Аллигатор в небе синем

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • m_ix
    18 сен 14
    Ответить
  • karazhekov
    18 сен 14
    Щитаю компановка "крокодила" — пилот и стрелок друг за другом более удачным в плане обзора.
    Ответить
  • Vovantro
    18 сен 14
    Какой же он красавец, наш крокодил Гена... :)
    Ответить
  • bch
    18 сен 14
    Оборонку надо возрождать и только производством для своей армии можно того добиться, не слушая дебилов, которые просто ноют тут или высмеивают России, сами не сделав ничего!
    Ответить
  • dot66
    18 сен 14
    Очередной пробой патриазизизьму?
    Современная оборонка — это то что спроектированно в СССР и полетело в далеком 1997 году?
    О том что из закупают слышно ежегодно уже лет так десять.
    Только в 2011 их вроде закупили 140 штук.
    И вдруг — Министерство обороны РФ СОБИРАЕТСЯ закупить 140 Ка-52.
    При том что только AH-64 Apache наклепали больше 2000 штук в от А до Е, и уже F на подходе.
    Ответить
    • sword2013
      dot66 18 сен 14
      +.
      Слово и дело
      Ответить
      • bch
        sword2013 18 сен 14
        Будем сидеть и ныть, как Украина, — клянчить деньги, воровать газ?
        Ответить
    • K
      dot66 18 сен 14
      да, машина разработана давно. но вот что странно.. практически любая техника, находящаяся на вооружении, является разработкой 10-15 летней давности. и это самые новые образцы. остальное — 20-25 лет и более
      Ответить
    • A
      1997 — это только прототип. В 2001-2004 проходило проектирование топливного насоса. может и сейчас что-то переделывают.
      Ответить
    • starokoroff
      хорошо глубокоуважаемый вы наш
      распиареный танк Абрамс когда был разработан ??? и когда снят с производств ??? да да да именно снят почитайте полюбуйтесь
      Ответить
    • starokoroff
      а да про апач ... жалкая картинка наклепали устаревшей техники так вы и довольны а букафки на конце это всего уровни оснащенности так наш Ми-8 до сих пор неубиваемый и с разными оснащениями
      Ответить
    • freedim1
      dot66 18 сен 14
      И чё?.. Ту-95 уже 60 лет летают... хоть и жужжат :) , но с основной задачей справляются. А зачем лишние траты, когда если приспичит, можно работать тем, что есть.
      Ответить
  • alex5450
    18 сен 14
    Когда Аллигатор получит оружие "выстрелил-забыл" тогда и можно о чём то говорить.
    Ответить
    • bch
      alex5450 18 сен 14
      А так украинец нам говорить о нём запретил, вижу!
      Ответить
      • alex5450
        bch 18 сен 14
        Ну вам может какой то украинец что то и запретил, но пока такого оружия у вертолёта нет.
        Ответить
  • Breard
    18 сен 14
    повторюсь......
    Ответить
    • S
      Breard 18 сен 14
      =+
      Ответить
    • G
      Breard 18 сен 14
      небольшая неточность.... в первом случае делали Советские люди, а не Русские, ибо делало это всё 15 республик.
      Ответить
      • kelliaglot
        А пилили то что сделали всем Союзом — украинцы, самостоятельно, с радостью, подсчитывая бабло.
        Ответить
      • bch
        genryp 18 сен 14
        И ЭТО советские делали?
        Ответить
      • freedim1
        genryp 18 сен 14
        Если смотреть непредвзято — в основном РСФСР и УССР... Азия, прибалтика, кавказ особых мощностей (как технических так и интеллектуальных почти не имели)
        Ответить
      • Breard
        genryp 20 сен 14
        СОГЛАСЕН!
        Ответить
  • O
    18 сен 14
    Хорошо, что в советское время его успели довести до работающего и испытанного вертолёта. Есть что 30 лет модернизировать и надеяться, что кверху брюхом он лежать (как на 4 фото) он лежать будет редко. А сколько макетов вертолётов самолётов, спутников действительно соответствовавших бы нашему времени сгноили, распродали на металлолом. Сейчас же до уровня этих принципиально новых 30 лет назад созданных макетов ни КРЭТ, ни СУхой и ни другие оборонные предприятия в России даже не пытаются подняться. Т.е. задел на будущее равен нулю. Вот и пускают пыль в глаза в виде словечек: в любую погоду, всё видит, всех сбивает, никто его сбить не может. А главная оценка БОЕВЫХ качеств даётся не в БОЮ а на рынке. Если бы ему прихлось воевать только на рынке (азербайджанском) он легко бы расстрелял помидоры и хурму. А вот готовли он воевать с новейшими, нашими же, но доработанными американцами машинами — конечно нет. Вот и остояётся надеяться, что не прийдётся благодаря ядерным ракетам. Но и у этой надежды есть срок годности.
    Повторюсь, хотя уже много раз писал — надо разрабытывать принципиально новую технику и её рекламировать, а не бросать все силы на продажную технику. Продажами страну не защитишь, будущее страны не гарантируешь. Если бы вели массированные бои с отсталыми племенами, как американцы — тогда бы эта техника пригодилась бы. А так эта техника производится фактически не для нас, что и подтверждают покупки её собственной армией. Постыдились бы этим хвастаться.
    Ответить
    • E
      osv3 18 сен 14
      Последние несколько лет большая часть бюджета в ВПК идёт на разработку новых образцов, причем именно для своей армии. Проблем конечно выше крыши, два десятилетия развала "оборонки" так просто не прошли, но работа идёт (местами в авральном графике). Так не всё так плохо)
      Ответить
      • kelliaglot
        Ну вот пендосы увидили угрозу в объединении промышленных ресурсов РФ ,Белоруссии, Казахстана и Украины, распидарасили Украину, что бы промышленность разрушить, зачем еще инфраструктуру портить я не понимаю, но мое предположение имеет смысл и логику. Отсюда такая срочность с ЕС, ведь Антонов не нужен никому кроме России, как и Мотор-Сич, да таких предприятий много на Украине, я не понимаю почему украинцы не понимают этого, ведь прибалты потеряли только от ЕС, нет ни заводов ни производства, ну шпроты не в счет, а болгары? Разорены, нет ни промышленности, ни сельхоза, сейчас вот последнюю надежду пытаются сами уничтожить — трубу, с которой за транзит газа бабло бы капало, но интересы пендосов для болгар важнее своих, как и для украинцев.
        Ответить
        • A
          Болгары кстати да, непонятно вообще, на сколько верить нашим СМИ (хоть и смешная фраза)- даже болгарский перец им не дают растить евро. законы. Хотя промышленность была сильна, и робототехника- электроника в т.ч., сейчас вроде всё порушено.
          Ответить
    • A
      osv3 18 сен 14
      Учитывая фильтры Петрика, торсионные поля и прочую прорывные технологии, то лучше уж это старье клепать, чем весь бюджет на всякую хрень растратить и в остатке получить, что даже с дикими племенами воевать нечем.
      Посмотрите на DARPA, какие бюджеты она тратит и чем воюют американцы в Ираке, Ливии и прочих странах.
      Ответить
    • K
      osv3 18 сен 14
      эм... вообще то вверх пузом лежит именно апач, а не ка-52...
      и фраза про покупку собственной армией. предприятие производит машины, армия их покупает. где тут обоснование "произведена фактически не для нас"????
      формируется заказ на 140 машин для завода (грубо). машины произведены, отгружены на склад. деньги переведены заводу от министерства обороны. купля-продажа, да. где тут "машины произведены фактически не для нас"????
      Ответить
  • vmv41
    18 сен 14
    Крвсафчег !
    Ответить
  • K
    18 сен 14
    Что я до сих пор не могу понять, так истинную причину закрытия КА-50? Почему штурмовики вполне справляются с выполнением боевой задачи с 1 пилотом, а для такой вертушки надо 2?
    Ответить
  • fajro
    18 сен 14
    на "можешь так?" не аллигатор, а черная акула)
    Ответить
    • bch
      fajro 18 сен 14
      "Черная акула" — советский КА-50, КА-52 — российский, заложен первый в 1996 и первый полет в 1997, — "Аллигатор".
      Ответить
  • 0stoper0
    18 сен 14
    спасибо
    Ответить
  • kruasan3
    18 сен 14
    Ответить
  • V
    18 сен 14
    похоже у не очень далёкого афтара вечновялый болт патриотизма вообще не опускается, кругом ведь лучшие в мире самолёты, вертолёты, прочие машинки, так и ходит эрегированный весь.
    Ответить
    • 0stoper0
      а ты так хочешь на болт насадиться ? ) ну ты это лучше к ляшко и ко ) у них это дело подсаживания либерастиков на болт на поток поставлено )
      Ответить
      • avs007
        0stoper0 18 сен 14
        Соси свой сам. Или у автора, раз без упоминания о болтах статью о хорошем вертолете написать не может.
        Ответить
    • kelliaglot
      Ну, а что, Су-27 лучший самолет своего поколения — признано даже пиндосами, СУ-35 соответственно тоже. Вертолеты, ну так пендосы для Афгана покупают наши вертолеты, что тоже довольно красноречивый показатель. МиГ-29 превосходит F-16 во всем, следовательно лучше. Ну и какие самолеты хуже? Поверь, были бы хуже, России бы уже не было. Вот на родине Дракулы, старые советские танки с обвесами новомодными обыграли абрамсы, пусть пушка не пробьет, но сам факт что старый танк смог "побить" передвижной бастион демократии о многом говорит, а то что пендосы калаши скупили все и теперь барыжат друг другу по завышенным ценам, разве не оценка? А писк моды последнего полугодия, жаловаться что над военным кораблем пролетела древняя СУ-24.
      Ответить
  • Y
    18 сен 14
    Напомнило мне одного азербайджанца )
    Человек гора, служил в их ВДВ...
    С парашютом не прыгал ни разу )
    Ответить
  • X
    18 сен 14
    машина для убийства, вдвоем они просто выжигают гектарами, особенно когда начинают синхронно крутиться вокруг целей.
    Ответить
  • H
    18 сен 14
    Ответить
  • H
    18 сен 14
    Boeing AH-64 Apache
    First flight 30 September 1975
    Number built 2000 as of March 2013
    Ка-52
    Первый полёт опытный экземпляр: 27 июня 2008 года
    Единиц произведено 65
    скока скока купят ? 140 ??? orly ?
    Ответить
    • K
      А ты куда спешишь?
      Ответить
    • mafia
      hmmm2k 18 сен 14
      и к чему все это?сколько выпущено и сколько осталось — разные вещи.. и потом им в воздухе практически не встретиться в массовом бое т.к. апач надо сначала через океан перевезти..
      Ответить
Сделано с NoNaMe