Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • abc1500
    8 апр 14
    В море синем, как в аптеке,
    Всё имеет суть и вес — Кораблю, как человеку,
    Имя нужно позарез.
    Имя вы не зря даёте,
    Я скажу вам наперёд:
    Как вы яхту назовёте,
    Так она и поплывёт!
    КЛАССНОЕ НАЗВАНИЕ — Ё-МОБИЛЬ! Одна только ассоциация: "Ё-МОЁ"!
    Ответить
  • E
    8 апр 14
    Какой прекрасный лохотрон. 200 тыс человек поверили Прохору, жаль.
    Ответить
  • yuriar
    8 апр 14
    А что, кто-то сомневался в таком исходе? Это судьба всех российских новаций
    Ответить
  • D
    8 апр 14
    вспоминаю как прохоров п**дел что в России нужно меньше платить ибо работать не могут, но *блан-то сам прохоров, имея на руках рабочий прототип не смог запустить его в производство, но признаться честно его жадность виновата больше — все толковые инженеры от этого жмота убежали...
    Ответить
  • mrzorg
    8 апр 14
    Мне понравилась последняя версия от Тесла. Машинка с запасом хода 350 км. Разгон до 100 км/ч за 4,4 сек.
    Для езды по городу — самое оно! Зарядка/заправка = 1/4 по стоимости!
    Ответить
    • grg777
      mrzorg 8 апр 14
      Ага, с элементами 18650, посмотрим что будет через пару лет.
      Ответить
    • D
      mrzorg 8 апр 14
      как там с аккумуляторами? смущает то что раз в 4 года прийдется менять — а это основной элемент в Тесле
      Ответить
      • mrzorg
        dot99 8 апр 14
        Считайте экономию от ТО и неиспользованного бензина. Все надо взвешивать.
        Ну, и стоимость машинки 60-80 т. евро — тоже как бы намекает. )))
        В любом случае — уже сейчас есть годные варианты. Скоро наступит светлое будущее. )
        Ответить
      • mrzorg
        dot99 8 апр 14
        На вскидку: 4 года — тысяч 100 км. 10 000 л. бензина. Даже если по 30 руб )). Это 10 т. баксов. Экономия только на бензине. ТО. Это 6 раз минимум. В среднем по 10 т.р. Еще 2 тысячи баксов.
        Ответить
        • H
          Однако, электричество для зарядки-то тоже не бесплатное.
          а ТО в себя включает не только замену масла в двигателе. Работы по подвеске никуда не денутся.
          элемент 18650 это 5000мА*ч при 3,7 вольтах, т.е. 18,5вт*ч, а в автомобиле батарея 60кВт*ч, т.е. надо 3250 элементов. 3 килобакса как с куста. :)
          Ответить
      • F
        dot99 8 апр 14
        У них вроде гарантия на эти аккумуляторы 20 или 25 лет. Будут менять просто, если ёмкость потеряют.
        Ответить
      • Surround
        у нас 1 элемент 18650 не сильно китайский стоит от 230р, считайте сами сколько их там в блоке.
        Ответить
    • slaffkoo
      Что с ё там происходит на самом деле? Очень ходовой вброс даже про Марусю, про которую опять же нет офф. объявлений. Такое ощущение, что кто-то очень обиделся за Крым и хочет насолить где только может
      Ответить
      • E
        Не думаю, что стоит приплетать сюда Крым. Уж если Вам так сильно хочется хохлосрача — есть другие темы, он ещё не закончен.
        Ответить
        • slaffkoo
          Из официальных и подтвержденных объявлений — только пресс-релиз Онексима, а все остальное — голословная туфта, но которую обмусоливают все без исключения СМИ уже второй день. Наводит на определенные мысли.
          Ответить
      • Surround
        Маруссе не надо было лезть в ф1, не их уровень.
        Ответить
  • Pahab
    8 апр 14
    "Забросать шапками" не получилось...впрочем, и не могло получиться.
    Ответить
  • shewww2
    8 апр 14
    НаЁмобиль...
    Ответить
  • slaffkoo
    8 апр 14
    Не сходится что-то. Прохоров к проекту "ё-мобиль" с позапрошлого года не имеет никакого отношения, кроме курирования. Владелец там — Бирюков. Его правая рука — Гинзбург. Первый — вообще в прошлом нехилый авто-спортсмен, свое дело знает и в настоящее время очень неплохо собирает и продает крупнотоннажные грузовики "Яровит" (и не надо орать, что чужие машины из китайских запчастей — чушь!). ё-мобиль находится в предсерийном состоянии: кузов полностью обкатан, двигатель — иностранный двутопливный, подвеска классическая. Даже если ё-мобиль будет стоить не 650 тыс, а 800 тыс руб, народ его расхватает как горячие пирожки. Про миллион — это домыслы очередных аналитиков. В данный момент продается сайт "yoauto.ru" со словами: "Не будем говорить об уникальности данного домена, о его единственности и т. д. – это и так понятно. Скажем только, что с момента запуска ё-Мобиля в массовое производство и выпуска заявленного количества 45000 автомобилей в год, будет расти дилерская сеть, будет множество региональных представителей, будут открываться филиалы завода по выпуску ё-Мобиля и т. д. И всё это должно быть представлено в интернете!"
    при этом сайт "yo-auto.ru" продолжает работать.
    Прохоров — не дурак, и он понимает, что если не доведет проект "ё" до успешного завершения, то в политике ему делать нечего. С другой стороны, ровно 2 года назад (1 апр 2012 года) на ё-мобиле прокатили Путина. Я все ждал ,что случится в этом году.. и оно таки случилось! Предсказуемо. Журналюги, как всегда, вывалили воз навоза, а по делу информации мало. Думаю, хоронить "ё" еще рано, тем более что месяц назад Прохоров сам сказал, что "все идет по плану, в конце года будет запущено производство" — Жириновскому.
    Ответить
  • D
    8 апр 14
    Автомобиль для тех кто хочет в ёзду...
    Ответить
  • virtual2005
    8 апр 14
    Как я и предполагал, весь 3,14здежь окончился пшиком. А что там с Yota фоном?
    Ответить
Сделано с NoNaMe