-
L22 июл 14А мне вот надо возить кабель-каналы,металлические лотки,доски 3-4м,мешки с ротбандом,цементом,ящики разные,бочки с солярой и красками, габаритные автозапчасти типа капотов,дверей,крыльев, арматуру,метизы,
строительный мусор,2-3 поддона кирпича или шлакоблоков,оконные блоки и профили, движки от иномарок в сборе контрактные, и прочее.И еще людей 2-3 человека довезти-привезти при этом,без особого напряга.
И пока что лучше чем Toyota Hiace с движком 5L 3.0D атмосферным грузопассажирского 5 дверного для таких вещей не придумали. Это вагон считай — на шасси "старого" Крузака, и еще с рессорами сзади. Их правда моложе 2003-2004г не бывает, и в основном на механике. Но говнотаз универсал с его жалкими 350кг и Логан Дача мелко сосут в стороне. Как и Калдины и ниссаны AD грузопассажирские — по габаритам хрен в них войдет то что везет Хайс свободно. А налог как за 3-5 тонный грузовик с краном платить не надо, и категории В достаточно — там 5 мест всего по паспорту. Ну и был бы он леворульный еще — а то только один из сотни такой видел, и то с движком 1KZ 2.7D и вроде как пассажирский.-
-
L23 июл 14Ну как бы, земляк, пикап с микроавтобусом это несколько разные штуки — там крышку надо мастрячить от осадков, чтобы груз защитить. Ну больше он берет-2,3 тонны ну и хуле...
А давай ты на ем кузов в сборе короллки универсал привези или агрегат с коробкой для тачки — и причем в любую погоду. Это ахуеть интересное занятие.
-
-
22 июл 14Поздно, мировой автопром уже давно уехал, причём далеко, далеко... Хотя не спорю, свой покупатель и у тачанки найдётся.-
22 июл 14Про великую автомобильную революцию в России, от ВАЗа уже неоднократно слышали.
-
-
22 июл 14Конечно, конечно старина несколько не возражаю, главное цена, на что трудолюбивые Китайцы сделали ставку. Думаешь, эти якобы новинки от ВАЗа будут стоить дешевле китайских конкурентов.
-
-
-
-
22 июл 14Вот, наконец-то, пусть катаются на своей продукции, по идее должно пойти на пользу конечному продукту.-
-
22 июл 14Так они вроде для этого в Калининграде завод БМВ и построили, что бы на "отечественных" ездить, не?
-
-
L22 июл 14Ну в большинстве случаев — конечно, "зубило" и "шоха" конечно это не женская марка-с ними иногда надо трахаццо не по детски. Хотя есть исключения — моя соседка к примеру,здоровенная кобыла,без мужа родила,купила 2105 аппарат, проездила на нем 3 или 4 года, всем двором ее научили чё к чему, и в общем. лихо она управлялась с говнотазом своим, и с трактором,и с грузовиком потом тоже. Хотя потом в кредит взяла Шкоду Октавию. Такую надо бабу подослать к этому шведу — она вполне может так отмочить — придёт, возьмет этого гражданина за грудки,тряхнёт как мешок с картохой или перегноем, и скажет — ну всё,
Андерссон,Бу...сейчас я тебя от...бу!!!
-
22 июл 14Вот, наконец-то, пусть катаются на своей продукции, по идее должно пойти на пользу конечному продукту.
-
-
S22 июл 14Сосед взял на днях гранту на автомате за 480. Вот скажите мне — чем она лучше 5-ти летней Camry? а ведь она, тойота, дешевле и ломается на порядок реже
-
22 июл 14разве с камри потрахаешься,сел и поехал.а тут можно поперебирать,в гаражах с мужиками кувалдой помахать,выпить-романтика
-
-
-
-
B22 июл 14Да как-то пофигу на чём руководство ездит, у него всегда есть запасная бэха и целый цэх автомехаников, которые и серийную машинку пересобирут с заменой подозрительных винтиков на новые.
Хотя с воспитательной точки зрения ход конечно правильный, но только не в принудительном порядке, а в виде: мы выдадим всему руководству по авто и если 90% времени будем видеть, что они приезжают на нём на работу — выплатим премию, а если так нравится бэха — езди на своей бэхе без премий.
-
-
22 июл 14Через чур уж напоказ.
Просто ездили бы не на премиальных машинах — показалось бы более естественно.
Шведу пошёл бы патриотизм — небольшой Вольво...и не надо никакую спец-версию делать.
А ещё с издёвкой говорит — потребитель, мол, хотел бы кондиционер....Неужели это не понятно?
Похоже они кондиционер именно лишь в "люкс" и поставят.
Сделано с
NoNaMe