-
N27 авг 14МИГ-29
нормальная взлётная масса: 15180 кг
Тяга:
максимальная: 2 × 5040 кгс
на форсаже: 2 × 8300 кгс
На фрсаже: 8300х2=16600
Тяговооруженность 16600/15180 = 1.093
F-16
Нормальная взлётная масса: (с двумя ракетами «воздух-воздух», без ПТБ)
с двигателем F100: 12 723 / 14 548 кг (без/с конформными баками)
с двигателем F110: 12 852 / 14 661 кг (без/с конформными баками)
Силовая установка: 1 × ТРДДФ General Electric F110 (Block 50)
Бесфорсажная тяга: 1 × н/д
Форсажная тяга: 1 × 13100,6 кгс
Тяговооруженность 13100/12 852=1.019 в самом легком варианте и с самым мощным двигателем -
N27 авг 14если первая часть статьи ещё претендовала на объективность то во второй поток говна уже ничем не прикрыт, таки дела....
-
-
-
N27 авг 14Американцы сделали 2 самолета 15 и 16 с двумя и с одним моторами. Это самолеты под разные задачи. МИГ-29 впрямую не является аналогом ни того ни другого.
Надежность моторов — вещь переменная. Двигатель делается в 2 раза дольше самолета. Когда делался МИГ-29 двигатели были сырые и то, что их надежность и ресурс будут расти конструктор обязательно знал.
В реальном конфликте (не дай бог) выиграет тот, кто первый+более выученные пилоты+техники больше+болевое планирование правильное. Чудес не бывает — бывают ученые и неученые.
У советских "истребительных" моторов баланс ресурс-мощность смещен в сторону мощности (вместо ресурса/надежности). У американских — в сторону ресурса. Поэтому их эксплуатация должна обходиться дешевле в мирное время — основное время использования самолета.
-
-
-
-
-
-
27 авг 14Миги не превосходили тем более "на голову" 86е (и даже уступали им в горизонтальной маневренности), а план Дропшот не реализовали оп причинам политическим. Один хрен 86 НЕ МОГЛИ прикрывать бомбардировщики при налетах на СССР из-за недостатка боевого радиуса. А данные не мои, а авиационного историка Юрия Теспуркаева, который работал как в архивах МО СССР, так и в американских. Потери USAF вообще 58 "Сейбров". 180 это общее на USAF, КМП и NAVY.
-
27 авг 14Дропшот не привели в исполнение по причине изначального нежелания приводить его в исполнение. )
Тем более, что низкую боеготовность советских ПВО показали большие учения 1950 года:
"По отражающей стороне:
1. Основным недочетом в действиях отражающей стороны является безнаказанный пропуск главных сил авиации нападающей стороны (45 тбад) через Московский район ПВО к цели, находившейся в глубине страны.
Несмотря на то что полет главных сил и вспомогательных групп нападающей авиации был своевременно обнаружен службой BНOC ПВО страны, командование Московского района ПВО неправильно оценило воздушную обстановку и не придало значения донесениям постов BIIOC о повороте главных сил на юг. Одиночный самолет, следовавший по заданному маршруту в удалении на 400 км от фактического маршрута полета главных сил, неправильно и предвзято рассматривался командованием Московского района ПВО основной целью, и оно подняло на его отражение семь истребительных авиаполков."
И это при том. что и подготовка пилотов была признана неудовлетворительной.
-
-
P27 авг 14"Давайте признаем: советские истребители были безобразны, и МиГи едва ли не самые мерзкие на вид."
На мой (безусловно дилетантский) взгляд, назначение истребителя — истреблять, а не ублажать чей-то взор.
P.S. Я смотрю, не меня одного эта фраза царапнула. -
-
S27 авг 14"Давайте признаем: советские истребители были безобразны, и МиГи едва ли не самые мерзкие на вид... "
Наш безобразный мерзко-утилитарный Т-34 ебал немцев во все щели...
Так-же как АК-47 всех своих оппонентов.
И прочая, и прочая, и прочая...
И вообще воентехника должна быть ужасной, шоб противник ссался по ночам!
И да, они ПРЕКРАСНЫ!!!-
-
D27 авг 14Вранье про Т-34. Просто хороший танк, который штамповали. И про щели трындеж.
-
27 авг 14вообще то истребители выглядят захватывающе восхитительно, ни чем они не безобразны... да и АК-47 тоже неимоверно красив, про Т-34 ни чего не скажу — и правда утилитарная штучка была.
Но что правда — то правда — главное в оружии не красота, а возможность ипать им врага во все имеющиеся отверстия и способность делать в нем новые дырки. -
N27 авг 14" Т-34 ебал немцев во все щели" — Давайте меньше попсы. В 43 году Тигры расстреливали наши танки как хотели. Тигр пробивал Т-34 в лоб с 2 км не давая подобраться. Т-34 не пробивал лобовую броню Тигра и с 400 метров. Тигр стал основной причиной "схода" танков КВ — броня не выдерживала, пушка оказалась недостаточно мощной.
В обороне Тигры ставились "в круг" и все. Целый год нечего было противопоставить. Дело спасла противотанковая артиллерия. Спасибо Грабину и теперешнему НПО "Энергия". Пушек хватило повыбить танки на Курской дуге.
-
Сделано с
NoNaMe