-
Sshamba АВТОР28 фев 13Информация для брехунцов:
Водитель автобуса — отвечает за своих пассажиров.
Комментарий из интернета:
Был очевидцем последствий резкого торможения троллейбуса в Москве: с боковой резко выехал фургон, водитель троллейбуса резко тормознул и две упитанные тётушки, пролетев пол–салона, сбили старушку. Старушка плюхается на сиденье, поднимает ногу — а ступня у ней висит ВБОК. Фургон уехал, троллейбус тоже поехал дальше. Старушка громко кричит, а троллейбус себе едет... Я ничем помочь не могу — на руках у меня маленький внук. Нашлись добрые люди — помогли сойти у травмопункта.
ДАВИТЬ ТАКИХ ВОДИЛ КАК СОБАК!!! -
28 фев 13Голосовалка тупая.
Если я водитель, и считаю "героя" мудаком, значит я люблю подрезать? И при этом я еще и "водятел"? -
28 фев 13Дибилоид, самый натуральный.
Не буду тормозить т.к. "возможно покалечить пассажиров"... В ролике все аварии из-за принципиального нежелания поставить ногу на педаль "тормоз", и скинуть скорость на пару км. Никакого урона пассажирам от этого не будет. Но куда ж тут деваться — коль позиция "расступись, я еду!". А то что он едет в городе в потоке, а не по полю — похъ.
А во втором ролике в маршрутке что, не пассажиры? И в той маршрутке никто не усрался и не родил? Наш "герой" в этом уверен? Или впадлу было пропустить (да, не по правилам, но всё же — не дрова в машине, тем более, коль помех это никому не создавало).
Почему его принципиальная борьба должна сказываться на людях в салоне автобуса? Пусть садится на КаМАЗ и "учит учителей", люди то в чем виноваты?
Далеко не все 100% аварий вызваны хамством, иногда на дороге уворачиваясь от одного мудака, подставляешься под другого.
Я молчу про то, что постоянно создавая аварии ,скольким людям он обосрал день создавшейся пробкой и дальнейшими опозданиями на работу или еще куда.
Я бы, будучи в салоне его автобуса, в половине случаев аварий набил бы рыло именно водителю автобуса.
Сам ненавижу хамов, но сидя за рулем следую наставлению инструктора "на дороге ты не один, потому думай и за себя, и за прочих".
Мне это помогает — за 8 лет ни одной аварии.
тьфу-тьфу-тьфу.-
G28 фев 13У меня 30-летний стаж вождения, ни одной аварии, не больше десятка правонарушений. Когда были баллы (в 80-е годы), талончик у меня был девственно чист. Но видя, что сейчас твориться на дорогах, видя как подрезают, как нагло ездят, как не уважают других, как считают, что только он спешит, а другие в пробке стоят и испытывают от этого "удовольствие" — лично я испытываю ненависть ко всем этим "новорусечам" и двумя руками "за" действия ВОЛКОВА, своими действиями он не только наказывает этих уродов, но и еще показывает, что ГИБДД не выполняет возложенные на них обязанности и зря получают далеко не маленькую зарплату.
-
M28 фев 13я уважаю ваш стаж но когда на вас навалится автобус рвущий во второй ряд от остановки
вам мало не покажется а именно так он и делает и видео с грузовиком это доказывает что он грузовик бортанул когда тот был уже практически впереди автобуса
водитель автобуса 1000 процентов не смотрел в зеркала-
28 фев 13на видео с грузовиком не всё однозначно, по мне, так грузовик принял немного правее и не рассчитал...
а что-б автобус не навалил, не нужно тормозить перед ним, как впрочем и перед грузовиками.
Если перестраиваюсь перед фурой, то всегда первым делом стараюсь оторваться, что-б обеспечить дистанцию для его торможения, а тут явные дебилы... -
G1 мар 13Во-первых я стараюсь пропускать при выезде с остановок автобусы и троллейбусы.
Во-вторых в поправках к ПДД четко прописано, что надо пропускать общественный транспорт при выезде от остановок, а водитель общественного транспорта при выезде от остановки должен убедиться, что он не создает аварийной ситуации.
В-третьих советую почитать про движение общественного транспорта по полосам движения, чтоб потом не попасть в аварию и быть виноватым. Там есть очень серьезные изменения.
-
-
-
1 мар 13Вы не забывайте, что Волков — не частное лицо на личном авто, а водитель общественного транспорта, и за спиной у него пассажиры.
А посему, свершая свои "подвиги" он ставит на кон здоровье десятков пассажиров, которым водитель общественного транспорта обязан обеспечить безопасность при перевозке.
А что делает "герой"?
Он своим пассажирским автобусом таранит другой пассажирский автобус (см. ролик)!
За это убивать надо Тут он в корне не прав, т.к. достаточно было просто, совсем слегка притормозить. Благо ни гололёда ни плохих погодных условий не было. Пассажиры бы слегка качнулись и всё. А при ударе пассажиры двух автобусов наверняка лежали кучей на полу.
Посему звиздит водила "я боюсь за пассажиров". Ему нравится роль "мстителя и героя". Но только данная роль и работа водителем общественного транспорта не совместимы.
Работай он у меня, после второй аварии пошел бы на улицу.
Хотя бы за простои в рабочее время и во избежание десятков покалеченных пассажиров.
ps^ у меня ни одного правонарушения, 10 лет водительского стажа, 15-20тыс км/год по Киеву, а последние 6 лет еще и с ребёнком в салоне, посему я понимаю что такое плотный поток, постоянные "подрезания", мудаки на дорогах и стремление к постоянной безопасной езде.-
1 мар 13Когда одно транспортное средство догоняет другое, удар гораздо слабее, чем при лобовом, это нужно учитывать, резкое торможение тоже будет гораздо опаснее...
Я как-то затормозил редко перед подобным придурком, когда в машине груз был, так одна коробка вылетела аж не передние сиденья, а мне ничего, ремешок натянулся и всё... Так вот та коробка, как пассажир в автобусе...
За простой в рабочее время заплатит виновник ДТП, т.е. тот, кто подрезал, он же оплатит лечение пассажиров. А вот если-бы он уходил от столкновения и сам попал в ДТП или от резкого торможения кто-то сломал руку/ногу и т.д. то тут платить самому водителю...
-
-
-
-
28 фев 13Прям судья Дредд.
Подрезала: Эй, силушай, баран, ти савсэм о**** щтоли??! (Ну типичный «русский» акцент)
Волков: Я знал что ты это скажешь.
-
-
-
-
-
-
G28 фев 13Так я пушку и пулеметы сниму, вместо башни комфортабельную кабинку прикреплю. Замаскирую под запорожец, куплю номера, оформлю все бумаги и т.п. А потом возьму его смело в водилы... Да и твой вопрос был по поводу водителя, а не транспортного средства. А на него я правильно ответил.
-
-
28 фев 13Я уже писал, что этот Волков (Корнеев на самом деле) первый раз засветился на том, что притер велосипедиста к бордюру и потребовал чтобы он ездил только по пешеходным дорожкам) и сказал что пофиг ему все — он автобус, он априори невиноват, даже если нарушает все ПДД вместе взятые. Он мудель.
Я не знаю как его держат — он ведь вместо того, чтобы работать сидит в группах разбора и судах а автобус его вместо того, чтобы возить пассажиров стоит на сервисе.
Касаемо моего личного поведения — я в большинстве случаев вижу кретинов, которые хотят меня подрезать еще на стадии начала маневра (а кретинов видно издалека) и никаких проблем не возникает. Либо заранее немного поддам газку чтобы не лез куда не надо, либо заранее немного подторможу и пропущу дурачка (такого например как этот Корнеев). Вообще, в большинстве случаев пропускаю всех, кто включает поворотники и стараюсь не пропускать тех, кто их не включает. Ситуаций на дороге полно, человек может не заметить меня (ну я не про автобус разумеется) не рассчитать маневр, его могут принудить сделать так какие то внешние условия (ну типа с другого бока поджимают) или еще чего-то, зеркала могут быть заляпаны или еще чего — я снисходительно отношусь к этому. Сам взял за правило на дороге никуда не торопиться, один фиг с виляющими гонщиками мы встречаемся на следующем перекрестке.
Зы: интересно как этот мудель ездит на легковой машине.
-
-
-
28 фев 13Этак мы реально скоро до пулеметов на крышах дойдем.
Все вытекает, в том числе, и из нынешней ситуации с получением прав. Спросите у тех, кому сейчас 40-50 лет — просто ли было в их молодость получить права? От на вас руками замахает...
А сейчас? "Купи машину — права в подарок". Добавляют разнообразия "гости с юга", которые, если и получили официально права, а не выменяли их на 2-х баранов, то ездили только по степям, где из всего транспорта — полтора ишака на квадратный километр. И теперь они все "таксисты" в крупных городах.
Был у меня случай — надо было доехать от м.Впршавская до м.Пролетарская. Лень было в метро ехать, да еще коробка в руках. Остановил одного такого "таксиста". Я сам коренной москвич, в силу рода занятий (я логист) город знаю, в кармане смартфон с 2-мя навигационными системами. Мы не проехали и 2-х километров и я вышел из машины. Он меня не понимал. А на навигатор смотрел "квадратными" глазами. Причем постоянно кому-то звонил по мобиле и из всего потока звуков я понял только "Варьшавская" и "Пролетарьская". При этом он "смело" подрезал всех, перестраивался через 2 полосы, не включая поворотников. Зеркало у него было одно — с моей стороны. Я старался в это зеркало не смотреть, что б не обос..(ну вы поняли).
И что прикажете с такими "рулилами" делать? И с девицами в дорогих машинах с подаренными правами?
Вот если бы наши ГИБДД-шники (или как их там щас зовут) реально бы занялись БЕЗОПАСНОСТЬЮ на дорогах, а не набиванием карманов "бумажками с орлами"....
Но об этом "можно только мечтать". -
-
-
P28 фев 13Мораль всегда выше закона. Закон и нужен то только для того, чтобы ограничивать людей аморальных. Но закон не может заменить мораль в силу своего несовершенства. "Герой" публикации аморален, хотя в большинстве случаев по закону все в норме. Вот он даже слегка не притормозил, когда перед ним перестроился автомобиль. В паре случаев кажется даже прибавил газу. Если бы беспокоился о пассажирах — кто мешал тормозить плавно? Ну въехал бы в итоге может, а в половине случаев и не въехал бы. Здесь же видно умысел. По факту закона он прав. Также, как будет прав по закону, если через пару недель его также достанут пешеходы и он поленится сбавить скорость перед старушкой, переходящей дорогу в зоне видимости пешеходного перехода. А что если это будет ваша мать? Если действительно люди в большинстве его поддерживают — это по моему мнению говорит о том что наше общество больно на голову и аморально.
-
-
P28 фев 13Читайте внимательнее "в зоне видимости" — не значит "по". Пешеход в данном случае не имеет права переходить дорогу в произвольном месте если в зоне видимости есть переход. Нарушение со стороны старушки. Я лишь хочу сказать, что считать по отношению к ней, что раз нарушает — должна заплатить жизнью или здоровьем — это безумие и аморальность. И этот случай принципиально не отличается от приведенных в видео.
-
-
28 фев 13Если пешеход бросится под колеса сам, то он просто будет плавно тормозить.
При резком торможении — тапкой в пол или резком выкручивании руля пострадавших будет в разы больше, и не факт что пострадает виновный. А когда виновный сам псих, то извините... Он даже не сядет за пешехода прыгнувшего под колёса. Согласно ПДД для избежания столкновения нужно тормозить, но избегая заноса, т.е. не резко, физику вспомните, тормозной путь, при блокировке колёс увеличивается в разы, поворачивать в сторону это дополнительно создавать аварийную ситуацию.
Автомобили из ролика именно так и поступают — прыгают под колёса...
А сайте, по моему Питерского велоклуба, когда-то давно был текст, про правило поведения на дорогах, так там даже для велосипедистов было предупреждение — "не тормозите резко в толпе, помните, что у едущего сзади вас "Аиста" тормоза не такие эффективные как ваши дисковые "шимано" или "хопы".
Водителям тоже нужно думать, что остановить их 1,5-2 тонны эффективными дисковыми тормозами гораздо проще и быстрее, чем 10 тонн барабанной пневматикой...
Но да, у нас физику не учат и думают, что все останавливаются мгновенно, даже электрички...
-
-
-
R28 фев 13В разборках психически ненормальных автобусников и маршруточников крайними всегда являются пассажиры!
-
-
W28 фев 13И потом что обижатся на то, что водитель автобуса перед ударом в зад принудил соблюдать вежливость в рамках правил...это все-равно что обижаться на загоревший красный свет...именно в этих роликах возможностей избежать ДТП было очень мало, без учета прогнозирования, что конечно же водитель-каратель умеет делать(умел делать) до того как его все достало=)
-
C28 фев 13без учета прогнозирования-это как? водитель "без учета прогнозирования"-это не водитель, а прокладка между рулем и сиденьем.
.это все-равно что обижаться на загоревший красный свет..
Вот-вот. все мы ездим по дорогам и там иногда загорается красный свет. в таких случаях надо тормозить, а не сбивать светофор не снижая скорости. да, бывает, да, загорается красный... Но кому-то в автошколе обещали, что всю жизнь будет зеленый и педаль тормоза не пригодится?-
-
W28 фев 13Прикол в том, что водитель автобуса еще когда его догоняет машина уже прогнозирует ситуацию, и понимает что его сейчас будут подрезать...в этот момент достаточно просто перенести ногу с газа на тормоз и чуток осадить...и учитель улетает далеко вперед...
под красным светом я имел ввиду как раз отъезжающий автобус, он в рамках правил, и ему надо уступить...а тот кто создает аварийную ситуацию-вне рамок правового поля, и его можно безноказано загашивать...что автор и делает=)
-
-
-
-
-
C28 фев 13Вот тебе бы предложили выбрать одного из двух водителей... таксиста.
Первый: 20 лет стажа, ни одного дтп.
Второй: за последний год 100 дтп, в 98 он был прав. (вероятность доехать до места назначения-сам посчитай. лучше сразу вызывай еще одно такси)
Оба ездят по одним дорогам в одном городе. С одними светофорами и тд. Оба возят пассажиров ежедневно по 10 часов в день.
Ты бы в какое такси сел? -
-
S27 фев 13Водитель — гандон. Правила обязывают его принимать возможные меры, чтобы избежать ДТП. Он же намеренно провоцирует аварию. Именно записи видеорегистратора, по идее, должны подтвердить его виновность. Но с нашими гаишниками не удивляет, что такой подонок еще колесит по дорогам. Он же буквально опасен для людей, в том числе для пассажиров машин, в которые он врезается. Они-то чем виноваты?
БОльшая часть тех, в кого он врезался, не подрезали его специально, а возможно, были недостаточно внимательны или просто плохо умеют водить машину, в том числе пожилые водители. Но говорят же "не судите, и не судимы будете". Если уж хочешь выказать удовольствие — посигналь или посвети фарами.
Пугает, что этого выродка еще и поддерживают, в том числе здесь, вроде на интеллигентном ресурсе. Воспитанники зомбоящика?
А автор постинга — просто дурачок со своим "опоросом".-
-
S28 фев 13Допускаю, что кто-то тормозил специально, но меньшинство, да и те (возможно) были спровоцированы — это осталось "за кадром".
Но имейте в виду — широкоугольные регистраторы очень сильно искажают объективную картину происшествия. Не забывайте, что "наблюдатель" не неподвижный, он тоже разгоняется, а с точки зрения камеры он неподвижен, поэтому МОЖЕТ казаться, что первая машина подрезает, когда по факту она лишь перестала разгоняться.
-
S27 фев 13И кстати, хотелось бы посмотреть запись за 10 минут до этого. Ну не бывает так, чтобы одного "джигита" все пытались просто так подрезать.
Сейчас посмотрел свои Права — стаж 26 лет! (сам в шоке). Миллион километров накатал. Стараюсь быть предельно вежливым и понятным, учитывать неадекватность новичков, стариков, красящихся блондинок и водителей маршуток, принимающих мелочь. И все равно, блин, находятся недовольные. Считающие, что их обидели, по жизни обиженные. Считающие, что нельзя останавливаться у собственного подъезда, чтобы высадить инвалида, что нельзя вообще перестраиваться перед ними и т.п. Повод можно всегда найти, если изначально есть порочная установка.
Конечно, и с моей стороны бывают ошибки, может раз в год. И знаете, нормальной реакцией нормального водителя есть предупредить чужую ошибку и избежать ДТП, а не искать возможность ударить.
К сожалению, такова "культурная политика" оккупационного правительства — разжигание ненависти и провокация конфликтов внутри нашего общества.
Описанный выродок — просто достойный воспитанник системы. Его и пиарят.-
28 фев 13Вот, есть же люди, которые смотрят на проблемы с разных сторон. Спасибо Вам. Поддерживаю мнение.
-
-
A28 фев 13)) у бати стаж уж больше 30 лет )) только он за рулем и не был полсе получения прав..
Незнаю где вы накатали ваши киломтеры, может в раоне деревни Простоквашино..
У меня стаж 18 лет.. миллиона не накатал.. но постоянно сталкиваюсь с хамством на дороге.. как по отношению к себе, так и по отношению к другим участникам движения (по тсоронам тоже надо сомтреть и предугадывать неадекватов) ..с такими вот подрезаниями.. слепыми перестроениями.. не раз уходил от столкновений.. получал в зад пропуская пешехдов.. причем тормозил плавно.. как лезут под грузовики.. под автобусы.. И я никапли этих уродов не оправдываю.. и как по мне то те кто их пытаетсья оправдать либо сами такиеже либо ещё хуже..
-
-
28 фев 13Избежать ДТП можно только одним способом — затормозить, Это если следовать ПДД, да и то без заноса. Всё остальное это уже вне ПДД и виновным будет тот, кто стал резко руль крутить.
Моргать фарами или сигналить, когда перед тобой в 1 метра останавливается тачка, а у тебя тормозной путь 3 метра уже как-то поздно....-
C28 фев 13про "без заноса" это ты конечно пошутил, нет такого в пдд. надо будет-и с заносом затормозишь.
"когда перед тобой в 1 метра останавливается тачка, а у тебя тормозной путь 3 метра уже как-то поздно...."
Когда перед тобой в 10 метрах останавливается тачка а у тебя тормозной путь 3 метра... Но ты не тормозишь по своим внутренним убеждениям, потомучто возомнил себя учителем и вообще ты на автобусе, автобус государственный, а чинить его будет левый дядя за зарплату... Жизнь прекрасна.-
1 мар 13Как-то на видео такого не видел...
дайте конкретно ссылочку, в ютубе можно давать ссылки с привязкой ко времени ролика. Все тормозившие перед ним были явно ближе конца его тормозного пути.
Без заноса — это избегая аварийной ситуации.
Представьте, он оттормозился, "тапкой в пол", никого не зацепил — молодец! А в салоне 5 вывихов, 2 перелома и несчитанно синяков и ссадин...
-
-
-
-
27 фев 13У мужика есть яйца, но стальные яйца это безусловно хорошо, но, допустим, автобус на маршруте Зеленоград-Москва, многие едут на работу, учебу, дела, в конце концов, бывает так что "пять минут это очень очень много" (с) Гурченко, как пример опоздаете на собеседование по поводу работы своей мечты и можно искать следующую несколько лет ( все это не фантазии а реальная жизнь). Так вот, при аварии, ждут ГБДД, пассажиры тоже и представляю по пробкам сколько это ожидать — и все из-за того, что водитель Автобуса — наш народный Гай Фокс-Гастело вовремя не нажал на тормоз или просто вовремя не среагировал и ушел от аварийной ситуации.
Писец, думаю пассажиры не очень в восторге от такого "мстителя", ну может, будут счастливы бомжи или Олди если поедет в Зелек. -
Сделано с
NoNaMe