Россия снова научилась собирать самолеты?

К 2016 году гражданского авиапрома, способного создавать большие самолёты в РФ, может уже и не быть

Ё-самолёт!

Может хватить нытья и бравады?
Можно узнать сколько стоит этот самолет?
Сколько стоит пассажиро-км?
Сколько стоит 1-2-5-10-15-20 лет эксплуатации этого самолета?
Можно ли продлить ресурс? Как дорого?
Запланирована ли утилизация? и сколько она стоит?
Обслуживание самолета вместе со всеми ТО, ПР и прочими "мелочами". Желательно в сравнении с 2-3-5 своими ближайшими конкурентами того же класса.
Как планируется развивать сервисное обслуживание (время от звонка до инженера, от заказа до прихода детали, наличие плана складирования запчастей и ЗИПов?
вот тогда это будет серьезный разговор.
Об этом упорно мочат, а значит этот самолет будет лучшим, потому что он российский. Это неплохо. Для военных. Но для бизнеса этого мало.

сколько себя помню — всегда в будущем ссср а потом рф всех побеждали и обгоняли. причем чем дальше — тем больше.
имхо надо не пропагандой с агитками заниматься, а собственно самолетами — глядишь, и будет чем похвастаться.

Что за бредовый заголовок? Россия никогда этого умения не теряла, не смотря на все завывания либеральной прессы.

Двухмоторный — плохо, один двигатель откажет — кирдык, четырехмоторный — хорошо, один откажет — пилоты даже и не заметят.

Мне кажется, нормальные люди России, в эти сказки уже не верят, можно сказать очередная компания по отмыванию денег.

Что-то радости на душе мало. Картинки конечно красивые. Может все-таки до дойдет до воплощения?

А так всё хорошо начиналось AVVA , да ЛОГОВАЗ ! Закончится все-равно Ё-херней какой-то !

Картинки нарисовать легко.