«Вторую беду» России ликвидировали

Неужели Медведев подал в отставку. А как же Путин?

10 интересных фактов о Дмитрии Медведеве
1) Дмитрий Медведев это первый глава России после Ленина из интеллегентной семьи. Дмитрий единственный ребенок в профессорской семье. И сам является Кандидатом юридических наук и доцентом.
2) С женой Светланой Дмитрий Медведев знаком ещё со школьной скамьи. Светлана Линник считалась первой красавицей в школе. Сейчас она занимается организацией различных общественных мероприятий в Санкт-Петербурге и воспитывает сына Илью.
3) В юные годы Медведев отдавал предпочтение тяжелой рок-музыке, фотографии. В университете увлекся спортом, став титулованным тяжелоатлетом. Занимается спортом и в настоящее время (беговая дорожка), любит на досуге сыграть в шахматы.
4) Премией в размере 10.000 рублей был награжден учебник, в работе над которым принимал участие Дмитрий Медведев. Книга разошлась тиражом в 15 млн экземпляров.
5) Президент Дмитрий Медведев это, прежде всего, новое поколение. Ведь он начал рабочую биографию уже в перестроечной России. Кремлевские чиновники отмечают, что Медведев — абсолютно современный, нестандартно мыслящий, опытный и грамотный юрист.
6) Большую часть времени из 17 лет знакомства Дмитрия Медведева и Владимира Путина, Путин приходился своему преемнику непосредственным начальником, где бы они ни работали: в петербургской мэрии, Белом доме или Кремле.
7) Режим дня Дмитрия Медведева очень насыщен. Не хватает времени даже на сон и отдых. Но на любимые хобби президент все же находит иногда время. Прогулки на снегоходе и квадроцикле — для Медведева один из любимых видов отдыха.
8) Летом в последнее время Медведев отдыхает в России. Был и на Алтае, и на Дальнем Востоке, и на Волге.
9) Раньше Медведев больше времени уделял йоге. Занимался ею пять-шесть раз в неделю. А теперь утром и вечером Медведев по часу обязательно плавает в бассейне, а перед этим всегда делает разминку.
10) Что касается машины, то водить ее Медведев, конечно, умеет. Но не делает этого уже давно. Еще на досуге Медведев любит пострелять. Дома у него имеется компьютерный стрелковый тренажер.

Все мы давно поняли, что то, что было (или остается) бесплатным, скоро будет платным. И еще как платным!!!
Медвед (Димон) молод. Здоровья должно хватить. Ну вы поняли. :)

"Правда, на сей раз в число лидеров госзаказа не попал самый крупный в прошлом дорожный строитель – компания «Трансстрой» Олега Дерипаски."....Да не попала, но только потому, что ей отдали сторительство и реконструкцию всех аэродромов в нашей стране. А это побольше чем какието дороги.

В общем и тут забота о народе...

Какая страна такие и правители ;-(

Казел он

Иногда так смотришь на премьера нонешнего — ну дурак-дураком, ничему не научился за время президентства!
А с другой диву даёшься — до чего же корпоративный человек: ради своих хозяев -олигархов, не жалко последние крохи популярности в народе потерять!
Опять же, тактика "плохой-хороший полицейский" работает: Путин о народе "заботится", а премьер вот такие "косяки" якобы выкидывает... А на самом деле, грязную салфетку не берегут — сколько же он ещё до выхода на пенсию вместе с ВВ накуролесит! Правильно писали в одной статье- Россия сегодня вернулась в феодализм, где каждый феодал имеет свой надел.
Жаль, что тех революционных матросов больше нет, что бы на штыки подняли всю шушеру "благотворителей России"- типа усмановых-абрамовичей-потаниных...

Платные автомобильные дороги в других государствах применяются достаточно
давно и весьма успешно. Вот и в России решили такими дорогами заняться.
Для оплаты проезда на дороге будут построены специальные сооружения,
которые называются пункты взимания платы. Пункт взимания платы состоит
из пропускных пунктов, через которые проезжают автомобили.
При проезде через пропускные пункты осуществляется оплата проезда.
При этом предусмотрена возможность оплаты наличными денежными
средствами и банковскими картами.
Также будут существовать и пункты электронной оплаты, в которых оплата
проезда происходит автоматически. Для этого на автомобиле должно быть
установлено специальное устройство.
На разных платных дорогах может быть установлена различная стоимость проезда.
Платить нужно только на специальных пунктах. Во время движения по дороге никто
никаких дополнительных средств требовать с Вас не должен.
Например, Вам не могут навязывать обязательную оплату, например, стоянки.
Положительная черта платной автодороги — наличие бесплатного эвакуатора.
Об этом всегда нужно помнить.
Еще один плюс платной автодороги состоит в том, что такая дорога будет
поддерживаться в надлежащем состоянии, на ней не должно быть заторов.
Все это обеспечивает оператор дороги.
Также оператор может не открывать шлагбаума перед автомобилями
должников и не оплативших проезд.

Не ребята)Вторую беду без первой не ликвидировать.

От того, что вытворяет наше государство Остап Ибрагимович почувствовал бы себя щенком.
Только представьте, граждане России платят за "дороги" уже четырежды:
1)В большинстве дороги строились при СССР ТЕ на деньги народа;
2)Акцизы на бензин;
3)Транспортный налог;
4)Платные дороги.
Причем этих самых дорог как не было так и нет — весь асфальт по весне тает вместе со снегом.
А у "сына турецко-подданного" на ремонт провала фантазии хватило только по 1 разу деньги с посетителей слупить.

цитата:"Стоит пояснить, что сегодня большинство платных дорог в России строятся за счет государства"
Стоит и мне автору пояснить,что строят дороги не за счет гос-ва,а на наши с вами денюжки,а значит взымание с нас- налогоплательщика, еще и плату за проезд-как минимум не этично.

Ха-ха-ха! Эту хрень мы видели ещё в 90-х. Тогда тоже обещали туалетное счастье — цветы, попугаев и конореек в туалетах. Все туалеты сделали платными. И ЧТО? А НИЧЕГО! никто ничего не делает — просто теперь то. что было бесплатно стало платным. К стате за дороги в отличии от туалетов с нас ТРЕБУЮТ двойную оплату. Хочешь платные дороги строй свою или отменяй общее налогообложение за дороги. ЖУЛЬЁ оно и есть жульё.

Помнится и про реформу ЖКХ тоже сказки рассказывали, мол цены будут разумными, качество обслуживания на высоте. Угу. А что, удобно. Дорогу абы как построили (на наши деньги), бабло попилили, да еще потом с автомобилистов деньги лупи сколько хочешь — ограничителя нет. Обратной связи в наших законах как правило не бывает и получится мол, хозяин — барин — хочет ремонтирует, не хочет — не ремонтирует. Я на своем "пепелаце" трачу примерно 2 рубля на километр — бензин, без учета амортизации. Т.е. то же самое, что сказали бы, бензин будет стоить не 30 а 60-80 рублей — абсолютно то же самое, а как я понимаю, 2.60 на питерском направлении это далеко не предел — то можно подсчитать, во сколько вырастут накладные расходы на товары. С фуры, по-любому, будут брать гораздо больше чем с легковушки.

хочу сильно материться и совершить противоправное действие с Медведевым. Но не буду. материться в присутствии детей и женщин стыдно, а о говно мараться не хочется.

Что-то в комментариях апологетов незаметно. Видно совсем крыть нечем

Скукота! Сейчас вкрутят тарифы по 10р. за км., начнётся скандал, народ начнёт возмущаться, потом придёт Путин и скажет что так не допустимо и не должно быть и всё вернётся в круги свои. Одно и тоже каждый раз :(.

в Нидерландах дороги бесплатные и одни из самых лутчshих в мире, но и налоги на дороги самые высокие в мире! я например плачу в месяц 60 евро (2400 рублей).

«Вторую беду» России ликвидировали»
.........................................................
...А начинать надо было с первой.
Беды.

А самый прикол, что цены на проезд повышают, а нифига не строят... скажем, дорога Москва — Ногинск, в объезд Балашихи была бы востребована за любые деньги, хоть по 15р к/м, только чтобы в пробке 2.5 часа не толкаться. Но эту дорогу уже 10 лет строить собираются, но так и не начали, не смотря на то, что она очень и очень нужна