-
-
V25 янв 13А тем кто из того же Гомеля на север приходилось ездить частенько в командировки ;-)
Ночевки в Домодедово незабываемы.
Обычно купить билеты в купе было невозможно. Стоили то они совсем не дорого.
Вот и путешествовали в основном в плацкарте.
Почти всё правда ;-)
И гостинницы и столовки. Но как то по молодости это всё проще переносилось :-)
Зато поездил по стране.
Единственно почти все города СССР были какими однообразными ;-)
-
-
25 янв 13Какие-то клочки из Записок сумасшедшего. Гоголь отдыхает.
1988 год — командировка в Киев, СВ, билет 18 руб, я не иностранец, не солидный чиновник, не теневой воротила, тем более не столичный артист и сопровождавшее их лицо.
Такое впечатление, что писалось унылым онанистом, не нашедшим места здрочнуть в общем вагоне. -
G25 янв 13>>Еще ниже классом был плацкартный вагон, самый массовый из всех. Здесь путешествовал заводской и колхозный люд
Про колхозный люд возможно и нет возражений, а вот кого автор считает "заводским людом", а кого гос служащими — большой вопрос, ставящий под сомнение личное знакомство с ситуацией в ссср. -
25 янв 13Один мой коллега поехал с друзьями в командировку. Он стоял возле вагона и с оргазмическим наслаждением шуршал новенькой, банковской пачкой пятирублевок.... Рядом с ним остановился казах... Понял его восторг... Вытянул пачку пятидесятирублевок (редкий в СССР номинал, но очень близкий по цвету) и пошуршал: " У тэбя зэленый — и у мэня зэленый"...
А еще мы умудрялись немного зарабатывать на суточных. В новой России это не удавалось ни разу. всегда приходилось приплачивать из своего кошелька на всех этапах командировки. Самый обычный способ = вернуться раньше — представить билет с рейса на сутки-двое позже. Нужно было попросить билет с нужного рейса. Последний раз попробовал это при Андропове: подошли двое в серых костюмах — попросили пройти... Отбили охоту навсегда. Не хвастаюсь этим. Жили нище. Живем нище. Неужели будем жить ниже?
Сделано с
NoNaMe