Strati - первый автомобиль, полностью напечатанный на 3D-принтере

Так-то скоро в каждом гараже дядя Вася будет не ремонт ходовки и движка делать, а сразу тачки рапечатывать. Вам какую? Порше? Ламборджини? А может Кадиллак 1961-го года?

Только АвтоВАЗу не показывайте!

пару дней назад в китае отпечатали несколько кусков позвоночника для 8-ми летнего больного пацана

..угу, автосалон недалекого будущего...." Мне тут с флэшечки машинку распечатайте"...

к нам на развал-схождение нах.

Они хоть сами то в этих пенопластовых сидениях катались? Как осюсения?

Да, это прорыв. Сейчас технологии принтеров пообкатают и все машины начнут печатать. Как раньше будут делать только авто бизнес-класса.

сколько стоит? капота и багажника нет? чтобы сделать ТО надо вынимать двигатель и всю начинку снизу? бензо или эектро или гибрид? ничего непонятно из статьи.
3dprint.com чуть больше инфы.. но без тех. данных.
localmotors.com офф. сайт.
bgr.com подробнее.. 120 миль пробега при максималке 40кмч..
примерная стоимость продаж от 18 до 30к зелени.
судя по всему гибрид с бензогенератором.
печать кузова занимает 6 дней, хотят ускорить до 24 часов и до 10 часов позже.. на текущий момент удалось ускорить до 45 часов, по их словам. но я боюсь им все же потребуется внешняя обработка кузова и скорее всего пока это все будет вручную.

сколько народу с работы вылетят, если это приживётся ?

Даже крыло на какой-нибудь простенькой "тойоте" — это минимум пять-семь частей (само крыло, болты крепления, возможно молдинг и клипсы к нему)... так что "цельнолитой" автомобиль вполне себе имеет право быть :)
Нашим надо тоже подсуетиться. Тем более что "облегающий автомобиль" у нас уже есть и давно: "Ока" :)

Ну почему скептики не видят будущего 3Д принтеров?
Когда появился компьютер, ему тоже пророчили узкий рынок. А что сейчас? ПК есть в каждом доме.
Т.е. как доведут технологию до коммерческого вида, тогда начнется расцвет технологии.

Оно ездит?

Стоило ли огород городить?
Мне кажется, это сейчас массовый такой технопсихоз — тридэпринтером по всему что ни попадя.
А в общем — просто реклама.
Вещь интересная сама по себе. Кто бы спорил. Пройдет немного времени, страсти утихнут, 3Д принтеры займут свою нишу и все устаканится.

Не автомобиль, а корпус автомобиля. Шасси, подвеска, колеса, трансмиссия и двигатель (собственно всё то, что и едет) — никакого отношения к 3Д принтеру не имеет. А обвес можно хоть из папье маше сделать.
Так что вот она сила рекламы. Каша из топора короче говоря.

А потом принтеры начали печатать себя и захватили мир!

Верной дорогой идут товарищи, действительно, необходимо минимизировать количество деталей, но делать весь кузов одной сплошной деталью это зря :)

Чиста модное баловство. Но занятное.

" не подразумевает печать двигателя, подвески и аккумулятора."
"автомобиль будет собран из 40 частей, тогда как стандартный легковой автомобиль состоит из порядка 20 тысяч деталей"
Не взаимоисключающие параграфы случаем? Почему то в "напечатанном" авто двигатель и подвеска идут как одна деталь, а в обычном как 20 тысяч....

Ипооонский городовой :) до чего ж на советского "ушастого" похож :)

скачать заметку или еду?