Безопасности нет

Я как-то разговорился с водилой (днем, один ехал, в пробке стояли). Говорит, начальник уговорил на другой маршрут, типа, денег больше... Больше. Раза в 2. И домой в 2 ночи... Пока умылся, поел — 3. А в 6 вставать, а то и раньше... И нах они нужны, такие деньги?
На сколько его хватит?

Правильно, сам как-то в таком состоянии ехал. Просто надо где-нибудь встать и поспать прямо в машине. Почему-то 15-20 минут такого сна хватает, чтобы потом, как минимум 2 часа, спокойно ездить, .

Правка. Видео только по первой ссылке...

Вот их и просили соблюдать нормы на которые они плевали...
Да и еще:
Вслед за этим бригада из прокуроров и оперативников ФСБ отправились в офис ТМП-20 с проверкой. Помимо неготовности сотрудников к антитеррористической защите в работе компании обнаружилась еще масса недочетов. Например, водители получали зарплату, которая была ниже минимальной оплаты труда в Москве, по 8–9 тыс. рублей.
Выяснилось, что руководство ТМП-20 не только игнорировало требования властей о безопасности, но и лишь имитировало создание таких спецгрупп из состава трудящихся в компании гастарбайтеров.
Именно «тогда прокуратура и ФСБ решили законными методами проучить перевозчика» и приступили к «минированию» маршрутки.
«Это первый подобный случай в российской практике, но не последний», — полагает зампрокурора Исмаилов, который вместе с коллегами-чекистами посетил офис ранее игнорировавшей все предписания компании, где все они вместе обнаружили «еще массу недочетов». Например, водители-гастарбайтеры получали зарплату в 8–9 тысяч рублей, в то время как нормальный московский водитель меньше пятидесяти не зарабатывает.
news.rambler.ru