Трамвай на Соколе и парковка на Ленинградке

T

twins-x

14 окт 13

Нафига сделали до сокола трамвай? убогие? там до метро идти 5 мин! зато на войковскйю со Щукинской оставили один №) маршрут! ИДИОТЫ! делили б поровну! а то все маршруты идут на СОКОЛ свободные, полупустые, а на Войковскую Битком пассажиров! Чтоб что то делать, нужно не ТУПО восстанавливать маршрут а прогрессировать и делать удобно для многих , а не односторонний подход к решению проблемы!!!

Ответить

＋

barcik553
twins-x 17 окт 13

надо вернуть трамвай по всему Ленинградскому проспекту
Ответить
＋
B
Botinok
twins-x 19 окт 13

Совершенно согласен. Тогдашний маршрут 6-ки был вполне удобен. Соединял два прилегающих района разделенных каналом и парком.
Ответить
＋

X

xorrrox

14 окт 13

"5. Эх, девушка, разве не говорили, что трамвай обходим спереди?" — блеа, а если он едет? бежать догонять? лол!
"17. Это вообще давно появилось? Что за ужас вообще такой?" — вообще-то уже больше года как. и даже плитку специальную поклали, чтоб газончик сквозь камни прорастал =) периодически ее закрывают из-за строек.

Ответить

＋

uzlik

14 окт 13

И переход через Алабяна в сторону метро теперь подземный...

Ответить

＋

sa6aorlova

14 окт 13

хорошо, что вернули движение...приятно прокататиться вечерком)

Ответить

＋

B

baby

14 окт 13

Дык была же статья про новые трамваи в Москве, искать не стал. Вот у Ильи можно посмотреть: zyalt.livejournal.com

Ответить

＋

S

Spin

14 окт 13

Надо было трамвай до Химок делать вместо всяких там метро и троллейбусов.
А так что в 3 ряда пробка,что в 10 рядов пробка.
А все от того что на трамвайных путях много не откатишь, да и крюконосым не поручишь, как в асфальтовом бизнесе. Потому и "неперспективный" с точки зрения руководства вид транспорта.

Ответить

＋

Krizorg

14 окт 13

+

Ответить

＋

W

wasq2

14 окт 13

Трамвай — должен быть самым быстрым наземным транспортом. А в итоге от Сокола до Сходни на 6 трамвае занимает около часа — тормозит через каждые 30 метров и едет со скоростью 20 км/ч. Да ещё уроды норовят вообразить себя трамваями и создают автомобильные пробки на трамвайных путях.

Ответить

＋

dima51

14 окт 13

последняя фото — это так называемая ЭКО парковка. Жаль что редко встречается. фишка в том что на замлю укладывается специальный тротуарный камень с дырдочками сквозь который может расти трава.

Ответить

＋

K
korkka
dima51 14 окт 13

Какая нафиг ЭКО парковка??? Только "неучи" могли до этого додуматься. Что бы травка росла (и не только), растению нужен СВЕТ (про тот же фотосинтез, наверняка, слышали). И что может вырасти, если почти весь световой день над тобой стоит авто? Да особо ничего. Другое дело, когда так делают на тех же трамвайных путях (Вена, Барселона) — трамвай проехал и трава дальше растет.
Ответить
＋
- dr_88
  korkka 14 окт 13
  
  Если сделать правильно, то должно быть наоборот.
  Такая парковка во дворах, машины ставят в основном на ночь.
  Впрочем у нас так всегда — идея хорошая, а реализация хромает...
  
  Ответить
  
  ＋
  - K
    
    korkka
    dr_88 14 окт 13
    
    На ночь ставят жильцы, а днем — кто работает рядом. В Москве пару лет назад наблюдал в районе Алексеевской такую парковку сделали, кажется, на Графском переулке — там этой травы, как на лысине 2 волосинки.
    
    Ответить
    
    ＋

P

plyumbum

14 окт 13

а чем венски травмваи красивее ЛМ-99АЭ?? не заметил разницы

Ответить

＋

G
gvaita
plyumbum 14 окт 13

низкой посадкой
Ответить
＋
alti27
plyumbum 14 окт 13

Снаружи этот "шедевр" питерского просхождения (лм-99) выглядит ещё ничего.
Но только издали. Внутри же это просто убитый хлам, который того и гляди развалится. В общем — "конструктор" по образу и подобию автомобиля "жигули", только хуже.
Древние чехи на этом фоне выглядят просто шедевром. Даже на вид — надёжнее и законченнее.
И это — не смотря на солидный возраст — 25 — 35 лет.
Для сравнения "питерцу" нет и 20 лет.
Ответить
＋