-
-
-
23 июл 13Не служил, но что сухпай никуда не пропадал, знаю точно. Покупал (нет, не тыреный со складов, а у официального поставщика) и кушал неоднократно — еда хоть и без изысков, но сытная и добротная. Последние версии даже с претензией на настоящий десерт идут — какие-то сладкие фруктовые хреновины положили, очень вкусные.
Не знаю, конечно, доходит ли он до ребят в частях, но с чего бы и не доходить? На нём много не наворуешь.
-
-
M22 июл 13Как можно любоваться этим кровавым оружием для борьбы с чеченскими и грузинскими борцами за свободу?
А если совсем серьезно кто-нибудь видел в интете инфу насчет того что наработки по Мигу 1.42 — конкуренту ПАК ФА в свое время были переданы китацам? Что-нибудь типа журналисткого расследования может или аналитики на это счет. -
-
M22 июл 13че-то не пойму, такая же система обеспечения кислородом на f22 и у них вечные проблемы с ней которые не могут решить, и у нас вместо надежных и проверенных баллонов ставят эту жу систему ? Не бред ? Или автор пытается убедить что наши смогли решить эти проблемы которые не под силам США ?
-
-
M23 июл 13"оснащается бортовой системой генерации кислорода OBOGS, разработанной компанией Honeywell. Многие современные истребители, такие как F-22, F-35, B-1B, B-2B, Eurofighter, Gripen, Nimrod оснащаются этой системой"
черным по белому написано "ЭТОЙ" системой, не "такой же" и не "аналог" а "ЭТОЙ".
-
22 июл 13Давно известны все факторы, влияющие на качество воздуха. В том числе в самолетах:
• давление;
• содержание кислорода и озона;
• температура;
• влажность;
• концентрация загрязняющих веществ в воздухе.
Ясно, что воздух забираемый от компрессора двигателя будет круче, чем чистый кислород из баллона :) Так что никаких проблем решать не надо! :)-
M23 июл 13ну конечно великие спецы подключились по качеству воздуха, начнем с того что кислородом дышать нельзя. В баллонах такая же смесь... Мне например не ясно что воздух забираемый от компрессора лучше чем воздух приготовленный в лаборатории, прошедший фильтрацию и приборный контроль качества.
-
-
-
-
22 июл 13Очередная дрянь, под которую будет уничтожаться что-то настоящее и стоящее... так же при помощи хрущёвского "Морального кодекса строителя коммунизма" уничтожали "Манифест коммунистической партии" Маркса... Убей смыслы и всё рухнет как-бы само собой.-
22 июл 13Да хоть МиГ-15, но который защищает народное правление, а не шобло эксплуататоров, угнетателей и напёрсточников.
-
22 июл 13Коммунисты за годы войны произвели около трёхсот семидесяти тысяч самолётов, а вы, идиоты-антисоветчики шестью единицами Россию "подымаете"... сволочи.
-
-
22 июл 13В 74-ом? это после того, как страна 21 год разлагалась хрущёвским ревизионизмом, скрытным антисоветизмом и ввергнута во все виды отчуждения о которых предупреждал Маркс?
-
22 июл 13Сатанюга потому, что показал как угнетатели при помощи четырёх видов отчуждения из людей делают скот?... а Сталин, значит ещё хуже Маркса потому, что преодолел все четыре вида отчуждений?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22 июл 13Тут на ННМ если всем верить, то может показаться, что здесь ошиваются сплошные Леонарды да Винчи: и в политике мастера, и в космических ракетах разбираются, знают как подбить Абрамс булыжником, вон самолеты 5-го поколения критикуют, типа говно :) Прямо не сайт, а кладезь нераскрытых талантов :D
-
-
-
G22 июл 13"Если на свете существует летчик, который может управлять сверхзвуковым истребителем на высоте двадцать километров на протяжении двенадцати часов, то его нужно срочно клонировать – он настоящий супергерой."
У ПАК-ФА заявленная максимальная продолжительность полёта 5,8 часа, и то на практике вряд ли он так долго будет находится в полете.
зачем пилоту способность управлять истребителем 12 часов, это же не стратегический бомбардировщик?
но самое главное
ПАК-ФА — 6 ед. (все прототипы)
F-22 — 195 ед. (на вооружении ВВС США находится 184 F-22) -
22 июл 13Я тупею... Вроде про самолет написано! А срача столько, что можно подумать, что туева хуча народа приперлись выложить свои какашки на всеобщее обозрение. Ну не нравится — заткнись, иди порнуху смотреть. Здесь просто описАли самолет и сразу все ген конструкторы бля с коментами-
A22 июл 13а чего удивляться? основной здешний контингент это любители постенать об отраченном, да погундеть на тему как все плохо. С психологией: мне мало платят и я буду мало работать.
-
22 июл 13Rinatf А тут на NNM кучка специально обученных пидарасов специализируется на обсирании любых положительных явлений, тенденций, свершений и побед Российских ученых, спортсменов, инженеров и простых людей.
Я вот ТУТ написал комментарий по поводу злобного воя нонеймовских либерастов в связи с победой наших спортсменов на Универсиаде — так сразу огреб кучу минусов.
Им хочется видеть все российское исключительно в говне. И мажут все говном высунув язык от усердия. Даже пойманные на лжи (насчет итогов Универсиады) они считают что ничего не произошло и извинятся за ложь не надо.-
G22 июл 13Я, например, не вижу Россию в говне. Просто считаю, что направление не перспективно. Можно я ещё что-нибудь, когда-нибудь здесь напишу?
-
G22 июл 13Согласен, пока слово ТОВАРИЩ (пояснение: "коми") существует, ничего хорошего не светит.
Болваны могут насладиться своим величием прямо тут. Наслаждайтесь.-
G22 июл 13Ты сам понял, что сказал? Не КОМИ сделали больше и лучше и без жертв, дошло???
-
-
-
-
G22 июл 13Давно старевшее направление. Как не компенсируй, человек не способен выдержать перегрузки, скажем в 6-8 махов, то что сегодня делают делают США на БПЛА. Скорость это неуязвимость. Будущее за беспилотниками.
-
N22 июл 13Если вы летите с стабильной скоростью в 40 Махов — перегрузка равна НУЛЮ. Перегрузка возникает при маневрировании.
БПЛА сейчас — мистика. Там пилот просто "вынут" из самолета и сидит в пункте управления за xxx километров. Управление ведется либо через спутник (запаздывание в несколько секунд туда и столько же обратно), либо через ретранслятор. Подавили канал управления, либо спутник, либо ретранслятор — и БПЛА авиации каюк. Кончно, есть программы возвращения для бортового ПК, но БПЛА при этом — легкая добыча.-
G22 июл 13Страна, в которой эти чукчи живут, не будет платить многомиллионные компенсации семьям погибших летчиков. Дощло???
-
G22 июл 13Перегрузка возникает ИМЕННО при ускорении, Вы были в школе.
БПЛА, действительно управляется со стационарного пульта. А развитие систем телеметрии и автоматики уже сейчас могут позволить создать частично независимую систему управления на основе микропроцессоров и многополосной передаче радиосигналов. Спор неуместен, сами знаете как это развивается. Главное, как вы сказали — маневрирование, то есть динамика.-
N22 июл 13Только черное или только белое?
Это приемчик нашего центрального ТВ. В авиации БПЛА будут очень и очень долго взаимодействовать с пилотируемыми аппаратами. Т.е. "золотая середина".
Есть такая штука — боевое планирование. Это когда умные головушки планируют операцию. И вот если они все грамотно спланируют, то и более слабая техника позволит совершить чудо. Как пример — штурм армией Суворова крепости Измаил.
А если спланируют безграмотно, то угробится армия с самой современной техникой.
Почему одни летчики в ВОВ сбивали по 40-60 самолетов, а другие — 1-2? Только везение? У немцев пилот в школе налетывал по 130 часов. А у нас — 20. Сколько наших полегло. А если бы они налетали в 6 раз больше? Наверняка меньше было бы.
Учиться надо. И армии в том числе. Постоянно.-
G22 июл 13Отвечаю, Неумник, например GOJETT, Все секреты ГОСДЕПа тебе рассказывать не буду.
-
-
G22 июл 13Да, списали,но будущее за этим, или ты невнимателен? Все приспособы для уменьшения перегрузок пилота, вчерашний день. из пушки человека не выстрелишь- мешок с костями получается. Делать инвалидов и камикадзе уже не модно. Приём.
-
-
-
-
22 июл 13Костюм позволяет тренированному пилоту не потерять сознание и какое-то время сохранять работоспособность. Возможно, даже 30 секунд при 9g. Это совсем не означает, что, надев такой костюм, пилот сможет регулярно и без последствий летать с перегрузками 9g. Гарантировать это могут только гравикомпенсаторы из космоопер. :-)
-
-
-
G22 июл 13Тебе всё разжевывать нужно. Нужна хотя бы начальная подготовка, чтоб сразу было понятно о чем речь.
-
-
-
G22 июл 13Еще, бл, один, Ускорение- дельта (РАЗНИЦА) СКОРОСТИ ЗА ОПРЕДЕЛЁННОЕ ВРЕМЯ. Это и есть ПЕРЕГРУЗКА, садись, КОЛ. Дебильных вопросов прошу не задавать.
-
-
G22 июл 139,780 м/с², садись, кол. Неси дневник, я не пойду, у нас в стране лакеев нет
-
22 июл 13Дятел ты, гироспопоф.
Число Маха — это истинная скорость в потоке (то есть скорость, с которой воздух обтекает, например, самолёт), делённая на скорость звука в конкретной среде, поэтому зависимость является обратно пропорциональной. У земли скорость, соответствующая 1 Маху, будет равна приблизительно 300 м/с (скорость, с которой люди привычно считают расстояние приближающейся грозы) или 1100 км/ч. Однако, если, например, приборы самолёта показывают истинную скорость самолёта 1070 км/ч на высоте 11000 м, такой самолёт движется со скоростью более 1 Маха, то есть со сверхзвуковой скоростью.
Ты в своёмм посте упомянул число Маха, а написал формулу ускорения и то, с ошибками.:-)))
Что такое 9, 78? Если ты имел ввиду ускорение свободного падения , то оно всегда было 9,81 м\с2.
Похоже, что учился во ВШЭ или только ЕГЭ здал "успешно??. ..
Мля, бродят тут школьнеги доморощенные.Тьфу....
PS
И не мешай в кучу Число Маха, ускорение свободного падения и ...ПЕРЕГРУЗКУ, о которой ты так "доходчиво" всем "объяснил...Кышнах учидЗА!
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe