-
A24 фев 13статья полная фигня, сорь за критику — благо есть гугл и глюкнутый сайт производителя chetra-im.com
-
L24 фев 13Интересно, почему там кухня не по "флотсокому" феншую? Где бортики, где петли для верёвочек, почему микроволновка не привинчена намертво? Болтанка там по идее должна быть не меньше, чем на корабле.
Да и в сан. узле могли бы вместо шторки из непонятно чего нормальную дверь сделать. -
K24 фев 13Похвалить, разумеется, похвалю. Но вот при надобности никогда бы не взял ничего российского за свои деньги. Вообще ничего. Ни техники, ни продуктов питания. Потому что у нас никогда ничего хорошего не выпускали и выпускать/производить не будут.
Россия — страна прошлого. Всегда в настоящем дерьмо и лишь в прошом что то было хорошее. -
24 фев 13почему то вспомнилось про печеньки "Анёла"
Каждый вечер, когда солнце прячется за верхушки сосен, на небе зажигаются звезды, а где-то в лесу неподалеку начинает ухать сова, которую мы уже два месяца не можем поймать, чтобы сварить из нее суп, — так вот: каждый раз, когда на нашу свалку опускается темнота, вся детвора собирается вокруг ржавого чайника в пустой нефтяной цистерне на западной окраине, чтобы попить кипятка, съесть по кусочку сахара и послушать сказку на ночь. -
24 фев 13Приборная панель годов 70-х.
"Санузел" — импортный биотуалет, пристёгнутый велосипедной багажной резинкой.
А цвет машины, чем-то напоминает штемпельную краску, хотя оптимально было бы вакрасить в оранжевый, который лучше заметен издалека.
Но это всё придирки. Главное — чтобы не ломалась.-
G24 фев 13да, точно туалет пристёгнут резинкой! я и не заметил. неужели нельзя было найти решение понадёжней, т.к. эти резинки ломаются со временем, а уж на морозе тем более.
но в целом всё равно вездеход впечатляет. панель управления бы заменить на что-нибудь посовременней. но главное, конечно же, чтобы было надёжно и удобно и не ломалось где-нибудь посреди тайги.
-
-
-
W24 фев 13мда.... эргономика.... инженерная антропометрия.... не не знаем, не слышали... нам никогда это было не нужно.
Они конечно слышали. Но так же слышали сколько это будет стоить!!! Это как и ВАЗ. Можно сделать его по качеству как Мерседес и даже лучше. Но почти никто его не купит по цене Мерседеса! Это как есть магазины в Европе например. Например фирма открывает два типа магазина под разными названиями. В одном все красиво выставлено и ухожено, а в другом все стоит на поддонах тот же товар, но дешевле...-
24 фев 13да просто там старперы сидят. хорошую эргономику сделать, это дело не в деньгах, а в гибкости ума, лидерстве и здравом смысле руководства. (когда коленки упираются в приборную панель — это бесплатно :) )
И, важная вещь, многие думают, что грамотная эргономика и дизайн — это дорого. Как раз они призваны сделать изделие не дорогим (серийным) удобным и практичным.
Уверяю вас, чтобы сделать матрицы для отливки из пластмассы этого подобия штурвала, пришлось потратить деньги не малые :)
и в Volvo уж тоже не идиоты сидят, которые все хотят делать "дорого" :)
Сделано с
NoNaMe