-
19 фев 14Есть вариант решения проблемы "видимости" пешеходов в темное время суток... Без штрафов и принуждения. — Пищевые добавки!!!
Все равно в продукты производитель кладет всякую (?) ...- вредную для жизни и опасную для здоровья. Что нибудь радиоактивное... или ГМО с направленной мутацией... Люди могли бы светиться и без всяких бликеров... чтобы водители видели кого они давят в вечернее время, точно также хорошо, как они видят кого давят утром и днем... -
19 фев 14У Скандинавов дело не в крови, а в том, что их с измальства рублём наказывают и тут сложно сказать, хорошо это или плохо. Для меня лично плохо. Но в капиталистическом обществе иначе никак порядка не добиться. Ценности то только денежные-
19 фев 14концлагеря ...
Американцы уже давно сказали, что главное- результат! и для благого дела жертвы и методы не важны. Если чел будет законопослушным то какая разница какими методами в него эта законопослушность вбита: нравоучениями и воспитанием. бешенными штрафами или угрозой уголовных репрессий ? Кстати говоря Сингапур и Юж.Корея именно последним методом "обработали" своих граждан- так теперь там и окурок мимо урны люди бросить боятся.
-
-
-
-
-
-
19 фев 14Я писал уже про то же. Есть категория рулил, которым ПДД неписан. Откупятся. И ведро с болтами новое купят -
B19 фев 14а ты по пдд ехал на велике по проезжей части? или просто решил выпендриться той ночью?
-
-
P19 фев 14Вот для таких индивидов и вводят штрафы... Господа, в своих комментариях ранее в этой теме я указывал именно таких неадекватов. Видите, они существуют.
-
-
P19 фев 14Для выписывания вам квитанции на штраф и составления протокола нужен документ удостоверяющий вашу личность. У водителей это водительское удостоверение. В вашем случае это паспорт или справка об освобождении. В противном случае вас могут забрать в отделение милиции до выяснения личности. Тоже мне Штирлиц...
-
-
-
-
-
P19 фев 14Участвует в движении. "Инерционные системы координат" знаешь что такое?
-
-
-
19 фев 14Наконец-то хоть как то заставят пешеходов избавиться от невидимости. По поводу "дорогой шубы", если ты без машины нафига носить "дорогую шубу"? Всегда умиляла картинка, когда в общественный транспорт дама лезет в норке. И самой странное, вот люди на детей одевают светоотражающие предметы или одежду, а взрослые считают, что их офигенно видно особенно, в дождь или зимой в темное время суток.-
19 фев 14добавка.. И наконец то запретят на великах и скутерах на пешеходном переходе ездить, а то ...ля сам чуть не размазал пацана на велике, остановился пешеходов пропускать, а вдоль дороги кусты густые стоят, все прошли, тока начали движение как пацан на велике выскачил, микроавтобус не успел тормознуть, так колесо заднее зацепил, пацан под мои колеса полетел.. хорошо успел среагировать....-
P19 фев 14У нас в восточной сибири шуба это не роскошь. В -35 и ветром 8-12м/с, да ещё и при влажности минимум 85% как-то в куртке совсем не айс. А женщинам ведь ещё, пардон, рожать.
-
-
-
-
19 фев 14с этой. Если причина в том что не освящают там где положено, так надо бороться за то чтобы делали ТО ЧТО ПОЛОЖЕНО, а не запрещали все подряд.
Придурки челенистоногие. Когда вам запрещают ввозить на 1000 евро вы против, а когда вам вводят какие ограничение не касающиеся вас, ВЫ ЗА. Поэтому и потеряли статус сверхдержавы.
-
-
-
19 фев 14Типичное мировозрение ведровода, "у меня ведро за миллион — я бог, а остальные говно!" А я вот два своих ведра, суммарной стоимостью в три раза больше заветного миллиона продал, потому что не могу и не хочу больше свои деньги и финансовые ресурсы в удобство своей жопы вкладывать. Да и удобство мнимое. Пример: три встречи в Мск в трех разных местах, два из них на окраине типа Крылатского и Выхино. Будучи в здравом уме и твердой памяти я прекрасно понимаю, что на все три встречи я просто не успею, если буду двигаться в персональном жоповозе. Поэтому метро и автобус, в костюме, достаточно дорогом костюме, пальто и туфлях, и ни на одну встречу за последнии 3 года я не опоздал. Когда со мной человек договаривается о встрече, а потом звонит и просит подождать часок, он, видите ли, в пробке застрял, жестко говорю, что ждать не собираюсь, созвонимся завтра-послезавтра и договоримся о новой встрече. Точка. А на работу я на электровелосипеде езжу, мне переодеться не лень. Это раз.
Второе. Читайте ПДД в части движения в условиях плохой видимости и темное время суток. А то вам что днем, что ночью надо тапку в пол и по хую мороз, разбегись челядь, барин на покатушки собрался, нехуй мешать!-
-
19 фев 141. грубо.
2. авто в наше время это не роскошь, а средство передвижения, я таки точно так же как и вы зачастую передвигаюсь на метро, но обычно доезжаю на метро на машине, там "пешкодралом".
А читай не читай ПДД, проблема есть, даже если их полностью соблюдать пешеходы точно так же будут гибнуть, тут вина то обоюдная, один не посмотрел, другой не успел остановиться, и тут уже собственно говоря не важно бухой был пешеход или водитель.
Вы замечали как манера людей, которые никогда не садились за руль, переходить дорогу отличается от водителей которые дорогу переходят? первые сначала испуганно смотрят по сторонам(а иногда и не смотрят, видят зЁбру и чешут) а потом как павлин с распушенным хвостом дорогу переходят, и даже не смотрят по сторонам. А водителей при переходе дороги все время взгляд испуганный и по сторонам зыркают... потому знают что может быть....-
19 фев 141. писал исходя из ваших слов. Набор одежды и аксессуаров, в которые я одет в день разъездов на переговоры — порядка 250т.р., шуба стоит дешевле. Тем не менее я передвигаюсь общественным транспортом.
2. вы доезжаете до метро и, простите, ставите авто на платную стоянку? нет, вы паркуете его где придется, в т.ч. и на тротуарах, потому как не приучен у нас народ платить, 100-200 рублей в день, но сэкономить. только экономия эта за счет окружающих, в т.ч. ваших коллег-автомобилистов, которые в течение дня вынуждены тискаться по одной полосе двухполосной дороги, потому как вторая полоса забита бесплатными парковщиками. Знаки висят, но парковщикам пох, а вот когда машинку однажды увозят на штраф-стоянку, то вой стоит такой, что страшно просто. Понимания, что нарушил-отвечай нету в принципе, есть только "ну кому она мешала?". Да мне, блядь, она мешала, потому как по меткому замечанию одного из наших собеседников, я вынужден "как-нибудь протискиваться" мимо этих машин, пачкая дорогую одежду и портя себе настроение! И насчет зебры я уже писал: подъехал к зебре — ПРИТОРМОЗИ, блядь, а не лети, как на встречу с Анжелиной Джоли! Если скорость будет 30-40 км/ч ты в любом случае успеешь среагировать на неожиданность, а если 100 км/ч, то ты обсраться не успеешь, как человека собъешь! Дорога — территория не только водителей, но и пешеходов, более того, для дебилов-водителей должно быть прописной истиной, что зебра — это неприкосновенная зона пешеходов! Я, блядь, выходя на зебру почему должен нервяком по сторонам зыркать, взгляд иметь испуганный? Потому что какому-то чмошнику на ведре с раздутым ЧСВ лень скорость сбросить? Не охуели ли вы, господа?
-
-
20 фев 14Машиной пользуюсь очень редко, в основном когда она загружена вещами или там нужно всю семью везти, или поздно ночью, когда общественный транспорт не ходит или пожилую маманю на дачу с продуктами на неделю отправить. Т.е. стараюсь максимально избегать поездок на авто, но машина нужна именно до таких случаев ихмо. Полностью без машины неудобно. Причем для такого использования машина должна быть достаточно большая.
Перевозить на машине свое тельце в единственным лице, в местах где есть развитая сеть общественного транспорта в общем для меня лишний напряг, к тому же учитывая парковку. Но также глупо отказываться от машины полностью
-
-
-
19 фев 14наконец-то что-то нормальное делают.
жаль, что так поздно.
и сам ношу такую шнягу, и внукам на одежду давно понавесил.
в соседней загранице в каждом мелком магазинчике такие брелочки для пешиков продаются — нацепляют и носят. своя же безопасность — самому и заботиться :)-
-
C19 фев 14ну так надо еще и гирлянды и аккумулятор носить в сумочке чтобы тебя как рождественскую елку за милю видно было.... сам ничего навешивать не буду и не заставят.(для троллей повторюсь не заставят буду судится и высужу) а если так надо то пусть огораживают проезжую часть бетонным забором по всему периметру и в городе тоже и через каждые 100 метров пешеходный переход подземный копают или наземный строют и тогда никаких наездов на пешеходов не будет))
-
-
-
-
19 фев 14Хм.... А за парковку на тротуарах и газонах штраф уже 200.000? А то как-то когда тротуар забит ведрами с гайками приходится ходить по дороге, где эти ведра и должны стоять.... Т.е. я, обходя загроможденный автомобилями тротуар, могу влететь на 5к, в то время как штраф для этих свиней-ведроводов от 1 до 3к. Так же вспомним любителей парковаться на пешеходных переходах. 5к с меня и 3к (вплоть до эвакуации) с них. Когда первый раз это читал — долго смеялся. Для прикола раз 10 позвонил в дежурную часть с сообщением о машинах на переходе, отшили по полной, типа нет владельца-некого штрафовать-нам неинтересно.-
P19 фев 14Ты думаешь меня как водителя не бесят те, кто паркуется как в поле? Да эти контрацептивы бесят больше водителей чем пешеходов, вы как-то там протиснулись мимо, а мне машину на руках не перенести. Ты думаешь я в восторге от нагромождений на обочине? Эти наклейки и значки давно есть, только всем плевать. Пешеходы могут чисто из соображения общей безопасности помочь сделать движение на дорогах спокойней. Но пешеходам же плевать. А полицейские тоже когда-то были пешеходами и им так же было плевать на окружающих. И водители тоже раньше были пешеходами.
Начните уже наконец с себя, а не уподобляйтесь, окружающим вас, выродкам.-
-
P19 фев 14Ну тогда не за чем в городе жить, если кругом придурки... Тайга большая...
-
-
19 фев 14Я чет не понял... Летишь ты на своем корыте, видишь знак "Пешеходный переход", что ты должен сделать? Правильно, сбросить скорость, блджад, а не разглядывать есть у меня, переходящего по этому переходу (и по правилам) дорогу, катафот на лбу. Мне как-то похуй будет, с катафотом меня собъют или без... Не, согласен, с катафотом веселее, да и в морге потом санитарам будет над чем поржать!
Т.е. "из соображений общей безопасности" я, как пешеход, должен превратиться в новогоднюю ёлку и передвигаться по пластунски, чтобы, не дай Бог, не перетрудить водятла нажатием педали тормоза для снижения скорости! Охуенная логика, апплодирую стоя!-
20 фев 14Есть скандинавская статистика еще с 80-х годов что число дтп с пешеходами снижается очень значительно. Т.е. это работает. По мне, это нормально, использовать такие штуки. Любой объект на дороге должен быть хорошо различаем, вне зависимости от уровня освещения, погодных условий и т.д., это нормально.
В новогоднюю елку преварщаться не надо, но обозначить себя на дороге фликером это нормально. Естественно, никто не требует ходить с ним вне дороги.
Что я бы запретил, то это бессветофорные пешеходные переходы больше 2 полос и оборудовал светофорами трамвайные остановки. А то переходить 6 полосное шоссе просто нереально.
-
-
B19 фев 14Беларусь в свое время ввела такое. Было прекрасно, пока следили за этим и штрафовали, видно пешеходов хорошо. Сейчас гаишники плюнули, и опять все плохо.
Так что зависит от практики применения. По собственому опыту, есть подозрения, что ничего не изменится. Будут штрафовать во время спец операций "светоотражатель", а в остальное время — плевать. Ну и еще гаишники будут просить у водителей оформить этот штраф вместо "скорости" для улучшения статистики.-
G19 фев 14Есть такая пословица: "Заставь дурака Богу молиться — он лоб расшибёт", никто не плевал, просто они поступили как в этой пословице — поначалу штрафовали всех (в том числе кого и не нужно), вот зачем человеку это если он идёт по освещённому тротуару и между ним и дорогой газон и деревья??? А были случаи что людей останавливали и штрафовали во дворе своего дома — удобная позиция для сбора денег, народ начал возмущаться — их (наверное) пожурули и они "обиделись", вместо того чтоб исправиться — забили.
Закон нужный, но наказывать нужно тех, кто ходит по обочине неосвещённой дороги — они потенциальная опасность себе и движению, но вряд ли ГАИ будет этим заниматься — не выгодно.-
V19 фев 14Вот не надо гнать.
17. Пешеход обязан:
17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по обочине.
В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств.
При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).
-
-
Сделано с
NoNaMe