-
F22 май 13Правых здесь нет: парковаться среди будничного дня негде — нет мест для парковки изначально, пешеходы переходят там, где им хочется, обустройство прилегающих к зданиям территории при проектировании — только проекты. В итоге имеем общее друг к другу хамское отношение. Начать следует, по моему мнению, стоит с обустройства парковочных мест.
-
P22 май 13Странно, а вот я всегда нахожу место где встать, ну может пройти пешочком надо минут 5-10, просто ненадо путать понятия, для большинства если он неможет встать прям пере дверьми куда ему надо войти, то это уже мест нету и можно бросать 2-м или 3-м рядом и по быдлячески гордо идти по своим делам
-
P22 май 13яркий пример про "парковаться негде" перехватывающая парковка возле метро Новокосино. Та площадка, которая в 100 метрах от метро, забита авто под завязку, на въезде.выезде, на прилегающих к стоянке газонах машины стоят. Вторая площадка, от которой пройти не 30секунд а минут 3-5, всегда!! весь день на половину свободна. Вопрос, схуяли?
-
-
-
-
-
24 май 13Хлопок открытой ладонью по кузову безвреден для автомобиля, но звук — как будто гирю на машину уронили. Пользуюсь иногда. Когда водятел (коих, в общем-то меньше, чем нормальных водителей) уж сильно зарывается. Не так давно воспользовался этим методом, когда один бледный юноша посадил меня к себе на капот на пешеходном переходе...
Да, дабы не вопили про "да что ты в этом понимаешь" — я сам за рулём уже 14 лет. И так же кляну "сайгаков", выскакивающих на дорогу где попало, и явных дебилоидов за рулём, только вот сам таких примеров стараюсь не подавать. ПДД — они вообще-то для всех писаны, и для меня тоже.
-
-
-
-
-
-
22 май 13Тут водилы часто возмущаются на пешеходов, но многие из них при этом забывают, что на любом перекрестке пешеход имеет право перейти дорогу (если рядом нет перехода). Но как ее перейти безопасно, если прям на углу (без отступа на положенные 5 м. от начала закругления, а прям на закруглении) припаркован легковой автомобиль. Или — еще хуже — микроавтобус. Обзор-то сразу сокращается. И ты выходишь — не видишь кто едет по проезжей части. Ведь эти отступы на перекрестках не просто так придуманы. В результате — для безопасности приходится обходить вглудь квартала дальше от дороги, чтобы был обзор. Парковка на собственно пешеходных переходах, езда "задом" на перекрестках — об этих распространенных явлениях я вообще молчу.
-
-
22 май 13Все это хорошо конечно. Но вот кол-во ДТП со смертельным исходом на пешеходных переходах только возросло. Люди перестали боятся машин, уверенные в своей правоте. И теперь на пешеходных переходах не смотрят по сторонам, а главное порой начинают их перебегать.
Давайте будем взаимо вежливы и внимательны!-
P22 май 13Начинать надо с автомобилистов, мне вот когда в жопу въехали перед переходом ,пропускал пешехода, а какой то олень на субаре так гнал что толкнул мерс так что он до меня докатился, повреждений особых небыло на ГАИ пришлось ждать ибо мерс покоцался, ну так вот, я стоял там часа 3 наверно, и самое интересное что никто непропускал пешеходов, ну еденицы, как апофез всех переходящих стояла бабушка божий одуванчик с большой сумкой, прям перед переходом, минт 20-30 стояла пока чел на новом мерсе GL её не пропустил, а сколько проехало за это время мимо я вообще молчу
-
-
22 май 13Спорить не о чем.
Водиле — Ст. 12.19 КоАП РФ — штука рублей. Питер, Москва — 2 500.
Прыгуну — Ст. 167. УК РФ — Умышленные уничтожение или повреждение имущества. Замена капота всяко дороже 2 500 руб., следовательно — значительный ущерб. от 50 МРОТ до 2 лет общего режима.
Все просто — каждому по заслугам.-
-
H22 май 13Водиле — однозначно Ст.12.19 КоАП РФ.
А вот с пешеходом не так всё однозначно. Дело в том, что его нарушение явилось прямым следствием нарушения водилы.
хороший адвокат + "задумался при переходе дороги, перехожу никого не трогаю и тут препятствие, где его и быть не должно. от неожиданности подпрыгнул автоматически... злого умысла не было..."
а вот если бы он прыгал по капоту, бегал туда-сюда... тогда да, Ст. 167 УК...
-
-
-
-
22 май 13Если на переходе нет, если пешеход переходил в неположенном месте — виноват все равно владелец средства повышенной опасности, но гражданский иск, о восстановлении капота, если оба нарушали ПДД никто не отменял. Пешеходу компенсируются расходы на лечение — стоимость гипса, водителю стоимость ремонта капота.
Не стоит умышленно портить чужое имущество.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe