-
-
-
L19 фев 14Вы ПЕРЕЧИТЕ этому :)
Цитирую:
"Если при движении транспортного средства не будет создано помех пешеходу (он не изменит направление и скорость движения" — см. определение термина "уступить дорогу (не создавать помех)"), то водитель МОЖЕТ ПРОДОЛЖАТЬ ДВИЖЕНИЕ, соблюдая необходимые меры предосторожности.-
-
D19 фев 148. Пункты 14.1 и 14.2 изложить в следующей редакции:
«14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
regulation.gov.ru
-
-
-
-
-
-
Най АВТОР19 фев 14документ
8. Пункты 14.1 и 14.2 изложить в следующей редакции:
«14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
-
19 фев 14Я инвалид, но передвигаюсь на велосипеде, поэтому "велосипедистам и водителям мопедов будет запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу на своей технике, и разрешено — только если перевозят эту технику в руках." — это сделает невозможным моё передвижение по городу." Пешком с велосипедом по переходу я буду идти минут 5-7. И тут меня точно собьют.
Ведь когда я ездил на велосипеде за границей, меня все водители принимали за равноправного участника движения. Даже крутые Лексусы из под знака "Уступи дорогу" мне дорогу уступали! Это было так непривычно, что я пытался им уступить дорогу, но меня пропускали!
В России я всегда боюсь ехать, соблюдая ПДД, потому что меня на велосипеде не считают за равноправного участника движения. Когда я еду прямо, меня пытаются сбить встречные машины, делая левый поворот.-
19 фев 14Потому что по Российским ПДД вы не имеете права ехать прямо, вы обязаны перейти дорогу пешком по переходу. Я, кстати, не уверен что по нашим правилам инвалиду вообзе разрешено управлять велосипедом на проезжей части ... я сам имею травмы и очень плохо представляю себе какая инвалидность, не позволяющая перейти дорогу пешком, может позволять ездить на велосипеде ... а что вы, извиняюсь, будете делать если начнете падать? Или мы говорим всетаки не о велосипеде, а о разновидности инвалидной коляски на трех велосипедных колесках? Если так, то вы вообще не имеете права выезжать на дорогу, инвалидная коляска это не транспортное средство.
-
-
D19 фев 14решение Верховного Суда АКПИ12-205 от 17.04.2012 г.: «Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)».
-
-
-
-
-
19 фев 14Не обязан я не снижать скорость ни останавливаться, я должен делать это чтобы ПРОПУСТИТЬ, тупая твоя башка, понимаешь ПРОПУСТИТЬ, не УСТУПИТЬ, не безоговорочно снизить скорость, а именно ПРОПУСТИТЬ, для этого снизить скорость и останавливаться, ни для чего иного, а теперь определения понятия ПРОПУСТИТЬ, время пошло.
-
-
-
-
-
-
-
-
19 фев 14Ну с безопасностью все очевидно — сбили, или тормозили на юз, значит не убедился, не сбили, значит убедился, а как ты это делал, твои личные проблемы ... аналогично получается тут, не сбил, значит пропустил, все, хоть уперся в гудок и пеший убежал как таракан при включении света ...
-
-
-
L19 фев 14Детонат, а Дентонат ?
Уступить дорогу (не создавать помех)" — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен [начинать, возобновлять или ПРОДОЛЖАТЬ движение]*1,если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, [изменить направление движения или скорость]*2.
*1 без *2 является нарушением ?
*2 при наличии *1 является нарушением ? :) -
-
-
19 фев 14Да я собственно с этим не спорю, но почему бы не помочь водителю себя увидеть? Я автолюбитель, но когда иду за хлебом в тёмное время суток, то у меня нет никаких проблем одеть светоотражатель, чтобы помочь водителю увидеть меня на комфортном расстоянии для безопасного торможения или остановки.
-
S19 фев 14Чушь маразматическая.Если с автомобилями всё понятно,то как быть с пешеходами.Вот этот вот штраф 500р,чем обусловлен или допустим я никуда не собирался,но вдруг пришлось,то у меня должно быть 500 р и паспорт.Яэту ситуацию представляю в каком нибудь районе,какой нибудь области между двумя деревнями.Да пешеход ,которого там остановит ДПС пошлёт их как минимум в недалёкое эротическое путишествие.Бред полный.
-
-
-
-
A19 фев 14то-есть полиция прекратит охоту за лицами неславянской внешности без регистрации по месту жительства, равно как и прочую свою деятельность и будет отлавливать пешеходов без светоотражателей в темное время суток? Вы батенька фантазер еще тот... Забьют на этот закон все... ну разве что полицейский может о нем вспомнить, если захочет докопаться до конкретного человека... Ну допустим поймал таджика, а у него раз — есть регистрация!!! Не отпускать же его теперь!
-
19 фев 14Никакой охоты не будет, просто в обязанности гаишников и полицейских добавится еще одна. Ужесточили наказание за непристегнутые ремни и через полгода большинство стали их пристегивать. Ужесточили за встречку — перестали массово кататься по встречке и так далее. Примут закон, проведут рекламу по массмедиа, потом накажут по стране небольшое количество и остальные станут носить ссобой бликеры. Именно так и работает вся эта схема во всём мире, Россия не исключение.
-
-
-
-
A19 фев 14Совершенно верно. Подобная законотворчество есть не более чем имитация деятельности по повышению безопасности дорожного движения. Закон приняли, галочку поставили — смотрите! Мы пытались!!! Но народец дерьмо, никаких законов соблюдать не желает!
Но это никак не связано с самим фактом, что использование светоотражателей пешеходами существенно повышает безопасность движения... Но внедрить эти светоотражатели в массовое использование, так чтобы люди их использовали добровольно, это нужно работать... А работать для чиновника неприемлимо впринципе... Чиновник галочки ставит...
Так и получится, что вроде и закон есть, и народные избранники демонстрируют заботу о благе народном, а безопасность не повысилась... Ибо граждане не будут этот закон соблюдать, а правоохранительные органы следить за его соблюдением (просто из-за отсутствия технической возможности)... Но галочка будент проставлена... -
T19 фев 14Чушь ты городишь. Ты сразу придумываешь, как НЕ исполнять закон, если его примут.
Купи бликер, они продаются на шнурке, не нужен — сунь в карман, нужен — вытащи, пусть болтается. От тебя не убудет, а скольким людям, включая себя, сохранишь жизнь и здоровье. Чего брыкаться-то, не понимаю? Водитель тоже человек и ему неохота сидеть в тюряге из-за долбней безмозглых. И не надо объяснять, что, типа:"они должны..." Они-то должны, но машина не е...т, а давит. Помни:"Пешеход прав, пока жив."-
S19 фев 14Закон надо исполнять и я буду его исполнять потому что живу в своей стране.Но только я хочу,чтобы это был закон,который как я понимаю придумывают далеко не глупые- высокообразованные люди,а у них получается какое-то законотворчество.Вот именно законотворчество и является чушью.
-
-
Сделано с
NoNaMe