-
15 дек 131. "Пусть специалисты меня поправят, но, насколько я знаю, КСУ-35 позволяет самолёту свободно ориентироваться на местности даже в условиях недоступности спутников ГЛОНАСС и GPS."
Ага — если кофейную гущу залить.
arms-expo.ru
Это просто система управления и к навигации она ничего не имеет. Разве что научить её гадать по кофейной гуще
2. «Жук-АЭ»
missiles.ru
В ходе фазы отработки в воздухе по цели «МиГ-29» выполнено 15 полетов и показано надежное обеспечение дальности 60 км (в ЗПС) и 148 км (в ППС). Кроме того, выполнено два полета в режиме ближнего маневренного боя и еще несколько работ в режиме радиолокационного картографирования с разрешением 5 на 5 м (далее будет 1 х 1 м). Летные испытаниях продолжаются, очередное было 17-го сентября, они связаны уже не с отработкой «железа» — она закончена, а с отладкой ПО. В результате образец АФАР FGA29 («Жук-АЭ», в составе РЛПК-35) с диаметром 500 мм показал на самолете-демонстраторе достаточную дальность действия – свыше 130 км по цели с ЭПР 5 кв. м. и надежность на отказ – не менее 300 часов. Обеспечено количество сопровождаемых целей – 30 (8-10 выводится на индикатор).
Как то очень грустно по сравнению с AN/APG-77 (Ф-22)
3. СП-14/САП-518 — не понятен принцип действия — кроме как красивое описание от журноламеров. И не понятно как он будет бороться с новыми стингерами у которых матричная ГСН
4. «Красуха-4» — ага подавляет и спутники и Аваксы и наземные радары. Какая универсальная штука — и как она будет подавлять спутники шпионы. Кроме того для АФАРа такая штука не представляет угрозы-
scheissenman46 АВТОР15 дек 131. Автор малость лажанул. Для этого существует система БИНС-СП2. Она также устанавливается на Су-35.
"Согласно заявлению «Ростехнологий», разработанный специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) и Раменского приборостроительного завода комплекс стоит на 40% меньше зарубежных аналогов, а точность при этом вдвое превосходит точность предыдущих систем инерциальной навигации. Кроме того, инженерам удалось добиться ресурса около 10 тысяч часов, что тоже почти в два раза превосходит зарубежные аналоги."
2. Возможно и грустно, вы не указади характеристик AN/APG-77, но у Ф-22 все гораздо более грустнее с вооружением и маневренностью. Так что его преимущество в радиолокации полностью нивелируется.
3. Stinger-RMP Block II с матричным ГСН не выпускается с 2002 года из за перерасхода средств. Сомневаюсь, что в нынешней экономической ситуации США будут способны возобновить его выпуск.
4. И ведь подавляет. Непонятно только ваше замечание по поводу АФАРа — Красуха предназначена для прикрытия стационарных объектов.-
-
scheissenman46 АВТОР15 дек 13Вы, я вижу, тоже весьма серьезный эксперт в вопросе подавления и радаров, поэтому отвечу вам словами Льва Натановича:"Я не ракетчик, я филолог". Однако совсем не обязательно лезть с монтировкой в трансформаторную будку, чтобы удостоверится, что это опасно для жизни. Или вы все предпочитаете проверять на собственном опыте? Тогда не подскажете, как там летает F-22 и какие ощущения испытывает пассивный педераст?
-
-
-
15 дек 13Поправьт е меня, если я ошибаюсь, но современная армия, не имеющая собственной электроники и закупающая её у потенциального противника... даже не тянет на потешные полки Петрa
Всё на что способна современная российская армия это поддержать метнов, когда их начнут жестоко пи..дить мирные граждане, доведённые до крайней степени отчаяния.-
15 дек 13Она и этого не сможет сделать. Для этого есть НАТа и "гвардия "героя-россии" кадырова". -
scheissenman46 АВТОР15 дек 13Красухи и системы управления для СУ-35 тоже закупают? Лехаим уже вскрыл этот очередной гигантский обман?
-
15 дек 13scheissenman46 (Развожу курей.)
Су-35С это Серийный истребитель для ВВС России.
Немного истории:
3 мая 2011 года в воздух поднялся первый серийный Су-35С.
Су-35 на авиасалоне МАКС-2011.
По состоянию на 19 сентября 2011 года совершено 300 полетов. Самолет передан на ГСИ.
2 декабря 2011 года в воздух поднялся второй серийный Су-35С.
17 января 2012 года в воздух поднялся третий серийный Су-35С.
19 февраля 2012 года в воздух поднялся четвёртый серийный Су-35С.
На 4 апреля 2012 года совершено 500 испытательных полетов.
На 8 августа 2012 года совершено 650 испытательных полетов.
25 декабря 2012 года Минобороны получило первые шесть серийных истребителей Су-35С.
20 февраля 2013 специалисты ЛИИ имени Громова приступили к испытаниям Су-35С. После 1,5 лет будет создано руководство летной эксплуатации самолета Су-35С. Совершено более 1000 полетов, второй этап ГСИ завершится к 2015
П.С.
По сути, то что сгубило Наполеона и Гитлера, точно така же тянет на дно и Российскую армию, а именно окуенная территория. Имея на руках устаревшее и полурабочее вооружение, нельзя кичиться малым количеством самолётов так и не прошедшим всех цыклов испытаний, хоть и поставленных в серию.-
scheissenman46 АВТОР15 дек 13А вам все сразу подавай? Вот потому и идут такие деньги на армию, чтобы ускорить перевооружение. Или надо поднять лапки к верху и смиренно ждать, пока тебя завоюют?
-
-
-
-
15 дек 13Мля, кроме "крольчатины" ни одного нового лица. Одни доморощенные экспэрды Нонейма тут как тут. Ну и нюх на "военные темы"....такое осчусЧение , что обидели их в своё время в армии вот и стенают почём зря, чужие деньги считают в чужих карманах, счИтаводы:-)))))
Как это мило....
ПаШти пад капирку все фразы и "доводы". МилыИ саатечественники, забейте гвоздь жене на кухне, устраните течь в кране,этим вы повысите обороноспособность нашей страны и сбережёте прокапанные энергоресурсы. Чем внесёте существенный вклад у укреплении мощи нашей страны. Авняйссьь, сминннааа, вольно азойдись...
Нытьём вечным своим вы точно ничего не добьётесь:-) -
K15 дек 13до историей с "раджой" сердюковым, я бы прошел мимо такого поста, решив, что в целях консперации и сохранения военной тайны перед никогда не дремлющим врагом, народ кормят рассказами об устаревшей военной техники, но после воровства в оборонсервисе, мне начинает казаться, что самолет 1988 г. выпуска это не устаревшая ржавая труба с крыльями, а единственное что еще летает (не считая воздушных шариков на глушилке). боюсь предположить, в чем заключалась модификация: в перекраске фюзеляжа?
з.ы. голосовалка недоразвитая. или тратить или не тратить.... а где пункт "тратить с умом и пресекать воровство"? -
15 дек 13Ога. Побывал тут давеча, в московском ОАО «Конструкторское бюро машиностроения», который на Волгоградском проспекте.
Не знаю как вся территория, но главный корпус — сплошные офисы. Торгуют. От "китайских трусов", до "немецких пластиковых окон". Из того, что это некогда серьезное, режимное предприятие — только табличка на входе, да фотографии "изделий".-
-
15 дек 13Федексом, наверно, "сердюковские помощники" чертежи отправляли. Удобно. Далеко ходить не надо.
-
-
-
15 дек 13))))))))) да-да-да.
Сейчас вся оборонка в подземельях.
Так вот для кого рыли бункер на Алтае.
-
-
-
15 дек 13А почему я туда вообще зашел???
Почему в КБ Машиностроения сидят торговцы трусами? КТО ИХ туда пустил?
А, Серафима?
-
-
-
scheissenman46 АВТОР15 дек 13Уважаемая крошка Силли, да будет вам известно, что в переводе моя фамилия означает Интеллигентный Человек. Не верите? Отсылаю вас к известному высказыванию вождя большевиков. Остальную часть вашего коммента пропускаю мимо ушей. Вы там куколками занимаетесь? stardoll.com
Вот и продолжайте.-
15 дек 13Господин Беломор (подручный фашиста Олдика), вы отчего-то постоянно даёте ссылку на вымышленную девочку, м.б. вот эта лучше подойдёт singlesbee.com ?
-
scheissenman46 АВТОР15 дек 13Беломор, к вашему сведению, никакой не господин, а премерзкий товарищ, в отличии от вашего покорного слуги.
По ссылочке я прошел. Так вы к тому же еще и латиноамериканец?
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe