-
72 апр 13Интересное наблюдение С. Болашенко
n05.narod.ru
Город Омск отчасти показался переходным между «стандартной» Россией и Казахстаном. Здесь высокий процент казахского населения (особенно в районах частного сектора, по которым пролегает большая часть действующих трамвайных линий).
-------------------------
А в Казахстане трамвай и троллейбус убрали почти совсем, в Караганде и Астане... -
-
A2 апр 13Трамвайные линии остались в Омске большей частью на периферии. А в тех местах, где движение большое, трамвайные пути идут по параллельным улицам. Поэтому немудрено.
"Самый северный трамвай" в Омске был "пятёрочка", но его уже давно нет. Если бы пути шли не по проспекту Мира, а, например, по "Поселковым", то возможно он бы остался.
Проблемы трамвая немаленькие. Так на "нашем" седьмом маршруте очень много старых вагонов. Едут они медленно и печально: от "Первомайского" до "Диспетчерской" — от 45 до 65 минут. За это время на 57-м или 29-м автобусах можно туда и обратно съездить.
-
-
Сделано с
NoNaMe