-
20 июл 14сейчас уже актуальней заниматься электротранспортом, в частности разработкой новых более дешевых и емких аккумуляторов. разработка ДВС новой (другой) конструкции уже не даст того ощутимого прорывного эффекта в связи с высокими ценами на топливо и уже обкатанными технологиями классического автомобильного двс. -
S20 июл 14А как они обеспечат герметичность между вращающимся блоком цилиндров и неподвижным блоком зажигания (или как эта хреновина называется) ? В классическом двигателе стоит прокладка, а тут она бесполезна.
Сделано с
NoNaMe