Визит российских кораблей в США на военно-морские маневры. 1893

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • zz2008
    23 июл 13
    По-моему, за такими кораблями будущее. Попутный ветер — на парусах. Встречный — можно и двигло завести.
    Ответить
  • ev65
    23 июл 13
    Огромное спасибо! Отлично легло на читаемый "Моонзунд"!
    Ответить
  • wherret
    23 июл 13
    Офицеры не те жирдяи, что нынче на флоте служат.
    Ответить
  • plasma-sity
    23 июл 13
    Андреевский флаг.
    Ответить
  • Partizan38
    23 июл 13
    Может что то не понимаю , а почему на носу британский флаг ?
    Ответить
    • W
      Это флаг Российского флота. Учите мат-часть!
      Ответить
      • M
        Флаг Российского торгового флота, воодрузил ещё Петр 1 в своё время!
        Ответить
        • kvig
          Флаг торгового флота на боевом корабле?
          Человек спрашивает про флаг на баке, это гюйс — носовой флаг корабля или судна, который наряду с государственным, гражданским или торговым флагом или военно-морским флагом обозначает государственную принадлежность кораблей и судов. У России такой гюйс был.
          Ответить
    • N
      Это гюйс, утвежден Петром 1 и на британский флаг совсем не похож
      Ответить
  • RepeatUntil
    23 июл 13
    Спасибо! Отличные, редкие фото. Кусочки истории.
    Ответить
  • OMCK_BOCTO4KA
    23 июл 13
    Спасибо!!! Oтличные фото!!! Eще!!!
    Ответить
  • jim73
    23 июл 13
    спасибо , отлично !!!
    Ответить
  • CoolFace
    23 июл 13
    Спасибо, выкладывайте еще!
    Ответить
  • sergstr
    23 июл 13
    Красота! СПАСИБО!!!!
    Ответить
  • evm1967
    23 июл 13
    Спасибо,отличные фотографии 1892 года.
    Ответить
  • charit
    23 июл 13
    Спасибо, я так понимаю это по поводу:
    В 1893 году в Чикаго состоялась большая выставка достижений народного хозяйства САСШ, призванная показать, что не зря Колумб за 400 лет до этого потратил много чужих денег и своих нервных клеток, открывая новый континет.
    Выставка была большой и интересной. Активное участие приняла в событии и Российская Империя. Однако до сих пор большинству из нас о ней мало что известно. В школе нам не сообщали, что именно там, в Чикаго, создатель первого отечественного жидкотопливного двигателя внутреннего сгорания Евгений Александрович Яковлев познакомился с владельцем каретной фабрики Петром Александровичем Фрезе, в результате чего в 1896 году появился первый отечественный автомобиль. Кстати, в Чикаго двигатель Яковлева получил бронзовую медаль и почётный диплом.
    Впрочем, мы сейчас не об автомобилях. Мы сейчас о кораблях.
    В рамках торжественных мероприятий, приуроченных к выставке и 400-летию Америки порты САСШ посетили корабли военных флотов нескольких государств. В том числе и из России.
    Российскую Империю представляли новейший броненосец "Император Николай I" и крейсера "Адмирал Нахимов", "Дмитрий Донской", "Генерал-Адмирал" и "Рында".
    Благодаря самоотверженному труду тогдашнего неизвестного американского фотографа и сегодняшних неизвестных (мне) сотрудников библиотеки Конгресса США, сегодня я могу порадовать вас несколькими фотографиями, сделанными во время посещения русскими моряками американских портов.
    nilsky-nikolay.livejournal.com
    liveinternet.ru
    А предыдущий визит был по другому поводу:
    24 сентября 1863 года — начался первый дружественный визит российских кораблей в Северо-Американские Соединенные Штаты (ныне США).
    politforums.ru
    Русский Царь — Александр II, отдал императорскому флоту приказы идти в Американские порты Нью-Йорка и Сан-Франциско в знак поддержки Линкольна и его правительства. Это также было впечатляющим средством показать Франции и Англии, что если они вступят в войну на стороне Юга, то им придется к тому же бороться и с Русским правительством. Эти корабли в сентябре 1863 г. стали прибывать в Соединенные Штаты.
    Всем было понятно, почему эти корабли входили в Американские воды. "Средний Северянин (понимал)... что Русский Царь выбрал это средство для предупреждения Англии и Франции, что если бы они воевали, поддерживая Юг, он поддержал бы Север..." (26).
    masons.h16.ru
    america-xix.org.ru
    Ответить
    • S
      charit 23 июл 13
      >Русский Царь выбрал это средство для предупреждения Англии и Франции, что если бы они воевали, поддерживая Юг, он поддержал бы Север...
      Это он поторопился. Надо было сначала втянуть их в войну.
      Ответить
      • charit
        shamba 23 июл 13
        Нашел статью, что там не все гладко было, в Америке были сильно замешаны масоны, вот и пришлось поторопиться, чтоб они раньше не среагировали...
        Ответить
  • R
    23 июл 13
    СПасибо большое!
    Ответить
  • tag17
    23 июл 13
    Спасибо, очень интересно!!!
    Ответить
  • BISMARK
    23 июл 13
    Спасибо огромное!
    Ответить
  • Annastassis
    23 июл 13
    Отличная подбора! Автору респект и уважение! Спасибо!
    Ответить
  • alexzit
    23 июл 13
    Приятно посмотреть на мужиков.. Таких бы сейчас, они бы Кавказ в порядок привели. Сейчас как то измельчало поколение.
    Ответить
  • ocean5
    23 июл 13
    Дмитрий, спасибо! Обязательно фото сохраню. Особенно спасибо за корвет "Освободитель" )))) Редкие фото (Освободитель, это — рынла переимнованная). Вот только всё таки на боевых кораблях командир (это звание у него капитан там первог иль второго ранга) Ну и каюта все-таки командирская. А в остальном, Дмитрий ты молодец. У меня таких фото нет. Завтра робязательно старенькому папуле покажу, он тоже у меня военный моряк СПАСИБО!!
    Ответить
  • arkvil
    23 июл 13
    че-то не похоже, что морячков, как в "Броненосце Потемкине" мясом с червями кормили. Все лица сытые
    Ответить
  • S
    22 июл 13
    А что за капитан, какого корабля?
    Ответить
    • Dmitry68
      Dmitry68 АВТОР
      shamba 22 июл 13
      В "источнике" не уточняется )))
      Ответить
    • kvig
      shamba 23 июл 13
      В Гугле пишут что "Рынды", есть отдельный пост по корвету, ну скажем на Майл.ру, только там пишут про визит в Австралию в 1892 году.
      Так что вопрос скорее всего открыт.
      Ответить
Сделано с NoNaMe