-
V5 авг 14Свои самолёты надо делать, и на них летать.
Понакупали говна б/у иностранного, а теперь и ещё и обслуживать сами не можем.
Для начала ИЛ-96 наклепать надо, на первое время вполне пойдёт. Одновременно с этим начать разработку собственных авиалайнеров нового поколения. Затем запретить закупку иностранного говна.
Путин кстати на ИЛ-96 летатет. Что то не хочет на боингах и айрбасах перемещаться.-
-
-
5 авг 14ну хотя бы из-за технических осоебнностей машин
Ил-96 тяжелее — значит аэропортовые сборы на него будут больше
Ил-96 тяжелее — значит потребляет больше топлива
У Ил-96 4 двигателя, а не два — потребление топлива больше
У Ил-96 — 3 или 4 члена экипажа что отражается в цене на билет
и при всем при этом Ил-96 перевозит пассажиров на 50-100 меньше чем А333
-
-
-
-
F5 авг 14Почему "лоукостер", а не низкобюджетные, почему в лизинг (долгосрочная аренда имущества с последующим правом выкупа) Боинг, а не Ил,Ту, почему надписи в защиту Донбаса, журналистов и т.д. на майках на английском языке своего не хватает?! А как щёлкнули по носу российскому гореруководству так сразу всё пересматривать начинают и лопочут красиво.
-
-
-
-
S5 авг 14Значимость тойот Вами немного преувеличена! Авто как и многие другие колесящие дороги мира, со своей историей, плюсами и минусами, не более того.
В 1936 году компания BOSCH зарегистрировала патент на «механизм, предотвращающий блокировку колес моторных транспортных средств» . Но лишь с появлением электронных систем контроля и управления инженеры смогли разработать антиблокировочную тормозную систему, которая была бы достаточно быстрой и надежной, чтобы ее можно было использовать в автомобилях.
Впервые легковые автомобили стали оборудоваться системой ABS от BOSCH в 1978 году, ими стали Mercedes Benz S класса и BMW 7-ой серии.
Первым же автомобилем, который мог быть оснащён установкой кондиционирования воздуха в заводской комплектации, стал Packard модели 1939 года
-
-
5 авг 14Ежели б Урал жрал горючки поменее, была б не машина а мечта. Уж в плане живучести и грязепролазности круче его только танки. -
-
-
5 авг 14да н*Й такой самолёт.. какие простые граждане???
вот я из Иркутска в Москву не могу слетаь сейчас!!! 30000 в ОДИН конец...
Экономисты хреновы
А из Рима на Сицилию 600 рублей примерно стоит в ОДИН конец!!!
это за 1 час полёта!!!
Получается 6 часов лёта до Москвы должно стоить 3600 в ОДИН КОНЕЦ
ну пусть 5000 рублей но не 30 000 рублей
сдохните!!! барыги-
-
E5 авг 14Расстояние между Иркутском и Москвой около 5 200 км. Между Римом и Палермо около 500 км. Ну и можно линк на цену в 600 рублей на билет?
-
E5 авг 14Ни в коем разе не хотел бы оправдывать барыг. Просто думаю, что не всё настолько плохо.
-
-
-
-
S5 авг 14Странно у вас получается.
Рейсы Рим-Палермо стоят в среднем 30 евро, тоесть примерно 1500-1600 рублей.
edreams.de
Рейс Иркутск — Москва стоит в среднем 10000 рублей.
avia.tutu.ru
Может я не так и не там смотрю?
.-
-
6 авг 14Билеты только за пару месяцев до покупать надо. Да и расписание тупоголовое — сегодня летит Аэрофлот за 30к, завтра какая-нить Якутия или S7 за 15 — а отпуск тикает. Ну и от кассовых сборов тоже зависит — в Братске так московские билеты и по 50к купить можно, больно жадный аэропорт.
-
-
-
-
-
5 авг 14Изменение конституции-это не новая технология. Конституция меняется во всех странах.
В России вещают украинские каналы?
Компартию пока не запретили, еще даже суда не было...
Последняя проблема в Украине пока не обсуждалась, а вот в России к ней особое внимание. Так актуально?-
6 авг 14Конституция меняется во всех странах? Во дела — а я думал это государствообразующий документ и в него лишь вносятся поправки.
Куда достают — вещают, почему нет? Только кому они интересны, если большая часть страны по нашу сторону Урала? Аудитория в три с половиной инвалида и полтора землекопа погоды не сделает.
Я насчет компартии вообще не понял — чего они вам сделали? Они у вас там, как я понял, в типе Бабы Яги, которая всегда против, клоуны ни на что не влияющие — или чьему-то куму не досталось места в Раде?
-
-
-
Сделано с
NoNaMe