Настоящий трамвай

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    14 мар 13
    В Милане видел такие трамваи. На остановках есть электронное табло с информацией, где находится маршрут и когда подъедет на остановку. Очень удобный и приятный транспорт.
    Вообще там машин не много, в основном люди ездят на мотороллерах, велосипедах, общественном транспорте и маленьких электромобилях.
    Ответить
  • M
    8 мар 13
    Не ссыте Москали, Собянин все сделает как надо, Москва не сразу строилась и у вас будут такие трамвайчики. Возможно через пару тройку лет.
    Ответить
  • morpheuso
    8 мар 13
    Камрады, может хватит ныть и пускать сопли/слюни типа: наши не построят... у нас такое будет лет через 50-100?! Давайте уже искать пути решения, чтобы и у нас такое появилось, иначе все что нам останется — так это смотреть как живут Люди в других странах и завидовать им. Конкретные пути решения и внедрения данного проекта в жизнь.
    Мои мысли по данному поводу:
    1) предлагаю выступить с обращение к местным властям о смене транспорта;
    2) если (от власти) последуют отмазки типа нет денег и все в этом духе — организовать сборы (представляю это что-то вроде Кикстартера) на реставрацию и модернизацию общественного транспорта.
    Камрады, пора действовать — кто как не мы?
    Ответить
  • crazyuzver
    8 мар 13
    В Ницце мне трамвай тоже очень понравился.
    Ответить
  • vkirov
    8 мар 13
    качественный трамвай и трамвайные линии это кайф
    Ответить
  • veduschij
    8 мар 13
    Все сейчас идут к этому.Низкий пол,отсутствие стоянки на светофорах,резиновые маты под рельсами,отсутствие турникетов — и никакой транспорт трамвай не заменит.Вот новые трамваи в Риге.
    Ответить
  • S
    8 мар 13
    Прям метро на поверхности. Вообще люблю трамваи: плавный ход, народу обычно немного, скорость приемлемая. Только такого рая в моем городе не будет никогда (или я не доживу).
    Ответить
  • E
    8 мар 13
    наши водилы на трамваи забили
    Ответить
  • Aliens
    8 мар 13
    У меня под окнами такие снуют. Тихие, только по ночам слышны тихие завывания электромоторов.
    Ответить
  • tarzan235
    8 мар 13
    Города разрастаются, становятся мегаполисами и уже напоминают небольшие страны. Поэтому трамвай в современном городе должен быть как поезд чтобы связывать отдаленные районы города без пересадок. Маршруты трамвая должны проходить через весь город на десятки километров. Только таким образом современный трамвай может составить конкуренцию другим видам транспорта.
    Альтернативы:
    Метро во первых дорого в постройке, во вторых не везде и требует пересадки, в третьих глубоко, что неудобно для пассажиров.
    Скоростной трамвай на эстакаде имеет те же недостатки что и метро.
    Ответить
    • tarzan235
      В России такое построют через 50 лет, но можно уже сейчас не жадничать и пустить обычные трамваи по длинным маршрутам. Тогда по сути будет то же самое.
      Ответить
  • T
    8 мар 13
    в Германии трамвай — основной вид общественного транспорта. Любая деревня связана рельсами. Разгоняются до 100 легко. Если вы живете в 40 км от города, то за полчаса легко до места доезжаете. Экологичны. Теплые внутри.. все, кто не ездит на авто, передвигаются на трамвайчиках. Они ездят по тем же рельсам, что и поезда!
    все трамваи выделены в отдельную систему, которая на 80% не пересекается с авто -дорогами. Меньше пробок! Потому и не опаздывают.
    короче, мечта для России. несбыточная.
    Ответить
  • Papadron
    8 мар 13
    У нас один такой только ходит
    Ответить
  • Alexander2
    8 мар 13
    А чего там, где трамваи настоящие, народу маловато?
    Ответить
    • vivass
      Даже в романтическо-наркотической Касабланке "Шикозная"трамвала.
      Ответить
  • purukuumi
    8 мар 13
    Тут и сказать нечего.У нас такого никогда не будет.
    Ответить
    • vivass
      Почему-же не будет,будет,выберем этого чукотского мужичка опять мэром,глядишь и сподобимся.
      Ответить
  • tartartar
    8 мар 13
    Вагоновожатая-то в толстом шарфе, огромной куртке, но без портков. Безобразие!
    Ответить
  • Nikoli99
    8 мар 13
    Кац сказал — "поехали" :)
    Ответить
  • darwetra
    8 мар 13
    Где-то была статья о том, что гибель Детройта началась с того, что все стали пользоваться личным транспортом. Поле чего проблемы города стали нанизываться друг на друга как на веревочку.
    Ответить
  • G
    8 мар 13
    То-то напилят бабла, если такое будут внедрять в Рашке.
    Ответить
  • msiper
    8 мар 13
    Точно такой трамвай в Иерусалиме второй год ездит.
    Ответить
  • Pooh
    8 мар 13
    "...громыхающий гроб, который при езде заставляет трястись в соседних домах люстры. К сожалению, в России большинство трамвайных систем с 1991 года адски недофинансируются и постепенно гниют, рельсы и вагоны не меняют, кое-где даже есть системы с механическими стрелками, где водитель должен выходить и ломом её переключать..."
    Дословная цитата.
    Автор!!! Вы в столице своей Родины бывали? Или на вашей родине только рикши???
    Ответить
    • jockerhelper
      Я помню в трамвае были ступеньки, инвалид йух заедет, мало сидячих мест, постоянные давки, нет кондиционера...
      Ответить
    • hat3k
      Pooh 8 мар 13
      давайте честно, таких кадров, к сожалению, в россии не снять нигде. вообще нигде.
      Ответить
    • L
      Pooh 8 мар 13
      Столица моей Родины, это не вся моя Родина. В том городе, где я живу, всё именно так и обстоит.
      Ответить
    • darwetra
      Pooh 8 мар 13
      В нашем Городке рельсы как спина у крокодила, и на перекрестках тетки с ломиками, пытающиеся передвинуть рельс вручную.
      Ответить
Сделано с NoNaMe