Чат Ⅲ

1
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • audiman
    13 апр 15
    Третий пип обязан быть короче.
    Ответить
  • nohius
    13 апр 15
    кликабля. картинка большая, видно, каким макаром люки экипажа открываются
    Ответить
  • kvlad
    13 апр 15
    Так прост.
    Ответить
  • wild125
    13 апр 15
    Ответить
  • MaiklNW
    13 апр 15
    это пиздец праздник какой-то...
    Ответить
  • lapushka_
    13 апр 15
    Ответить
    • wild125
      после сена всё чешется
      Ответить
      • kuka
        wild125 13 апр 15
        А это, больной, аллергия у Вас.
        Ответить
        • ji3
          kuka 14 апр 15
          Ты на сене не лежал, значить.
          Ответить
          • kuka
            ji3 14 апр 15
            У меня на сено аллергия была. Как рядом оказывался — сопли-слёзы, как из ведра. Какое там полежать...
            Ответить
  • audiman
    13 апр 15
    Ответить
  • usahyi
    13 апр 15
    Ответить
    • smprofi
      usahyi 13 апр 15
      где-то лет 40 назад наблюдал такое живьем...
      ничего в этом мире не меняется!
      Ответить
      • tabunet
        smprofi 13 апр 15
        Когда-то (25лет тому) я работал на стройке гл.механиком , кранЫ эти появились лишь в начале 90-х, французкие (СПб).
        Ответить
        • tabunet
          tabunet 13 апр 15
          знающий народ , подняв к небу глаза и указательный палец, томно говорили :"Айпа..." нет :"С рекуператором!"
          Ответить
        • smprofi
          tabunet 13 апр 15
          как вы таки отстали от цЫвилизации...
          у нас рядом со школой дом строили. кран, подобный, собирали у нас на глазах. только он поднимался не на секции, а на специальной "приставке" сбоку. приблизительно так выглядело:
          Ответить
          • kuka
            smprofi 13 апр 15
            Помнится, ещё в 70-х на стройке видел что-то вроде этого крана:
            Так вот как раз скос внизу и был, чтобы вставлять очередную секцию. И вроде он не был из особо новых моделей.
            Ответить
            • tabunet
              kuka 13 апр 15
              Скос сей — шарнир есмь. Башня (вертикальная часть) собирается на земле и с помощью тросов рабочих поднимается — стрела при этом висит сосиской к земле — ея поднимают пожжэ теми жэ тросами.
              Ответить
              • tabunet
                tabunet 13 апр 15
                Хотя...это я про КС-3 , а вот КБ-..намбер не помню..дейсительно мог доставляться(в смысле — добавляться) снизу. Но основная сборка всё равно происходила на земле.
                Ответить
                • kuka
                  tabunet 13 апр 15
                  На земле собиралась связка основы и крановой балки с кабиной, а остальные секции набирались на нужную высоту. Балку ставили с помощью другого крана, на гусеничном шасси. А потом всё "своими" силами.
                  Ответить
                  • tabunet
                    kuka 13 апр 15
                    отчень похожэ...старею..Сознайся , небось с гастарбайтеров начинал?
                    Ответить
                    • kuka
                      tabunet 13 апр 15
                      Напротив школы дом строили году в 1973-74. Так что весь процесс на глазах происходил. ;) Ещё липучку такую коричнево-зелёную собирали, из лыжной палки ею пулять можно было, что из духового ружжа.
                      Ответить
            • smprofi
              kuka 13 апр 15
              это немного из другой области.
              подобный кран, на тележке по рельсам, как правило, собирается влёжку на земле, потом поднимается.
              те, что "домкратятся" вверх и поднимают очередную секцию, имеют стационарное основание, без передвижения по рельсам. но при этом у них стрела достаточно большая.
              последние, имеют бОльшую высоту в сборе, чем первые. и использовались для строительства более высотных домов
              Ответить
              • kuka
                smprofi 13 апр 15
                Были и такие, но я как раз видел, как в этот скос вставляли секцию и так кран рос до нужной высоты. Потому и запомнилось, что очень лаконичное техническое решение — никаких специальных окон, просто скос, который и для шарнира работал.
                Ответить
              • kuka
                smprofi 13 апр 15
                Да, и на рельсах он был. Сам кран жёлтого цвета.
                Ответить
    • kuka
      usahyi 13 апр 15
      Тьфу, онанизм какой-то...
      Ответить
  • smprofi
    13 апр 15
    сарынь на кичку!
    люди добрыя, вооружайся самостоятельно! твори свое будущее своими руками!
    ни один басурманин али добрый дядя вам не поможет, хоть и расскажут про счастливое ...
    Ответить
    • tabunet
      smprofi 13 апр 15
      это ты на Монголба нашего крошишь, инсургент?
      Ответить
      • smprofi
        tabunet 13 апр 15
        самдурак!
        Ответить
      • kuka
        tabunet 13 апр 15
        Нет, он намекает, что надо больше помогать людям, решившим взять свою судьбу в собственные руки — ДНР и ЛНР. Судя по фотке — оружием и техникой. Впрочем, и доброволец на крыше сидит.
        Ответить
        • tabunet
          kuka 13 апр 15
          а хтож тогда басурманин со светлым будущим из ПСС?
          Ответить
        • smprofi
          kuka 13 апр 15
          там "помощников" — хучь гатку гати
          да все такие озабоченные "защитой", что один, приехав с АТО, сумел купить тачку за 160 тыр зеленных.
          самое интересное, что "славяне", то ли получают вознаграждение посля, то ли где-то хранят на базе, а вот чечены не верят никому и таскают свой гонорар на себе, в "кисете" под разгрузкой. на каждом — от 5 до 10 тыр. ходят группами.
          Если повезёт с пнем, то можно набрать целую гору...вот оттуда и точило
          Ответить
  • slycar
    13 апр 15
    Лапушка, вот обязательно надо рекламщикам испоганить настроение своими прыгающими окнами? Теперь брожу по сайту и срываюсь на беззащитных затупинцах.
    Ответить
Сделано с NoNaMe