-
A9 янв 13Там ещё и "развесовка" странная — положение людей вместо голова-ноги, была голова к голове, от этого шар подпрыгивал.
-
9 янв 13Явное нарушение техники безопасности.
В первых, местность не имеет естественных ограничений безопасной территории;
Во вторых, конструкция шара не предусматривает экстренную остановку!
Для экстренной остановки подошло бы всё что угодно — от автоматического разрыва шара, до якоря и тормозного парашюта. Так ведь нет ничего!-
E9 янв 13гы. а для парашюта — запасной парашют, а для запасного — и т.д....
если нет головы — ни одно ПС не поможет.
для зорба четко есть описания применения. придерживаясь их — нет никаких рисков отправится в путешествие в потусторонний мир. но у нас как всегда. кто ж проверял трассу на тб? дали денег — все и успокоились. до тех пор, пока на одной скамью не сядут не только устроители аттракционов, но и представители органов, которые выдали разрешение на проведение этого мероприятия — гробов еще не мало придется склепать.....
-
-
9 янв 13Проблема горнолыжных курортов Приэльбрусья заключается в том, что они не оборудованы средствами обеспечения безопасности, проще говоря там дикие места, подъёмники и гостинницы понастроили, а освещения и ограждений нет, трассы ратраками плохо проходят, везде камни торчат или лёд, постоянно кто-то гибнет, а местным на это наплевать, всё-равно туристы приедут и привезут деньги. -
9 янв 13Странное происшествие... как можно получить такие травмы не имея прямого контакта с твердой поверхностью — раз, точки крепления ремней тоже эластичны — два... не похоже на правду... Хотя, диаметр зорба... не указана упругость материала, толщина, буферное расстояние между оболочками... спорно!-
-
B9 янв 13помниться катался метров 30
после пары оборотов теряется ориентация .. кружит не слабо
если б Зорб порвался — он бы остановился
а 700 метров пролететь в таком кручении.. может из за этого у кого то не выдержало сердце..
в новостях написали обычно "от полученных телесных повреждений" что бы не расписывать как его крутило и кидало
-
-
Сделано с
NoNaMe