В любых алкомаркетах и кафешках давным-давно уже за клиентами ходят девочки с электронными девайсами и передают на кассу все ваши пожелания, а в Японии с этой хренью я еще лет 15 назад столкнулся... Ни капли не сомневаюсь, что чуваки заказали в Китае эту железку, объявили её российской разработкой, а бабло тупо попилили...
Если просто для связи и работы, то основной массе железнодорожников больше и не нужно, но только вот минусовая температура маленькая. Интересно где собрали? Наверное в Китае или на Тайване?
вообще говоря, и это не так уж плохо — смарт ведь не молоток, — его большую часть времени за пазухой можно таскать, как, собственно, и простой блокнот. Всегда, конечно, можно найти вариант, когда он наверняка замёрзнет, например при постоянном сканировании штрихкодов на ящиках на холодном складе, или что там у обходчиков есть, штрихкоды на вагонах?. Когда ж его в этом случае за пазухой греть...
Обычно, такие изменения должны сопровождаться методикой их использования. а уж потом говорить о том, подходит ли гаджет или нет. Так вот, тема использования не раскрыта. Понятно, что привычнее отделаться ТТХ и может даже похихикать злорадно, но всё же. Для чего оно надо? Конкретно, насколько повысит производительность труда и сократит ли работающих.
Ладно, от сего девайса какая-то польза будет, и то хлеб. Для сравнения, как вспомню большого босса из Газпрома, которому позарез нужен Айпад за 120 миллионов рублей — так знатный шубовладелец Якунин получается еще довольно скромный парнишка!
Комментарии
смущает вот тока — iPhone по жизни гораздо дороже..
непонятно где собирают и кто..
+у нас зимой в основном -30:)
mobile-review.com Пруф
ic.pics.livejournal.com
там выше зеро кул картинку показал..