-
27 фев 13Респект. Учиться нужно у вас многим нашим электрикам в УК.
Вызывал пару лет назад электрика — грелся провод в щитке на площадке. Пришел. Я вначале не выходил посмотреть, чем он там занимается. Затем вышел. Как вы думаете, что он там делал? Правильно. Делал скрутку медного провода с алюминиевым... -
-
-
-
27 фев 13В зажиме кварцевая токопроводящая паста. В сети она есть, но у нас в городе нет ни в одном, а у нас их до чёрта, электромагазине. В графитовой, хоть авто, хоть для тяжелонагруженных схем, слишком мало графита ~ 10%. Пишут, что есть токопроводящие графитовые смазки, но я их магазинах тоже не нашёл. Ни в авто, ни в электро.
-
-
27 фев 13Я использую жажимы на болтиках, так сильнее и надёжнее. Проблема скрутки в том, что они со временем окисляются и сопротивление и соотвественно нагрев растёт. Особенно ето проявляыется в ванной комнате (скрутки под подвесным потолком, где влажно постоянно. Через год другой контакт пропадает совсем и остаёмся как минимум без света на непродолжительное время, максимум — изза постоянных замыканий сгорают лампочки и очень часто!
Так что скрутки, ето как сказать!!!!
Правда эта ВАГО мерзость ешё та! сужу по фоткам, так как никогда такими не пользовался, да и не попользуюсь — вид у них не надёжный!-
-
vasiliiy АВТОР27 фев 13elik745i
вы читали вопрос ?
какой вы выбираете способ при соединении проводов:
1. зажим Ваго
2. скрутка + сварка или пайка
ПУЭ-6 2.1.21. Соединение, ответвление и оконцевание жил проводов и кабелей должны производиться при помощи опрессовки, сварки, пайки или сжимов (винтовых, болтовых и т.п.) в соответствии с действующими инструкциями, утвержденными в установленном порядке.
-
-
-
27 фев 13Ваго — если быстро и практично.
Скрутка и сварка — если нет другого выхода или провода старые и предполагаются предельные для нее нагрузки.
Клеммы не рассматриваем? Они намного дешевле, но нужен доп инструмент — ОТВЕРТКА )) Ну и не всегда они все умещаются в короб с первого заталкивания.. ) -
27 фев 13Для "дорогих электриков и домашних мастеров" 80 А токи не нужны! На жилой дом или квартиру энергоснабжающая организация выдает от 5 до 15 кВТ, т.е. от 20 до 65 А. Но — прокладка в ж/д выполняется
ВВГнг 1,5-2.5 мм, т.е 19-27 А. Естественно, что вся проводка на одном автомате НЕ ДЕЛАЕТСЯ! А 40 А Ваго держит преспокойно (сам испытывал в пром. лаборатории). Так, что Ваши практические знания высосаны из пальца. С Ваго работать удобно, быстро и практично (особенно как вспомнишь нашу изоленту...), Единственный минус — это конечно дороговато они стоят. И еще — не всегда и не везде можно воспользоваться сваркой или пайкой, нет электричества, а простая скрутка (которую очень многие "знающие" спецы делают) — запрещена ПУЭ. Итог — за зажимами типа Ваго — будущее!-
27 фев 13Так уж вышло, что я не профессиональный электрик, но кое-чего набрался за долгую жизнь. Вот я что заметил: в домах советской постройки вся проводка обычно алюминиевая, так что там нужны и аллюминиевые зажимы, иначе коррозия и плохой контакт. Скрутка и сплав кончика её работал 60 лет назад, работает и ныне на ура!, а вот если кто туда зажим Ваго впендюрит...
Далее, скрутка+пайка для меди это клёвый контакт, но требует несколько больше времени и труда. Быстрее и проще (легче) зачистить концы и в звжим их, с этой стороны я за зажимы.
Так что есть ниша и для скрутки, и для зажимов. -
A27 фев 13Согласен. А для особо умных посмотрите на счетчик, сколько вы там видите Ампер? Обычно там написано 55-60 А.
Wago очень спасает при прокладке внешней проводки, особенно когда заказчик не совсем знает где и что будет располагать (часто на дачах, в хоз. постройках). Например, не нужна здесь розетка, а нужна через 2 метра, без проблем.
Сделано с
NoNaMe