Поправки в ПДД: пешеходов обяжут носить предметы со светоотражателями в ночное время

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    19 фев 14
    Оленям!!! — бегают по проезжей части, осага нужно + права категории /П/ + фара в лоб + габариты на задницу.
    Ответить
  • M
    19 фев 14
    На "зебре" будет запрещен и обгон: в случае, если соседняя машина снизила скорость или остановилась перед нерегулируемым пешеходным переходом, водитель также должен будет снизить скорость или остановиться. Раньше ему разрешалось в таком случае продолжить движение, если он убедился, что перед автомобилем нет пешеходов.
    Обгон — это опережение попутного транспортного средства, связанное с выездом на полосу встречного движения. Что из описанного полоса встречного движения?
    Ответить
    • D
      mmlevin 19 фев 14
      видимо обгон и опережение...
      Ответить
    • alek_j
      mmlevin 19 фев 14
      Они столько раз меняли определения, что уже сами запутались, что и как сейчас называется, а так кроме "блистеров" все возвращается, как здесь и писали, на круги своя
      Ответить
    • nsgdima
      mmlevin 19 фев 14
      Какие в стране юристы, такие и поправки ... у нас два самых известных юриста, Жириновксий и Медведев, про первого и так всем понятно, второй сам не стесняется рассказывать что вместо получения образования работал дворником, чтобы заработать на кафетерий и девок ... тут еще третий на подходе, который герой россии, которые не може назвать какие экзамены сдает и по какому праву у него диплом ...
      Ответить
  • I
    19 фев 14
    Сделать поправку к закону, если пешехода сбивают, а на нем нет светоотражающего бликира, то виновным делать пешехода.
    Ответить
    • nsgdima
      ilyamu 19 фев 14
      Если пешехода сбили на проезжей чаксти, то он виноват однозначно, независимо ни от чего ... если вне перехода то он вообще не имел права создавать помех, а на переходе он обязан был убедиться что машин нет или они его прпускают.
      Ответить
      • D
        nsgdima 19 фев 14
        ну на переходе не он не обязан убеждаться. это водитель дожен убедиться, что он пропустил пешехода. если он там есть!
        Ответить
        • UHAHAN
          detonat 19 фев 14
          п 4.5. ПДД:
          На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
          Ответить
      • A
        Даже если пьяный в бым пешеход выпадет из мертвой зоны на проезжую часть перед твоим авто... и случайно останется жив — ты будешь оплачивать его лечение... такие вот у нас законы.
        Ответить
        • nsgdima
          Только это ГК, а по ПДД виноват будет пеший, и он, или его родственники, оплатят ремонт авто.
          Ответить
      • D_Metreeus
        А рулило не был обязан пропустить пешехода? А перед переходом обязан был скорость увеличить, чтоб уж точно сбить кого-нибудь?
        Ответить
        • nsgdima
          Рулило не обязан обеспечивать безопасность пешехода, обязанность обеспечить безопасность пересечения проезжей части возложена на пешего, именно потому что у него меньше скорость, ему проще остановиться, потому что у машины есть фары, а пеший считает западло отражатель повесить, и машины кдут с вполне определенного направления, а пеший моэжет появиться где угодно, в любом месте и с любой стороны.
          Ответить
  • Meshuger
    19 фев 14
    есть люди, которые думают о собственной безопасности.
    они — будут носить такие элементы (как сейчас пристёгиваются ремнями безопасности в авто; включают ближний свет даже в светлое время суток; смотрят по сторонам, переходя дорогу и пр.)
    и есть дебилы, типа уже отметившихся в этой теме отважных кандидатов на премию Дарвина :)
    они назло властям будут выёживаться..
    с кем из этих категорий быть — дело каждого :)
    Ответить
  • D
    19 фев 14
    думаю в каждом городе полно мест , не санкционированных так сказать переходов!)) вот принято там переходить и все. Переход с зеброй может быть в 100 метрах, но там неудобно в магазин переходить и никто ничего не делает, ездят гайцы туда сюда, чуть дорогу не уступают, вот с этим надо бороться.
    Ответить
    • Ndruw
      detonat 19 фев 14
      Бесполезно. У нас тоже ограждают-так пешеходы через эти ограждения аж перепрыгивают. Ну не бетонную стену в 2 метра же ставить!
      Ответить
      • D
        Ndruw 19 фев 14
        Да у нас то-же!)) Просто рядом есть магазин и такой вот так сказать переход. Раньше реально не было в видимости зебры и поэтому вроде как все по закону... Потом поставили но в 100 метрах от места где все переходят, ну и естеснно все как переходили, так и переходят где раньше!
        Ответить
      • D
        Ndruw 19 фев 14
        Есть трасса у нас, проходит через часть жилого района!)) Через 300-400 метров есть переходы, ну т.е. если до перехода то метров 150-200. так из-забора выломали прутья между переходами и лезут!)))
        Ответить
  • Ndruw
    19 фев 14
    Что водителям машин, что пешеходам в нашей стране в большинстве случаев абсолютно побоку на свою безопасность. Водители гоняют по 80-90 км/ч при разрешенных 60 км/ч, а пешеходы выскакивают на проезжую часть ДАЖЕ НЕ УБЕДИВШИСЬ что нет приближающихся машин, типа, я иду по пешеходнику и не волнует. Отсюда и смертность на доррогах такая. Иногда доходит до анекдотичности: буквально только что материвший, очередную "кеглю" выскочившую вдруг перед самым носом мего машины на дорогу, водитель паркует автомобиль и сам ровно также выскакивает на проезжую часть.
    Ответить
    • P
      Ndruw 19 фев 14
      Сейчас по городу разрешено гонять 80 км/ч.
      Официально.
      Ответить
      • Ndruw
        poltemp 19 фев 14
        Не разрешено. Разрешенная скорость по городу прописана в ПДД и составляет 60 км/ч за исключением жилых зон и других мест, где установлены отдельные знаки ограничения скорости движения. Другое дело, что отменен штраф за "превышение от 10 до 20 км/ч", который, кстати говоря, и так не действовал и все гоняют под 80 км/ч.
        Ответить
        • P
          Ndruw 19 фев 14
          К сожалению, да — многие считают что сейчас РАЗРЕШЕНО гонять под 80. На основании чего — неизвестно.
          Ответить
  • D
    19 фев 14
    Пока в полиции есть палочная система....)))) Любая такая инициатива превратится в конвеер штампования протоколов по вновь принятым нарушениям, посему считаю надо просто заставить соблюдать те законы, которые уже есть, и кстати соблюдение которых действительно приведет к положительным результатам.
    Ответить
    • P
      detonat 19 фев 14
      Что-то конвейера из курильщиков не видно.
      На каждой остановки стоят смолят каждый день.
      Ответить
      • D
        poltemp 19 фев 14
        а смысл тогда какой этого закона, если никто не будет контролировать его соблюдение?
        Ответить
  • UHAHAN
    19 фев 14
    Детонату и другим "рассуждающим".
    Парни, вы хоть раз сами покатайте за рулем и поймете, что даже на скорости 30 км/ч на вечерней/ночной дороге, особенно в условиях дождя, снегопада, тумана, хорошо видно светоотражающие знаки, лампы освещения, фары встречный, стопари впереди едущих. А вот пешехода, который выныривает на дорогу из-под "горящего" светоотражающего знака не видно. Не надо рассказывать про "снизь скорость", "будь внимательнее" и прочее, это и без вас мы знаем и выполняем как можем.
    Ответить
    • D
      UHAHAN 19 фев 14
      Да откуда у нас машины, ониж тока в питере есть;-)
      А чо, задавить выныривающего под колеса за значком прикольнее?)
      Ответить
      • D
        detonat 19 фев 14
        *со
        Ответить
      • UHAHAN
        detonat 19 фев 14
        Детонат, бликеры — это такая же мера по повышению безопасности на дороге, как и светофор, дорожные знаки, дорожная разметка, светотехническое оборудование и т.д. Во всем мире потихоньку, но неотвратимо, они внедряются. Мне насрать, что в твоём представлении это "кормушка". Эта мера снизит смертность на дорогах — это всё, что меня волнует.
        Ответить
        • kuka
          UHAHAN 19 фев 14
          В США не внедряется. Законодательно не внедряется.
          Ответить
        • D
          UHAHAN 19 фев 14
          А я считаю что соблюдение существующих правил улучшит ситуацию на дорогах, а именно контроль перехода дороги людьми в положенных местах! И мне насрать что там во всем мире,я в России живу.
          Ответить
    • D_Metreeus
      Вам не надо за руль. С таким взглядом. Странно как психиатора прошли.
      Ответить
      • Ndruw
        Водитель-не филин. Ночью в дождь человека заметить даже на освещенной улице крайне сложно. Вы сами-то машину водите?
        Ответить
        • D_Metreeus
          Если горят _обе_ фары, то вижу. метров за 600.
          Ответить
        • al4606
          Ndruw 19 фев 14
          А на пешеходном переходе тоже?
          Ответить
    • Ndruw
      UHAHAN 19 фев 14
      И это, не забудь, при почти повальной любви наших людей к темным цветам одежды. Попросту не видно человека.
      Ответить
  • katran07
    19 фев 14
    Да, большое удовольствие водителю доставляет компания таджиков, сплошь во всем черном, идущая по узкой обочине дороги глубокой ночью, в пасмурную осеннюю погоду...
    Ответить
  • tr22rt
    19 фев 14
    При переходе пешехода в малиновых штанах делать два раза Ку! )))
    Ответить
Сделано с NoNaMe