Немного советской Одессы (1972-1989)

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • hameleonxx
    23 май 13
    Как же было красиво тогда. Прогулки тихими вечерами, шум прибоя.
    Хочется выть звериным воем от бессилия и осознания того, что мы всё это проиграли.
    Ответить
  • V
    23 май 13
    Спасибо!
    А *Уголок Одессы 1972 г. С Трабантом!* — это здание Главпочтамта на ул. Садовой
    Ответить
  • S
    23 май 13
    На последнем фото за гостиницей здание с шариком на крыше — это Одесское отделение Государственного океанографического института. Я там проработал с 1978 года до 1991 (до развала союза).Океанология сейчас Украине не нужна, а институт существует и сегодня, правда весь помещается в одной комнате, остальное здание пошло в наем, а то и вообще скоро выкинут всех, бо место для богатых уж больно хорошее.
    Ответить
  • Wicked_CAT
    23 май 13
    Спасибо. Выложил бы кто любительские фото 70-80-х годов. Я уже многое позабывал, где, что было. Обрывки какие-то остались... Там где были кафешки, столовки, магазины, сейчас модные бутики, золото и прочее...
    Хочется вспомнить старую, не открыточную Одессу. Никто не хочет такой пост подготовить?
    Ответить
  • I
    23 май 13
    Еще бы добавить фото центра города тогда и сейчас: Дерибасовская, Соборка.... Некоторых зданий уже нет, некоторых скоро не будет, в угоду очередным торгово-офисным уродцам((( Тогда город был красивее и уютнее.
    Ответить
  • kyzyl
    23 май 13
    И возвращался на машине марки Форда,
    И шил костюмы элегантно-
    Как у лорда
    Спасибо!
    Ответить
  • vovito
    23 май 13
    Спасибо за фото любимого города!
    Ответить
  • S
    23 май 13
    А у ж/д вокзала, там, где Ильич на доме, продавали мягкое мороженое. Как сейчас помню, желтого цвета в стаканчик из автомата вжжжик! и полный. Правда мне оно тогда не особо нравилось, а ведь натурпродукт был, не то, что сейчас — одни эмульгаторы и заменители. А фоток маловато будет!
    Ответить
  • presli1980
    23 май 13
    Не густо.
    А кроме вокзалов в Одессе есть что нибудь?
    Ответить
  • emergiser
    23 май 13
    В понедельник впервые был в Одессе. Всего сутки, а впечатлений масса! По автопарку: ещё немало советской техники, только зачастую сильно "околхоженной". "Волги", "Москвичи", "ИЖи", ну и, конечно, вездесущие "Жигули". Даже один очень приличный "Икарус" попался, 250-й (в той самой бордово-белой расцветке). У некоторых машин вид вполне приличный, хотя до выставочных образцов, какие попадаются в Москве или Питере, не дотягивают. Впрочем, проезжала одна "Волга" 21-я — восстановлена шикарно, и гордый такой мужичок за рулём. Прелесть! Удивило обилие дорогих машин (несколько "Бентли", ещё больше "Мерседесов" S-класса, практически все — с украинскими номерами). Не так много джипов, которые в Москве уже задолбали, если честно. Движение иногда интенсивное, но пробками назвать это язык не поворачивается. Кое-где очень невнятный переход улиц: бывают сложные развилки, где нет ни светофора, ни знака перехода или "зебры", и тут же рядом более простая улица, где нормальный светофор с цветными "человечками". На отдельных участках дорог скорость машин очень приличная, и перейти улицу непросто, даже если на ней "зебра" — могут и не пропустить (и это несмотря на то, что самих машин немного — просто они едут по одной-две почти непрерывно).
    Сам город — ну, это не здесь. Описывать то, что уже давно воспето классиками в сотнях произведений, в двух словах — дело неблагодарное. Скажу только, что есть признаки некоей стабилизации. Портовый город должен зарабатывать большие деньги и выглядеть, как следует. Всем одесситам желаю процветания их любимому и неповторимому городу! Обязательно сюда вернусь — оно того стОит!
    Ответить
  • Trpek
    23 май 13
    Вторая. Почему с Трабантом? Там обычный Москвич-универсал и Рафик.
    Ответить
    • emergiser
      Trpek 23 май 13
      Потому, что с "Трабантом".
      А "Москвич" — не универсал ни разу. Это фургон.
      Ответить
    • R
      Trpek 23 май 13
      А на заднем плане перед телефонной будкой-Трабант...
      Ответить
  • kolyan_k
    23 май 13
    спасибо, ещё бы фоток! Кстати если поменять старые машины на современные то почти ничего не изменилось))))
    Ответить
  • I
    23 май 13
    в 80-х запомнил Одессу очень зеленой....
    Ответить
  • S
    23 май 13
    На второй фотке не трабант интересен, а москвич. Смотрел по НТВ+ про автореставраторов, там сказали, что сегодня кол-во данных а/м исчисляется единицами и цена сего творения превышает стоимость автомобилей премиум класса.
    Ответить
  • UAOdessit
    23 май 13
    2-е фото — это главпочтамт на Садовой. Выглядит сейчас также.
    Ответить
  • D_Metreeus
    23 май 13
    А где Дерибасовская, Дюк, театр балета? :)
    Ответить
  • dot66
    23 май 13
    Куяльник — это не совсем Одесса, точнее совсем не Одесса.
    Аэропорт таким же и остался, только рекламой абляпали.
    Возле жд вокзала на месте плаката Ленина позже повесили дорогого Леонида Ильича, которому дорисовывали звезды и бешенно перекосили плечи. :-)
    Ответить
    • dot66
      dot66 23 май 13
      Забыл сказать — спасибо.
      Ответить
    • nagaki
      dot66 23 май 13
      "Куяльник это не совсем Одесса" ---- ну нельзя же так!
      По вашему, всё что за Пересыпским мостом — пригород?
      То-то на Поскоте удивятся!
      Ответить
  • maraudero
    23 май 13
    спасибо, познавательно.
    хотелось бы поностальгировать, но...
    во времена, когда это была "жемчужина у моря" финансов было впритык чтобы туда завернуть,
    а сейчас мне туда ехать уже западло.
    Ответить
  • rsaburov
    23 май 13
    город-жемчужина. У меня там друг живет
    Ответить
    • vivass
      rsaburov 23 май 13
      Токма грязновато в городе (мусоропровод не везде) и море в черте города,но народ бултыхается в Лонжеронах и Лузановках.
      Ответить
  • ocean5
    23 май 13
    Спасибо. Как было спокойно и красиво. Как-то всё по доброму
    Ответить
Сделано с NoNaMe