-
-
-
-
R9 июл 13на поезде летом в южные направления — охренеть. в большинстве случаев...-
окна открытые -вот и весь кондиционер как в индии.
а сейчас... понятия не имею даже...
я и купе даже как транспорт не рассматриваю,...автомобиль-самолет.
жд транспорту есть что возить.. уголь,лес,цемент,зерно, танки, контейнеры.... щебенку..
че там еще... а людям , в большинстве случев там делать нечего. 3-4 часа максимум.-
9 июл 13Да, два дня в духоте и с орущими детьми, потными людьми. Раз едешь в отпуск, не стоит экономить, лучше на самолете.
В прошлом году ездила в Харьков поездом, так в туалете был дождь. Когда я спросила у проводницы, почему, она развела руками: так на улице тоже дождь. Здравствуй, 21 век!
-
-
-
-
-
-
V8 июл 13вот я тоже так думаю — в плацкарт билет не купишь, в купе на юга тоже почти все забито. А еще тиснули фоткой билет с ценой 4 с лишком тыр до Питера — так ведь он в тип вагона — "С" — а это даже уже и не купе, зачем такой высер ?
Поезда — дерьмо и качество обслуживания им подстать, а то что гн Якунин вряд ли что будет менять, пока его лепший друг у власти — это ежику понятно. Достала эта путинская шайка-лейка во власти.
-
-
8 июл 13Ну нет у тебя денег, иди пешком. Не пойму чего тереть здесь весь день. Ты же не покупаешь в гастрономе французский коньяк, если нет таких денег, а дрыщешь местное вроде, как пиво. Но французы педерасты дорого коньяк продают, но вот проблема был бы он дешевле, а денег то всё равно нет. Стучанием по клаве и сранье в форумах на плацкарту не заработаешь!
-
-
-
8 июл 13Проблема в том ,что он другую начнет строить.Это никогда не кончится,пока он,конечно,глухарем не подавится.
-
-
8 июл 13Недаром РЖД была переименованы в ПИД.
А по теме "Железнодорожные поездки по родной стране становятся не по карману" — в этой стране правителей воров многое становится не по карману.
Кстати вот только сейчас пришла мысль, как мне кажется довольно точного определения нашей формации. Ну нет у нас капитализма. И не было. Потому что нет конкуренции. И ПИД, Газпром и прочие тому доказательство. А строй у нас называется "совковый неофеодализм". Это когда на месте недоделанного социализма построили бандитский базар и окрестили рынком. -
8 июл 13Цель одна — повысить субсидии нп РЖД до предела...!!!
Достигнув высочайшего субсидийного неба... скажут, что необходимо РЖД приватизировать.... дескать гос-во не в силах содержать такие дороги.... а "эффектиные" менеджеры всё разрудят...!!!
Рулёж такой — раздробить на куски... популярные направления выживут... остальное зарастёт травой...!!!
Так было в Германии... пока было гос-венной было убыточным...- сейчас только за прошлый год ЖД заработала более 1 млд. евро..... Закрыли непрофильные маршруты... взвинтили цены на ходовые.... А то!
Эффективный менеджмент всё-таки... однако!
Россия не станет исключением... живущие там народы.... а кто их спросит?
Гос-во постоянно плачет, что нет денег, но в то же время число миллиардеров растёт... то бишь, то что гос-во могла бы само зарабатывать было отдано в руки кучки барыг... Ведь прикиньте, сколько бы миллиардов в год имело бы гос-во забрав Норильский Никель назад, как украденый... точнее приватизированный мошенническим способом... и сколько ещё по стране такого добра.....
СССР всё-таки рулит....-
8 июл 13СССР курит письку.
Кто там чего украл — для большенства это пох, как и то, сколько украли коммуняки после переворота. А вот, то что жизнь для обывателя стала сытнее и разнообразнее — это очевидно.
-
Сделано с
NoNaMe