. Опять же — их расположение на одежде. А где именно?
    Из ПДД: "обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств". Формулировка настолько размытая ...
    Хватит ли (см пп. 1-3) портрета Че Гевера, вырезанного из светоотражающей пленки и приклеенного на левую сторону груди? Элемент есть, свет отражает, расположен на видном месте, а то, что его со спины не видно — немои проблемы. Или наоборот надо — купить рулон и замотаться с головой?
    Отсюда вывод — заведомо неработоспособная инициатива, требующая дополнений и уточняющих актов. Вопрос — зачем выпускали тогда?
    Ответить
    • lombrozo2604
      Они все отражают серым светом, вне зависимости от цвета материала.
      Ответить
    • A
      mutanta 27 ноя 14
      Вообще, основная функция фликевом — быть замеченым водителем... Даже если влике исполняет эту функцию издавая инфразвуковые волны будучи засунутым глубоко в... в ухо например — это вполне приемлимо...
      Те светоотражающие элементы которые доступны в продаже закрепляются на одежде, а также на сумках и сумочках самыми разнообразными способами — помимо лент которые оборачиваются вокрук рукава, это могут быть например всякие "висюльки" типа брелок разной степени несерьезности — их вешают на одежде и сумках таким образом, чтобы быть максимально заметным с любой стороны (а ленту вешают прежде всего на левую руку в странах с правосторонним движением.. ну или на обе... Есть еще значки, брошки, тросточки, какие-то шарфики... есть даже специальные фонарики — тоже вешаются на одежду) — эти висюльки свободно болтаются и повышают заметность человека за счет своего раскачивания. На практике люди имеют две-пать таких висюлек, даже если имеют вшитые в одежду светоотражатели...
      А отражаемый цвет... честно говоря не могу сказать какой это цвет — не обращало внимания... могу только сказать, что человек с такими светоотражателями заметен в темное время суток с рассояния в 300 м (если нет тумана)... причем ОЧЕНЬ хорошо заметен... иногда буквально как новогодняя елка
      Ответить
      • M
        alxll 28 ноя 14
        Исчо раз — нет стандарта, поэтому можно до ЛЮБОГО пешехода дое...ся по поводу светоотражателей. Другой вопрос, что это ГИБДД пока не надо. Ключевое слово — ПОКА.
        Ответить
        • A
          mutanta 28 ноя 14
          Был бы человек, а статья найдется — это про РФ (причем и без этого закона это правило работает прекрасно)
          Однако не расстраивайтесь — в тех государствах, где ношение сретоотражающих элементов пешеходами является обязательным, тоже нет стандартов вроде тех, что вы имеете в виду (есть стандарты на сами светоотражатели) — тем не менее их носят... И как ни странно, тоже не все поголовно
          Ответить
    • oltaviro
      Она неработоспособная, но деньгиприносящая.
      Ответить
  • ValdemarK
    27 ноя 14
    кстати, такие же фликеры не помешает одевать и всякой домашней скотине...
    Ответить
    • A
      ValdemarK 27 ноя 14
      Вы про чиновников? У них как правило такой фликер устанавливается на крыше автомашины...
      Ответить
  • alex_a_k
    27 ноя 14
    В беларуси давно такая шляпа введена.
    Однако там всё это распространяется не только вне населённых пунктов.
    Но почти все забивают на это.
    И периодически милиция для очередной "палочки" начинает зверствовать.
    Так и живём...
    Ответить
    • A
      alex_a_k 27 ноя 14
      дикари-с...
      Ответить
    • alinx2000
      из-за этой шляпы Вас хоть видно становится,и не когда вы на капоте уже, а намного раньше. Ситуации разные могут быть, и водитель не всегда вовремя может вас заметить. Фликер больше пешеходу нужен.
      Ответить
      • oltaviro
        Намного раньше или немного раньше? Некоторым ездюкам хоть ты как елка иллюминируй, все равно не видят.
        Ответить
        • alinx2000
          Ты прав, всякие встречаются, но обозначить себя в местах повышенной опасности, всё таки в интересах самого пешехода. Даже если это ненамного повысит шансы быть замеченным.
          Ответить
  • shell
    27 ноя 14
    Обеими руками за. Но надо бы ещё добавить — если ночью на проезжей части пешехода задавили, а на одежде нет светоотражающих элементов — водитель автоматически освобождается от ответственности.
    Ответить
    • BadCat
      shell 27 ноя 14
      ну ну. можно еще и медстраховки лишить, чтобы лечился за свои.
      Ответить
      • timod
        BadCat 27 ноя 14
        Ну, самоубийц, я считаю, вообще лечить не надо) Они выбрали свой путь.
        Ответить
      • A
        BadCat 27 ноя 14
        да лучше сразу в крематорий.... Вместе со всей семьей конечно...
        Ответить
    • santamause
      +1, двумя руками за!!!
      Ответить
    • zettez
      shell 27 ноя 14
      Увидел пешехода на обочине без элементов, не забудь его переехать.
      Ну-ну..
      Ответить
      • A
        zettez 27 ноя 14
        Потом вернуться и поснимать "элементы", которые не увидел
        Ответить
    • oltaviro
      shell 27 ноя 14
      Это если у сбитого успел поснимать светюльки?
      Ответить
  • A
    27 ноя 14
    >>2,1 миллиона водителей ежегодно лишаются права управления за различные нарушения. Минимальный срок лишения — 1 месяц, максимальный — 3 года. Всем им придется подтвердить знания правил в ГИБДД
    Насчет подтверждения знания ПДД не знаю, но благосостояние сотрудников дорожной полиции им определенно придется повысить...
    Ответить
  • timod
    27 ноя 14
    Представил тетку в норковой шубе с нашитым светоотражающим элементом =)
    Ответить
    • A
      timod 27 ноя 14
      Можно и не представлять — в финляндии вы легко можете увидеть подобное на улице... И нашивать не нужно — есть разные способы крепления светоотражающих элементов к одежде (у меня например это лента которая крепится на рукав за счет ее пружинящих свойств)
      Ответить
      • timod
        alxll 27 ноя 14
        Истерика и крики — "Фу, это не красиво!"... =)
        Ответить
        • A
          timod 27 ноя 14
          Ни разу не замечал подобных истерик...
          Ответить
        • D
          timod 27 ноя 14
          Угу, а из под колёс фуры она будет смотреться просто очаровательно! ;-)
          Ответить
    • dmitriyppk
      А ты, можешь представить тетку, в норковой шубе, идущуюю по обочине дороги вне населенного пунка? У меня не получилось, как ни старался. ))))))
      Ответить
      • A
        А что, вы полагаете, что светоотражающие элементы следует носить ТОЛЬКО вне населенных пунктов?
        Ответить
        • dmitriyppk
          Там вверху написано, русским — по зеленому...
          " ... обязательное ношение светоотражающих элементов предписано только в том случае, если пешеход идет по обочине вне населенного пункта. В населенных пунктах норма остается рекомендательной."
          Ответить
      • timod
        Якутия какая-нить))) Правда шубы там скорей не норковые...
        Ответить
    • B
      timod 27 ноя 14
      Представил тетку в норковой шубе без светоотражающих элементов, аккуратно размазанную по асфальту.
      Ответить
    • lombrozo2604
      А зачем? Зачем нашивать на шубу? Почитайте постановление "При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств" Вы можете держать световозвращающий элемент в руках, можете использовать например браслет, который сразу после того, как отойдете от дороги уберете в карман и т.д. ( ну типа такого pro-ma.ru )
      Ответить
  • supremator
    27 ноя 14
    ..."В ГИБДД предполагают, что на проверку знаний Правил для лишенных прав очередей не будет и проверка будет происходить в день обращения."
    -Угу..Про обмен паспортов тоже так говорили.
    Ответить
  • slycar
    27 ноя 14
    А осветить пешеходные переходы ночью не пробовали?
    В российской моде серо-черные депрессивные одежды, которые видны только в упор.
    Ответить
  • K
    27 ноя 14
    Еще бы заставить пассажирок, сидящих сзади, пристегиваться...
    Ответить
    • m_ix
      Такой чехольчик заставит кого угодно пристегнуться, что бы не вляпаться.
      Джа-джа бингс, твоя сильно вляпаца.
      Ответить
  • BadCat
    27 ноя 14
    конечно с фликерами перебор. по себе знаю, достаточно внимательно следить за дорогой и никакие светоотражающие не понадобятся. а вот если херней страдать за рулем, то никакой фликер не поможет.
    да и вообще, если ты не в состоянии увидеть пешехода — либо к врачу иди, либо машину чини, либо вообще нехрен за руль садиться! и фликер тут ни при чем.
    в общем — еще один дурацкий закон. переложили с больной головы на здоровую.
    Ответить
    • K
      На дороге есть основное правило трех Д — Дай Дорогу Дураку. А дураков на дороге.... их всегда надо учитывать.
      Ответить
      • BadCat
        совершенно согласен. но ведь это не выход из-за дураков делать обычных людей клоунами! одно дело дай дорогу и совсем другое — обвешать людей фликерами. это что, без такой полоски я и перейти дорогу за городом не смогу?!
        Ответить
        • K
          И как часто вы гуляете ночами по загородным дорогам?
          Ответить
    • R
      Вам, видимо, поздним вечером на тёмных улицах не выпрыгивали под колёса ниндзи в чёрной одежде. В идеальном мире, где все пешеходы переходят улицу исключительно по зебре и работают все фонари — несомненно перебор. В условиях нашей реальности — инициатива, как минимум, имеет определенный смысл.
      Мне как-то под колёса дедок выпрыгнул. Поздний вечер, темно, фонари не работают, он в чёрной одежде, чёрной шапке выбегает из-за припаркованного автомобиля. Причём дорога трёхполоска в одну сторону, движение плотное. 50 метров до надземного перехода. Ощущения, надо признать, незабываемые. Приток адреналина и всё такое.
      Ответить
      • BadCat
        так может все-таки проблема не в том что одежда черная, а в том, что нинзя? в том, что перебежать дорогу и не заплатить за это считается нормой? в том , что лично мне пришлось почти год добиваться, чтобы напротив детского санатория сделали пешеходный переход на приморском шоссе?
        понимаете...ну эти ленточки это как сбивать температуру вместо того, чтобы лечить болезнь.
        Ответить
        • lombrozo2604
          это ложное проитвопоставление или или. Нужно и болезнь лечить и температуру сбивать.
          Ответить
    • lombrozo2604
      Я сомневаюсь, что двигаясь на машине по неосвещенной дороге с ближним светом фар вы увидите человека в "одежде ниньдзя" на расстоянии 100 метров например. Т.е. вопрос в том, чтобы везде вне города либо повесить везде знаки "максимум 20 км./ч", либо обозначать пешеходов световозвращателями. Это нормально. Отдельно стоит обязать таким же способом обозначать себя и водителям, меняющим колесо на обочинах. Их машину, как правило видно, самих водителей нет.
      Ну есть вариант, что Вы — летучая мышь или у вас там встроен в бошку тепловизор Tales как в танке Т-90
      Ответить
      • A
        Да, вы сомневаетесь очень правильно.. У нас есть обязательный курс вождения в ночное время (обязательных для тех, кто получает водительские права). Выглядит это примерно так — на слабоосвещенной улице расставляются пирамидки из поролона высотой около полутора метров. Пирамидки окрашены в серый цвет. Упражниния проводятся на неоживленных городских улицах с ограниченим скорости движения транспорта 30-40 км/ч. Но кроме курсантов там нет-нет да и проезжают обычные граждане... Вот они-то как правило и сбивают эти пирамидки — очень помогает от водительской заносчивости вроде "я всегда внимателен на дороге" — когда из под капота отлетает силуэт размером с габаритами человека (даже при том, что удар не чувствуется совсем), людям нередко становится реально хреново... И как правило люди пережившие подобное становятся рьяными поборниками ношения светоотражающих элементов пешеходами... Хотя большинство убеждаются в их полезности еще на стадии обучения вождению — они конечно не стрессуют, поскольку знают что сбивают, но на личном опыте убеждаются, что заметить человека в темной одежде на дороге со слабым освещением легче легкого
        Ответить
      • BadCat
        на неосвещенной дороге не факт что ближний, да и вообще пешеходу нечего делать ночью на загородной дороге вне пешеходного перехода. а переход вы увидите!
        Ответить
        • A
          BadCat 27 ноя 14
          Раз ему там нечего делать, можно давить?
          Ответить
        • lombrozo2604
          Вы сами это придумали? Обочина дороги вне населенного пункта это совершенно законное место движения пешехода. Вы вообще давно за черту города выезжали? Там типа между населенными пунктами авеню с поребриками?
          Ответить
  • zx111
    27 ноя 14
    в чём проблема??? пусть одежу выпускают с отражающей поверхностью!
    Ответить
    • BadCat
      zx111 27 ноя 14
      за чей счет банкет? или опять за счет налогов? может лучше детские площадки построить?
      Ответить
      • A
        BadCat 27 ноя 14
        Да... За счет налогов... поверьте, это не самый худший способ потратить налоги... В отдельных странах (не будем показывать пальцем) почти вся производимая зимняя одежда имеет вшитые светоотражающие элементы (это по закону так, хотя закон имеет множество исключений — не всегда возможно технически вшить светоотражающий элемент в одежду.. Да и понятие "зимняя одежда" очень растяжимое) — ничего... шьют и не жужжат...
        Ответить
        • BadCat
          alxll 27 ноя 14
          ну во первых в данном законе время года не оговаривается. т.е. теперь вы должны будете светиться и летом и зимой.
          лично я считаю, что надо заставить гаишников лучше работать а не обвешивать людей ленточками. и то, что где-то там не жужжат — не повод. кое где и член натирают толчеными насекомыми. и не жужжат. может и нам уподобиться?!
          Ответить
  • C
    27 ноя 14
    тех пешеходов, которые ночью будут застигнуты на обочине дороги без этих световозвращающих элементов, любой гаишник сможет оштрафовать за нарушение правил
    Странно, гей движение развивается на западе, а все через жопу делается у нас. В "гейропе" никто ни кого не штрафует. Но, при ДТП ответственность ложиться на пешехода (велосипедиста) если он без жёлтого жилета.
    Ответить
    • B
      CHAYi 27 ноя 14
      А хорошо придумано... относительно. Я бы поделил ответственность, т.е. врезались — и того и этого долбануть, но не так сильно (один дурак, что не носит, другой дурак, что не аккуратен и расслабился)
      Ответить
  • mamonium
    27 ноя 14
    Я только за! И в городе тоже на обязать. А кто против — получите права и покатайтесь ночью в дождь по маленьким городским улочкам. И освещение есть, и светофоры, и зебры. Но чудище в черной куртке с капюшоном и в наушниках появляется прямо из лужи перед капотом, и смотрит это чудо не на дорогу, а решительно внутрь себя...
    Ответить
    • dmitriyppk
      Абсолютно согласен.
      Ответить
    • B
      mamonium 27 ноя 14
      А нужно просто наказание в таком случае для водителя сильно снизить, сбил с переломом такого, а с тебя только штраф (ну там тысяч 10-20, если ногу ему сломал и 1500, если он отделался ушибами и ссадинами).
      Нефиг всех рядить обязательно, нужно чтобы люди сами решали за себя.
      С пешехода без наклеек тоже что-то дирануть стоит, например — тот же штраф за моральный ущерб и ремонт бампера пусть оплатит.
      Ответить
    • A
      mamonium 27 ноя 14
      Я видел одно такое чудище, которое фигачило на скейте по проезжей части (а патамушта на тротуаре снег — прикиньте!) — только высокий профессионализм в управлении скейтом спас этого придурка от бампера моего автомобиля (я и сейчас не могу поверить что он просто перескочил капот!)
      Ответить
  • Dozen
    27 ноя 14
    Когда у нашего населения есть привычка покупать верхнюю одежду исключительно черных тонов (типа "немаркая", а по сути, чтоб грязь не была видна и не надо было стирать), то в темное время суток их не только за городом — их порой и в городе в спальных районах на переходах не видно ...
    зимой, когда уже темно в 5 часов, да с гололедом — такого дебила можно снести и на скорости 30 кмч ... и один уйдет в больничку, а водила — в тюрягу ...
    с другой стороны, законы естественного отбора никто не отменял — возможно, судьба дебилов — сокращать свое поголовье ...
    Ответить
    • G
      Dozen 27 ноя 14
      Боюсь судьба дебилов — сокращать население рфии. Машина — скорость 60 масса 1500, пешеход — масса 80 скорость 5. Жду закона, когда поезда будут пропускать автомобили и пешеходов, а самолеты останавливаться по требованию пассажира.
      Ответить
  • m_ix
    27 ноя 14
    На семёновской усел сиё чудо приобрести.
    Ранее подобные кусочки были на митьке, после пропали.
    Те кусочки на велосипед налепил, куда эффективнее пластмассовых катафотов.
    Ответить
    • m_ix
      m_ix 27 ноя 14
      в комусе
      и в фикспрайсе — противогаз не забудь в тот магазин взять.
      Ответить
  • E
    27 ноя 14
    Вполне адекватный закон. В городе ходи как хочешь, вышел на трассу — цепляй отражатель. Я своим мелким на осенне-зимние куртки и на школьные рюкзаки отражателей приделал без всяких законов.
    Ответить
    • C
      Адекватно вешать на одежду светоотражатели, любой здравомыслящий челове это сделает. Давать право гаишникам выписывать штрафы крайне не адекватно. Лучше бы государство потратилось на социальную рекламу, эффект был бы выше.
      Ответить
  • twin1
    27 ноя 14
    Я только "за" светоотражающие элементы, ибо живу в такой местности (по нику видно), где главенствует полнейший разброд и шатание среди пешеходов и велосипедистов. И незаметность их реально напрягает, особенно в такую пору года и при том, что улицы не освещаются.
    Да и остальные требования тоже полезны.
    Ответить
  • maxxasot
    27 ноя 14
    Последняя картинка — интересная ситуация. Где бы ответ узнать.
    Ответить
Сделано с NoNaMe