-
S9 апр 13опять обывателя троллят
но фиха в том что обывателю давно до пизд.., что они там обещают в будущем -
-
-
-
9 апр 13Минусы, вероятно, ставят люди, которые считают, что если действительность не совпадает с их взглядами на нее, то тем хуже для действительности. По делу, просто для примера. На пассажирском самолете Ту-134 установлен двигатель Д-30. Этот же самый двигатель, только с форсажной камерой, установлен на истребителе МиГ-31. Двигатель Д-30КП изначально разрабатывался для нужд военно-транспортной авиации и в свое время с переменным успехом отлетал свое на самолете Ил-76. Но, поскольку других двигателей, хоть немного напоминавших бы гражданские, в СССР не существовало, то его же ставили и на пассажирские самолеты Ил62 и Ту-154М. Можете минусить дальше. -
E9 апр 13Специально для несведущих:
Архи́п Миха́йлович Лю́лька: В 1939—1941 годах разработал конструктивную схему ТРДД (двухконтурного турбореактивного двигателя), явившуюся прототипом ныне существующих схем, спроектировал опытный образец ТРД с осевым компрессором.
С 1946 года является главным конструктором опытного завода. Под руководством Люльки создан первый советский ТРД, прошедший в феврале 1947 года государственные испытания. В последующие годы под руководством Люльки был создан ряд ТРД, применявшихся на самолётах П. О. Сухого, С. В. Ильюшина, Г. М. Бериева, А. Н. Туполева.
Побольше Суворова читайте, он-то правду везде пишет!
-
-
-
N9 апр 13Придёт время , а оно уже не за горами , когда уже МЫ!!! будем экспортировать свои самолёты и все шавки , которые сейчас тявкают, подавятся собственным ГОВНОМ!!!
Сделано с
NoNaMe