Музей истории железнодорожной техники

На Волге одни розентали.

Не самый. С этим у ФД как раз таки и проблема. Самый мощный серийный и в СССР и в европе — да.
А самый экономичный — это ЛВ!
Про несерийные (П34, П38) не говорю. Ибо 6 — 8 ведущих осей, два комплекта паровых машин и гигантский 8-осный тендер это действительно круто. ФД по сравнению с такой громадиной покажется игрушкой.