"Светлячки"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • blukach
    15 ноя 12
    Можно ни чего не клеить можно вообще плевать на авто ,трамваи и т.д. ,но крайне сложно потом доказывать свою правоту с больничной койки...
    Ответить
    • I
      blukach 15 ноя 12
      К сожалению, у нас пешеход прав априори даже тогда, когда водитель не в состоянии его увидеть в темноте, когда пешик одет в темную одежду и выныривает из-за стоящего авто или просто появляется в слепой зоне.
      Т.е. пешику все равно будет плохо, но свою правоту по существующему законодательству ему доказывать не придется. Он либо отлежится, либо его закопают, а водителя, как минимум, заставят платить за лечение пешика, либо посадят.
      Ответить
      • bergamot12
        Просто пешеходам-нарушителям и их родственникам нужно дать однозначно понять, что при нарушении ПДД все расходы за счет нарушителя. А, то выходит так, что пешеходы вовсе и не участники движения.
        Не исключено, что в первое время их популяция несколько уменьшиться, но в перспективе — все станет на свои места.
        Ответить
      • xpromtech
        Водитель на то и водитель. Если союлюдать все правила и скоростные режимы, то не всё так печально. Хотя не без инциндентов.
        Ответить
      • C
        а вас ни кто не заставлял терять приоритет пеших ( вы сами про него говорили ) и пересесть на железного коня, кто купил ствол тот за всё что с ним связано и отвечает, ккупил коня и тоже неси ответственность
        Ответить
  • P
    15 ноя 12
    хорошая идея может надо смотреть шире и изначально хотя бы на зимнюю одежду фабричным способом прикрепить эти полоски.при этом пешеход попавший в аварию со светоотражающими полосками на одежде и без будет трактоваться по разному.
    Ответить
    • fosnet
      Зимой, между прочим, водителям даже комфортнее: тёмную фигуру пешехода, видно на фоне снега дальше, чем летом. Да и освещённость дороги за счёт светоотражения выше.
      Ответить
  • svarogue
    15 ноя 12
    Люди дома забывают права и ключи, а уж такую поебень еще одевать ночью, как колокольчик: "Чтоб оцелоп по ночам не бил НИ-КОГ-ДА" (с) Кин-Дза-Дза
    Лучше пусть лучше светоотражающими полосы зебр на переходах сделают, как за рубежом двойная сплошная
    Ответить
    • Le0nidy4
      А я бы ещё и поднял переход см на 20. Во-первы,х препятствие, во-вторых, никогда луж не будет. У нас около одной школы сделано так. Чудесно. И ширина 3 м.
      Ответить
    • P
      ночью при свете фар встречных машин пешеход практически невиден.лучше уж пускай светится хоть как нибудь.
      Ответить
  • Papadron
    15 ноя 12
    пусть делают обувь сразу со светоотражателями...а так никто не будет ничего нацеплять
    Ответить
  • A
    15 ноя 12
    Бестолку это. Хоть ксеноновую лампу на башку поставь — ничего не изменится.А днем бубенчики носить значить...а то ведь не слышно кто идет.
    Скоро из пешеходов Compiz сделают.С отрисовкой.
    Ответить
    • Le0nidy4
      Можно не надевать.
      Зимой тёплую одежду тоже можно не носить. Дело хозяйское. Один хрен замёрзнешь!
      Вот где развод-то. Шубы, куртки всякие, это тебе не ленточки.
      Ответить
  • Alexander2
    15 ноя 12
    А слово принуждение ни кого не коробит?
    Ответить
    • nsgdima
      Ну вас же не коробит принуждение водителей останавливаться у кажой зебры? Или вас коробит только когда это вас касается?
      Ответить
      • Alexander2
        А вас принуждают водить машину?
        Ответить
      • Alexander2
        А вот как одеваться (включая мелкие детали) это моё личное дело.
        Ответить
        • nsgdima
          Что бы вы не говорили, но выйти на улицу с голой задницей у вас не получится, загребут, так что не совсем личное дело, так что никуда не денетесь, будете вечером отражатели вешать, ну или бирочку вам на ногу быстренько повесят, решайте сами.
          Ответить
        • Le0nidy4
          Несомненно, государь император!
          А во что Вас оденут, это уже будет дело челяди.
          Ответить
    • VIRT
      Alexander2 15 ноя 12
      Коробит попытка переложить проблему.
      Вместо организации освещения, предпочитают продавать "полоски".
      Ответить
      • nsgdima
        VIRT 15 ноя 12
        Освещение не решает проблемы, чем ярче свет, тем хуже видно. Да и невозможно освещение сделать везде, вчера въезжаю во двор, еду вдоль дома, и тут изза припаркованной у дом амашины вываливается дура, по вашему во дворе надо сделать свет как днем?
        Ответить
        • G
          nsgdima 15 ноя 12
          Достаточно сделать освещение по ГОСТ, когда освещение пешеходного перехода в полтора раза выше обычного дорожного освещения
          Ответить
        • VIRT
          nsgdima 15 ноя 12
          Яркий свет не решает проблемы. Решает правильная установка осветительнлых приборов, направленность, обработка прилегающих деревьев и кустов.
          Во дворах надо делать свет согласно госту. При нем людей отлично видно.
          А выскакивающие из за припаркованных машин не имеют отношения к освещению и "полоскам".
          Ответить
        • C
          а нехрен парковать машины у дома и ездить по дворам словно безногие ублю**
          Ответить
        • butko58
          nsgdima 15 ноя 12
          Что-то мне говорит, что скорость при этом у вас была весьма выше положенных 20 км/ч.
          Ответить
    • hizhnyaka
      Парень, тебя ПРИНУЖДАЮТ ходить по тротуарам, а не по дороге!
      Как, не коробит?
      Ответить
      • nsgdima
        Да если он осознает что его принуждают соблюдать Конституцию, КоАП, УК и еще хренову кучу законов поменьше, у него вообще наверное растройство рассудка наступит.
        Ответить
  • fortunado
    15 ноя 12
    Водитель, покидая автомобиль, становится пешеходом, поэтому, также, должен иметь на одежде светоотражающие элементы.
    Не так ли?
    Ответить
    • Le0nidy4
      Ура! Дошло!
      Таки ДА!
      Ответить
    • nsgdima
      И что это меняет? Мне так не влон вечером велосипедный браслет одеть, а вы переломитесь? И жилеточка в кармане водительского сидения лежит, на случай если понадобится у машины покрутиться, это типа так сложно?
      Ответить
      • Le0nidy4
        Впадлу!
        Ответить
      • C
        нет!! ты должен одеть его на голову что бы было видно из за припарковоных машин в подъезде когда придурок едет по двору 50к в час
        Ответить
        • nsgdima
          Чтобы пнуть дебила выскочившего изза машины достаточно 10 кмч, в моем случае не я ее пнул, а она влетела мне в крыло сбоку.
          Ответить
  • S
    15 ноя 12
    Что мешает водителям не превышать скорость, пропускать пешеходов на переходе и т.п.? А то идёшь по зебре, а тебе ещё сигналят, мол, я тут еду.
    Ответить
    • Le0nidy4
      У нас такого нет.
      Провинция, однако!
      Ответить
    • S
      spellka 15 ноя 12
      Ничего не мешает. Просто любой водитель знает, что ночью в свете фар человека в черной или коричневой одежде НЕ ВИДНО. А если дождь — вообще мрак.
      Ответить
      • S
        slavno 15 ноя 12
        Асфальт-то видно?
        Ответить
        • S
          spellka 15 ноя 12
          Не видно ничего кроме света фар встречных машин
          Ответить
        • nsgdima
          spellka 15 ноя 12
          Между прочим не глупые люди придумали обоначать автомобили сзади красными фонариками и отражателями, это при том что автомобиль много больше по размерам чем человек.
          Ответить
        • Le0nidy4
          Да не помню я! Лужи были! (с) Джентльмены удачи?
          Ответить
    • nsgdima
      spellka 15 ноя 12
      Как минимум то что переходы расположены на столько часто, что движение уже практически встало, а сигналят вам потому что вы не выполняете требования ПДД, не убеждаетесь в безопасности, вынуждаете автомобилистов резко тормозить.
      Ответить
      • VIRT
        nsgdima 15 ноя 12
        Частые переходы не создают пробок. zyalt.livejournal.com
        а. Автомобилист, видя знак пешеходного перехода, должен приготовится к появлению пешехода. Резкое торможение говорит о том, что он был не готов.
        б. водитель обязан пропустить пешехода, а не сигналить ему.
        Ответить
        • nsgdima
          VIRT 15 ноя 12
          частые переходы снижают скорость движения в городе в целом.
          а и б. Резкое торможение говорит о том что водитель не видит пешехода, даже с 40 кмч тормозной путь составляет несколько метров, именно поэтому пешеход обязан убеждаться в безопасности, когда машина уже на переходе и тут под нее вылезает серое существо, которое на обочине увидеть нереально, то тормозить уже бесполезно, остается только сигналить, и виноват тут только пешеход.
          Ответить
        • nsgdima
          VIRT 15 ноя 12
          Статья отковенный популистский бред человека никогда не сидевшего за рулем.
          Ответить
  • 3
    15 ноя 12
    Ну, и в дополнение к предыдущему: чего это вы боитесь фликер одеть? На День победы орденскую ленту Святого Георгия ведь не стесняетесь себе чуть ли не на детородный орган надеть?!!!
    Ответить
    • nsgdima
      3376484 15 ноя 12
      Повоторюсь — потому что орденскую ленту пытались запретить, пытались вбить в головы баранам что право носить орденскую ленту надо заслужить, и отнюдь не в интернете, только поэтому стада дебилов, с айфончиком во главе, понацепляли боевую награду, да да, лента это самомтоятельная награда, понацепляли везде, к шнуркам, к антенкам и ручкам авто, на каблуки туфель, унижать так унижать, а тут наоборот, не запрещают, а настаивают на нужности, бараний дух противоречия просто требует упереться и возмущенно мычать о произволе.
      Ответить
  • S
    15 ноя 12
    То нельзя белые леточки, то обязательно нужно, каждый день что-то меняется =)
    Ответить
Сделано с NoNaMe