-
-
-
20 янв 13Настучать "надо во время" очень легко, а как вы это видите? Начался снег и по мкаду выпустить бригаду "чистильщиков"? Так они будут создавать пробку всегда, когда работают: занимают одну полосу, медленно едут... А уж когда требуется разворот, так займут 2 полосы на время разворота. Это только снегоуборочнаятехника. А убранный снег надо ещё увозить, т.е. ещё Камаз должен ехать рядом, что тоже не спасает от пробки.
Чистить ночью? Да пофиг: МКАД вообще никогда не "стоит".
-
-
-
V20 янв 13Зиму-лето на фуре никто переобувать не будет. Дорого и толку немного.
Груженая фура скорее заедет на подъем — у нее сцепление с дорогой лучше будет.
А вот дороги ото льда чистить надо.
Этой зимой "тысячи единиц спецтехники" существуют, видимо, в голове у Собянкина, но не в реальности.
Ехал в пять утра через весь город (с Севастопольского на Ленинградский через ТТК) в первый день снегопада, попался по дороге один трактор и все. Дороги все в снегу и льду стояли, включая пару центральных магистралей и ТТК. Радовался, что машин мало — водит не по детски, даже, если ехать аккуратно.
У нас в Москве теперь любой снегопад — стихийное бедствие. А "проворовавшийся Лужок" почему-то следил за состоянием дорог. Что-то не припомню, чтобы при нем фуры МКАД затыкали. -
-
-
20 янв 13Я видел в Америке как идут через перевал машины на цепях.
Перед перевалом полиция останавливает все машины, проверяет документы, а затем бригада рабочих проверяет твои цепи и одевает их на машины — (самим водителям запрещено это делать!); перевал занимает несколько часов хода; снег идёт; дорогу чистят снегоуборочные машины; подъёмы и спуски бывают и крутые, и ничего — все проходят; аварий не заметил. Так что когда поток хорошо организован, особых проблем не возникает.
-
-
-
K20 янв 13Да заминусуют москвичи со своими детскими проблемами. У вас просто фуры дебилы без опыта по таким ситуациям водят, ну и лысая резина в экономном режиме, т.к. в последнее время вы уже забыли что такое зима.
Горка, ))). Да это просто подъемчик небольшой. Все легковые спокойно бы двигались, да и фуры с резиной нормальной тоже. -
20 янв 13Решение проблемы очень простое: песок + реагенты. Только чесаться надо ДО снегопада, ориентируясь по прогнозам погоды.
Я не понимаю чего вы там с властей не спросите?-
-
-
20 янв 13Наверное хлористый кальций химически агрессивнее, чем хлористый натрий. Но на мокрых электрических контактах коррозия будет носить электрохимический характер, т.е., тот электрод в месте контакта, потенциал которого выше (более положительный), будет анодом и будет корродировать быстрее.
-
-
-
-
-
A20 янв 13автора конечно можно понять,но скажу так,ни одному фуристу в голову не прийдет такая мысль,как оставить летние покрышки,бо город ето еще фигня.А вот на счет спец-транспорта я скажу следующее,я живу в литве и у нас когда снегопад и фуры не могут заехать на горки им на помощь в течении часа приезжает спец-транспорт и не не важно 1 фура или больше,ну уж точно не после 12часов коллапса
Сделано с
NoNaMe