Парковки и водятлы

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    shamba АВТОР
    24 сен 13
    Любители парковаться на тротуарах:
    Ответить
  • L
    23 сен 13
    типа дубль два? эту статью второй раз постят.
    Ответить
  • R
    21 сен 13
    Ясен хрен, во всех бедах виноваты автомобилисты и агенты госдепа! А при сталене такого не было.
    Ответить
  • 2
    21 сен 13
    Владельцам автомобилей — должны сделать парковки, владельцам собак без намордника и поводка — должны сделать площадки для выгула, работодателям гастарбайтеров должны предложить местных, но чтобы тоже за копейки.
    Вот поэтому-то всё так и замечательно.
    Ответить
    • A
      20130122 2 окт 13
      У меня, теоретически, есть государство, которому я плачу налоги за то, чтобы мне сделали всё хорошо. Больницы, дороги, охрану от врагов и хулиганов. И если кодла жуликов натыкала домов без всяких удобств, дворов, парковок и т.п., чтобы продать как можно больше квадратных метров, государство должно снести всё это говно на*уй и жуликов посадить. Вместо этого оно даёт этой сволочи разрешение брать с меня денег за созданные мне же неудобства и нанимает троллей, которые должны мне объяснить что у нас всё 3.14здато и по-другому быть не может.
      У нас плотность населения чуть ли не один человек на километр, и всё равно, жить негде, а где можно, там все условия чтоб стало невыносимо. Это ж полная *уйня.
      Надо сделать по-другому. Перевешать воров, чтоб не мешали жить и работать, и всё будет. А тролли перекуются и станут петь о том как "при проклятом капитализме было плохо, а теперь стало хорошо".
      Ответить
  • 2
    21 сен 13
    В Лондоне служащие Сити (это одно из крупнейших в мире скоплений банков и финансовых фирм) — ездят на работу и обратно на метро. Наверное не надо упоминать, какие у них автомобили при их доходах. Но вот на работу — как уборщица — на метро. Но понятное дело, они же лохи, а реальному поцану-то зачем париться в полном вагоне или автобусе со всяким быдлом. Вот всё, что описано в этой заметке — это от таких вот вещей, а совсем не от каких-то технических моментов.
    Ответить
  • lombrozo2604
    20 сен 13
    Вообще нужно такие претензии предъявлять органам ГИБДД. Они нужны для того, чтобы регулировать дорожное движения, в том числе и парковку автомобилей. Но вроде бы не регулируют. Вместо этого начинают давить на совесть и придумывать что бы сделать с плохо паркующимися авто.
    Любой американский коп в большом городе успевает за смену пачку штрафов выписать.
    Ответить
  • ultragig
    19 сен 13
    Москва — большая помойка! Я это знаю потому что коренной москвич. На газонах не паркуюсь и других за это осуждаю. У меня под домом подземный паркинг стоит 8000 рублей в месяц, а моя квартплата с водой и электричеством 3000 рублей в месяц, машина пятилетка (дешевая). Работаю в центре, где машину утром не поставишь. В метро после взрывов не спускаюсь, на автобусе две пересадки, но в три раза дольше чем на машине. Как то не логично выходит! P.S. За Собянина-плиточника не голосовал и голосовать не собираюсь!
    Ответить
  • K
    19 сен 13
    ВО всем виновата америка!
    Ответить
  • A
    19 сен 13
    Странно, я вот не увидел перехватывающей парковки. Есть коммерческая, причём, она явно работает по антирыночной (монопольной) системе. Нет бы им скинуть цену, тогда бы и места не пустовали. Но — Нихрена!!!
    А где хоть одна парковка, оплата стоянки за которую не взымается при предъявлении талона на метро? А ведь обещали.
    Стоит убрать как то приезжие машины, как сразу начнут парковаться собственные — причём более гадко, с установкой столбиков и развеской цепей.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      alexlapshyn 19 сен 13
      >А где хоть одна парковка, оплата стоянки за которую не взымается при предъявлении талона на метро? А ведь обещали.
      Ты просто тупишь, вместо того, чтобы посмотреть на сайте метрополитена. А ведь ссылку в комментах раза три публиковал.
      Ответить
    • D
      Да ну, 5000 рэ в месяц это уже совсем загон. Я живу под Киевом, в месяц за стоянку, куда на ночь ставлю машину, плачу 300 гривен (а это порядка 1200 р).
      Ответить
  • lombrozo2604
    19 сен 13
    Во-первых Тут опять же вопрос не в коллективной бессознательной совести а в соблюдении закона. Есть закон, он должен соблюдаться. За любое несоблюдение закона должна быть санкция. Если этого нет, значит государство — говно. Пока в данном вопросе так как есть, будет так как есть.
    Во-вторых район м.Царицыно — редкостный годюшник даже для Москвы, дальше Бирюлево, тоже жопа мира.
    В-третьих, я не очень понимаю про машины во дворах. Эта парковка очевидно перехватывающая. Это для тех, кто приехав например из области в Царицыно, решил оставить машину и поехать по делам на метро. Какой смысл в парковке, если нужно топать от дома до метро, чтобы сесть в машину? При чем тут жители близлежащих дворов. А вот, что во дворах никакой инфраструктуры для цивилизованной парковки нет, это факт и тут виной не водители а общее состояние этого вопроса. Думаю, что если бы по приемлемой цене в каждом квартале обязаны быть гаражи, то проблем было бы на порядок меньше.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      lombrozo2604 19 сен 13
      >При чем тут жители близлежащих дворов.
      При том, что приезжающие бросают свои вёдра у них во дворах.
      Ответить
      • lombrozo2604
        Во-первых там не видно особо чьи это машины, то-ли жителей, то-ли пиршлых. Во-вторых, даже если допустить, что большая часть этих машин — пришлые, там вечером приезжают жители этих домов и ставят свои ведра в 4 ряда и ничего им самим так. Царицыно вообще дурацкий район. В-третьих, для того, чтобы дороги были чистыми, нужно как минимум иметь высокий разделительный бордюр. Но на том фото, это вроде рядом стройка идет (справа посмотри) и протектор явно от грузовика.
        А Царицыно — вообще-то жопа, неудобное место и для пешеходов и для водителей, филиал Ашхабада
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          lombrozo2604 20 сен 13
          Во-первых, утром люди уезжают на работу.
          Во-вторых, всё твоё пустословие — ни о чём. Порядок и культура — она от людей. Какие люди — таков и ландшафт.
          Ответить
  • DocLivsey
    19 сен 13
    Гавно, а не город...один чернозем (с землей не путать)
    Ответить
  • G
    18 сен 13
    гвоздь в руку и телефон хорошего маляра поперек капота!
    Ответить
  • lexxs
    18 сен 13
    Большая часть автомобилей стоит без нарушений ПДД. ТС учи ПДД.
    Касательно мнения есть машина — плати и за парковку. Автовладельцы и так немало платят.
    И не только за бензин.
    Ответить
    • shamanus
      lexxs 19 сен 13
      Моя парковка недалеко от дома — 2500 руб/мес, что очень дешево, т.к. средняя цена по городу — 100-120 руб/сутки.
      Запрета парковать во дворах автомобили в ПДД нет.
      Платить 5000 помимо парковки около дома — смысл тогда вообще в автомобиле? Проще ездить на метро, наверное. У нас тоже хотят ввести платные парковки по городу. Уже как полгода одно ООО с одобрения администрации города и на деньги администрации города организовало платную парковку — 30 руб/час. Никто там не ставит, зато противоположная сторона забита напрочь.
      Мораль? Её не будет.
      Ответить
  • S
    18 сен 13
    Машинам стоящим на газоне или в неположенном месте можно спускать колеса в большинстве случаев у автомобилистов нету с собой насоса или компрессора да и накачать 4 колеса дело не 5 минут
    пусть мучаются тоже.
    Ответить
  • G
    18 сен 13
    Эта статья говорит о том,что присяга нового мэра никакого воздействия на чиновничью мафию,крышующую полицаев и торгашей не оказала.В Москве всё хуже и хуже.Говорю как москвич во многих поколениях.Стал подумывать о переезде загород,просто надоел этот вертеп.
    Ответить
  • mongol
    18 сен 13
    Ответить
  • Hideka
    18 сен 13
    ТС, заедь как-нибудь в Павшинскую Пойму — новый микрорайон на Северо-Западе Москвы.
    Когда 4 года я покупал в этом районе квартиру, специально выбрал тот дом, который по плану застройки был рядом с планируемым к постройке 5-ти этажным гаражом. Всего таких многоэтажных гаражей застройщик района СУ-155 обещал построить штук 10. Уже тогда район планировался большой, на 80000 жителей ru.wikipedia.org.
    Вот я радовался, что имея свой гараж, хоть здесь не будет проблем с парковкой. И в итоге на месте планируемых гаражей были построены 24-этажные высотки. На месте планируемого парка также построили высотки, рядом Крост строит 3 40этажные высотки. Район еще не заселен и наполовину, а машину припарковать некуда. Из-за нехватки парковочных мест машины ставят на газоны, из-за этого в районе постоянная пыль и грязь. И главное сделать ничего нельзя. Жители района постоянно протестуют, пишут письма в администрацию МО. Приезжал даже Шойгу и пожурил застройщиков, но толку никакого. Дома продолжают строить без парковок. Метро здесь нет и без своей машины никак нельзя. Так что не надо гнать на автолюбителей.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      Hideka 20 сен 13
      Вот там эти "любители" и должны жить, вместе со своими повозками. " в районе постоянная пыль и грязь" — вот так вот.
      Ответить
  • 1980zubilo
    18 сен 13
    Самое обидное, что ничего к лучшему не изменится.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      1980zubilo 18 сен 13
      А вот в центре уже новые правила парковки действуют, ты проспал?
      Ответить
  • L
    18 сен 13
    20 рублей в час это дешево? Автор посчитай. 50р — первый час, ещё 10 часов = 250р День. 22 раб дня 5500, Абонемент 5000 ?)) Недорого? Почему Вам это ежемесячно выкидывать не дорого и Вы до сих пор Пешком?
    Ответить
  • LelikBolik
    18 сен 13
    У автора накипело — оно понятно!
    Но власти этим шевелиться не заставишь!
    Звонок в Вести-Москва Или на М24-Городовой поможет частично решить проблему.
    Ответить
Сделано с NoNaMe