Определены самые экономичные иномарки в России

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • moplen
    26 дек 13
    Учитесь ездить и будет вам экономия топлива
    Ответить
  • S
    26 дек 13
    Вывод- лучше всего кетайские машинки. Желаю аффтору в новом году приобрести кетайское аффто и посчитать все выгоды от владения оным. Я думаю, результаты подсчётов будут ошеломительными и будет повод для нового обзора.
    Ответить
  • largeeggs
    26 дек 13
    Если исходить из последнего скандала с Hyundai и KIA, то и все остальные экономные авто выглядят просто феерично Их просто никто не проверил на экономичность реально.
    Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor и его партнер Kia Motors занизили аппетиты некоторых своих моделей. В итоге покупатели более чем миллиона машин в США и Канаде были введены в заблуждение: на самом деле их машины потребляли больше топлива, чем сообщалось производителями. Теперь, когда все открылось, автовладельцы могут рассчитывать на неплохую компенсацию. Как сообщает idnes со ссылкой на Reuters, предполагается, что водителям выдадут кредитные карты с определенной суммой, которая должна компенсировать завышенные траты на топливо.
    — Я приношу искренние извинения всем клиентам Hyundai и Kia. Мне очень жаль, что случилась такая ошибка, — выступил с официальным заявлением шеф подразделения по развитию и технологиям В. С. Янг (W. C. Jang) и пояснил: — Ошибочные данные о потреблении автомобилей возникли в результате тестирования автомобилей в Южной Корее.
    Источник: kp.ru
    Ответить
  • nsgdima
    26 дек 13
    Прикольно смотрятся заявленные расходы ... при том что на шевролетовском 1.6 реальный городской расход ниже 11-12 уронить просто нереально ... туфта это, а не рейтинг.
    Ответить
    • S
      Согласен, расходы явно не реальные, а заявленные по паспорту да еще и по трассе.
      Ответить
  • wildan1
    26 дек 13
    И что это машины?
    Ответить
  • S
    26 дек 13
    Кстати. Присмотрелся. На фото Альмеры — совсем не альмера...
    Ответить
    • ebtnah
      SolomonA 26 дек 13
      А шо там?
      Ответить
      • S
        ebtnah 26 дек 13
        Ну не совсем так — это Альмера, да не та. Это Альмера для японского рынка. У нас совсем другая Альмера...
        Ответить
    • T
      Это французы глумятся, на автоВАЗе собирают старый Логан раздутый под Альмеру.
      Ответить
      • slycar
        terrans 26 дек 13
        Да, это Логан. Альмера сегодня нигде в мире не выпускается.
        Говорят, что будут выпускать собирать в Лондоне с 2014 года.
        Ответить
  • Armavir255
    26 дек 13
    Автор врет на Шевроле не нужен 0 ТО, у самого новый авео, и проходишь сразу ТО1 за 7000р
    Ответить
  • S
    26 дек 13
    Странная статья. Вроде бы — все правда, но откуда взяты некоторые факты?
    1. "Само собой, в этом сегменте чистокровных иномарок нет: все они производятся локально на российских заводах или, в крайней случае, в соседних республиках.". Это с каких это пор Испания, в которой производятся Citroen C-Elisree и Peugeot 301 стала "соседней республикой"?
    2. Что значит — цена оптимальной версии? Я как ни старался, но не увидел оптимальности... Тот же C-Elisee — с какого перепугу оптимальная версия Citroen на 32000 дешевле Peugeot? Это один и тот же автомобиль технически и разница в ценах не превышает 10 тыс...
    3. Где многострадальный Логан? А Шкода Рапид???
    Ответить
  • K
    26 дек 13
    радует что все больше людей думают не только о стоимости машины, но и о дальнейшей ее стоимости
    Ответить
  • bahsi
    26 дек 13
    Нужно учесть, что Россия за пределами Москвы часто имеет совсем другое качество дорог, и климат, так что многие представленные модели обойдутся в копеечку или вообще будут непригодны.
    Ответить
  • F
    26 дек 13
    Cobalt и Almera ну очень страшные машины, хотя взять можно по цене Лады) Симпатяга Пежо 301. Если про экономичность, где гибриды? или хотя бы с движками не более 1.4 и менее 100л.с.
    Ответить
    • nsgdima
      French 26 дек 13
      Мотор менее 1.4 жрет больше чем 1.6, плюс к этому не имеет ресурса, поскльку работает всегда на надрыв ... это хорошо было показано в топгире, где запустили приус, а заним бмв с 3х литровым моторм, и оказалось что при движении со скоростью и динамикой приуса, БМВ потратил меньше бензина, приус встал, а БМВ еще ехал и бензин в баке был.
      Ответить
      • O
        nsgdima 26 дек 13
        Ты в топгиаре смотрел, а во Владивостоке реальных приусов и прочих гибридов хватает, на расход никто из владельцев не жалуется. Читай реальные отзывы на drom
        Ответить
        • nsgdima
          Obake 26 дек 13
          У меня в подъезде их 3, кроме матов от владельцев, которые их теперь продать не могут, ничего больше не слышно, это в Питере.
          Ответить
        • S
          Obake 26 дек 13
          Сказки про гибриды — только для людей, повернутых на "зеленой" теме. Каждый агрегат имеет свой КПД, который не может быть 100% (если это не вечный двигатель, конечно), а это значит, что крутить колеса напрямую от двигателя экономичней, чем этим же двигателем крутить генератор, от генератора заряжать батареи, а от батарей крутить электродвигатель.
          Ответить
      • T
        бугога. 3 литровый бумер жрет как приус?? ))))
        Ответить
        • nsgdima
          Прикинь, нормально настроенный мерсовский мотор 2.8, рядная шестерка, 94 года выпуска, ест по городу 10-11 литров, а по трассе 6-7, это на автомате и с кондеем, при том что масса у машины 2 тонны и в отличие от приуса оно едет, а не тошнит вдоль обочины.
          Ответить
        • nsgdima
          Именно, при тойже динамике езды 3х литровый мтор съедает меньше, обычная физика, КПД у крупнообъемников выше ...
          Ответить
        • T
          Да, чтобы сжечь комплект резины 3-х литровый бумер потратит меньше бензина, чем приус, в дрифте бумер жрет меньше — видимо об этом речь.)
          Ответить
  • R
    26 дек 13
    В сортах говна не разбираюсь, но сама суть такого сравнения уже бред. Материал для жителей глубоких деревень, которые за неимением гнилых жигулей сидят и фапают на Логан.
    Ответить
  • redgen
    26 дек 13
    Голосую за годовалую опель астра седан!!!!!!!
    Сам выбираю — из представленных — каждый имеет существенные недостатки(((
    Ответить
    • wildan1
      redgen 26 дек 13
      Годовалую из под ара-такси, со скрученным со 150 тыс. пробегом )))
      Ответить
      • A
        wildan1 26 дек 13
        Когда ары успели с шайтан-арбы на новые опели пересесть?
        Ответить
    • slycar
      redgen 26 дек 13
      Не согласен. Все Опели слишком узкие.
      Ответить
  • L
    26 дек 13
    Владею Солярисом вот уже 2 года. Тьфу-тьфу, по-серьезному жаловаться грех. Расход в 6 литров — смешно просто, если только на трассе и при экономичной езде — расход 5,9-6,2. По городу да зимой — под 8,5. Косяки: ломалась печка, сейчас вот центральный замок закрывает только водительскую дверь, еду к дилеру. Печку сделали по гарантии, ц.замок тоже по идее. По кузову нареканий нет вообще.
    Ответить
    • ka1n
      lynxxx71 26 дек 13
      8,5 ???
      А какой объем двигателя? Коробка — автомат? У меня по пробкам зимой, с печкой — 12-13 л, за городом — да, примерно, 6 л.
      Машиной доволен на 99%...
      Ответить
      • L
        ka1n 26 дек 13
        1,4 механика. Выше 10,5 средний расход вроде никогда не был, но это в самые жесточайшие пробки на Лениградке :)
        Ответить
    • doshirak5
      владею праворукой короллой
      за три года кроме масла-свечей-фильтров поменял приводной ремень, повизгивал при старте и при нажатии на газ
      автомат, полный привод, все дела
      Ответить
  • K
    26 дек 13
    Вы меня простите, это не обзор,- это фиикция. Именно, фиикция. Для лохов.
    Ответить
  • fyroq
    26 дек 13
    А где примусы? По-моему они экономичнее всего обходятся. Расход мизерный 3-6л/100км, знай только масло вовремя меняй.
    Ответить
    • nsgdima
      fyroq 26 дек 13
      было показано в топгире, где запустили приус, а заним бмв с 3х литровым моторм, и оказалось что при движении со скоростью и динамикой приуса, БМВ потратил меньше бензина, приус встал, а БМВ еще ехал и бензин в баке был.
      Ответить
  • spiderlux
    26 дек 13
    где хотя бы усредненные данные по возникающим неисправностям/поломкам? Или если в течение гарантийного срока случается форс-мажор, то считается что финансовых потерь нет?
    Ответить
  • beatlejuse
    26 дек 13
    владею Geely MK больше года. машина шикарная. одна из лучших по краш-тестам.
    Ответить
  • DKnet
    26 дек 13
    Автор, ты хоть раз такую RIO в России видел? Это машинка модельного ряда для Европы и Америки, у нас ее просто НЕТ! То что продается и собирается у нас.... Это изначально китайский автомобиль. Даже в Корее по кузовщине оптике на наш РИО ничего нет. Так как машина собирается только в Китае и России. Движек кстати тоже другой. Если взять Альмеру ту же... Почитай хоть отзывы об Вазовско-реношном чаде.... Или Реношно-Ваозовском.... Был я на тест драйве... Машина не едет вообще.
    Ответить
    • T
      DKnet 26 дек 13
      Альмера теперь конечно пипец, какую машину испортили! Не ездил, достаточно было взглянуть со стороны — Логан накрытый корытом.
      Ответить
  • zorongf
    26 дек 13
    ИМХО бред, на половине представленных авто ездил(работал в дилерстве некоторых), расход топлива такое очучение что из головы взят, реальный расход на 30% выше заявленных в статье. Как правило расход топлива в ТТХ авто производитель указывает в так называемых "идеальных" условиях. В реалии все гораздо выше. Плюс как писали ниже, чтобы машинка ехала с таким двигателем начинаешь раскручивать двигло, поэтому расход сразу растет. Так же не учитывается надежность авто, условия гарантии и тд тп.поэтому считаю, статья не корректна.
    Ответить
Сделано с NoNaMe